СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.02.2015, 18:17   #136 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Rafa,
красиво!
Попробуем собрать и посмотреть "вживую".
сегодня с утра пришла мысль добавить в схему авто-сброс

(не помешает).

Rafa добавил 23.02.2015 в 19:16
***************************************


РАЗРАБОТАЛ БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ВЫДАЧИ МАРШРУТОВ

БАВМ-23 (ИВА)
- ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ БГАЦ
+ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ БГАЦ

СПОСОБЕН НАКАПЛИВАТЬ БОЛЕЕ 1000 МАРШРУТОВ

ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ СТЫКОВАТЬ С ПК И АСУ-СС

Последний раз редактировалось Admin; 11.11.2015 в 18:56. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 24.02.2015, 14:33   #137 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
**********************************


РАЗРАБОТАЛ АВТОБЛОКИРОВКУ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

АБТ-ИВА

ШКАФ БУ В 2 РАЗА МЕНЬШЕ ШРУ-М.



+ ****

Последний раз редактировалось Admin; 11.11.2015 в 18:56.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 25.02.2015, 09:12   #138 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Александр_1977

Регистрация: 25.12.2013
Сообщений: 49
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -3
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
**********************************


РАЗРАБОТАЛ АВТОБЛОКИРОВКУ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

АБТ-ИВА

ШКАФ БУ В 2 РАЗА МЕНЬШЕ ШРУ-М.


Если это не "полезная модель", то:
1)На сколько % снижается энергопотребление по сравнению с существующей системой?
2)Что со стоимостью аппаратуры - во сколько раз предлагаемое решение дешевле существующего?
3)Предполагаются ли корректировки ПО в процессе эксплуатации?
Александр_1977 вне форума   Цитировать 0
Старый 25.02.2015, 12:15   #139 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,098
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Rafa, красиво! Попробуем собрать и посмотреть "вживую".
И почему Rafa до сих пор не приглашен на работу в ПКТБ ЦШ? А, Николай Николаевич? Потенциал у него огромный!
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 25.02.2015, 13:28   #140 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
[quote

Последний раз редактировалось Rafa; 04.08.2015 в 17:07. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 25.02.2015, 13:32   #141 (ссылка)
Banned
 
Аватар для U-54

Регистрация: 02.02.2015
Сообщений: 59
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -24
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
И почему Rafa до сих пор не приглашен на работу в ПКТБ ЦШ?
А чё его к себе на работу не берете?
U-54 вне форума   Цитировать 0
Старый 25.02.2015, 15:00   #142 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для kombat.79

Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Донбасс
Сообщений: 159
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 63
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
**********************************


РАЗРАБОТАЛ АВТОБЛОКИРОВКУ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

АБТ-ИВА

ШКАФ БУ В 2 РАЗА МЕНЬШЕ ШРУ-М.


Позволяет ли эта система измерить ШН ток АЛСН на входном конце и как. Или только с помощью Вагон-лаборатории? Второй вопрос предусмотрена ли запись параметров РЦ. питания РШ при аварийном режиме (повреждение)?
kombat.79 вне форума   Цитировать 0
Старый 25.02.2015, 15:10   #143 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Цитата:
озволяет ли эта система измерить ШН ток АЛСН на входном конце и как. Или только с помощью Вагон-лаборатории? Второй вопрос предусмотрена ли запись параметров РЦ. питания РШ при аварийном режиме?
Если есть модуль связи, то все зависит от топологии. При таком подходе отдельная диагностика не нужна, достаточно эту линию затащить на станцию.
Для этой системы всё будет упираться в доказательство на безопасность! Технически её реализовать не сложно, только вот что будет дальше, однако будет приятно, что сумел создать!
От классического АЛСН(ЕН) давно надо уходить, это вчерашний день!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 25.02.2015, 15:49   #144 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
[quote

Последний раз редактировалось Rafa; 04.08.2015 в 17:07. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 25.02.2015, 15:56   #145 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Цитата:
система пишет и передает циклически
в АРМ ШН. все остальные аналоговые сигналы тоже передаются на АРМ.
А по какой линии передаёт? Передаёт с помощью модуля связи. Какая пропускная способность канала для передачи информации в АРМ ШН?

Просто инженер АиТ добавил 25.02.2015 в 16:56
"топология ЛС тут кольцевая", хорошо. Информация передается с переприёмами на каждой точке?
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 25.02.2015 в 15:56. Причина: Добавлено сообщение
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 25.02.2015, 16:21   #146 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
[quote=

Последний раз редактировалось Rafa; 04.08.2015 в 17:07. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 25.02.2015, 16:56   #147 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,098
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
- почему на жд ценят недалеких персон ?
На этот вопрос нет ответа.
Цитата:
Сообщение от U-54 Посмотреть сообщение
А чё его к себе на работу не берете?
Полету его мысли будет тесно в рамках рядового проектировщика.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 25.02.2015, 17:05   #148 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
[quote=В

Последний раз редактировалось Rafa; 04.08.2015 в 17:07.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 25.02.2015, 17:05   #149 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Полету его мысли будет тесно в рамках рядового проектировщика.
Витас не уполномочен принимать на работу и увольнять
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 25.02.2015, 17:19   #150 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Александр_1977

Регистрация: 25.12.2013
Сообщений: 49
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -3
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Если есть модуль связи, то все зависит от топологии. При таком подходе отдельная диагностика не нужна, достаточно эту линию затащить на станцию.
Для этой системы всё будет упираться в доказательство на безопасность! Технически её реализовать не сложно, только вот что будет дальше, однако будет приятно, что сумел создать!
От классического АЛСН(ЕН) давно надо уходить, это вчерашний день!
Вот доказательство на безопасность - это вопрос.
Тем более в рамках инициативной разработки.

еще не раскрыт вопрос диапазона допустимых рабочих температур и требований к поддержанию этой температуры.
Интересно, летом в РШ на солнцепеке - на сколько велика температура?
Александр_1977 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рацухи Анонимный Путейцы 10 15.04.2016 23:38
Rafa. Лицензия на отстрел. tiksi Разговоры обо всем 20 03.04.2015 17:41
нужны рацухи по ктсм-02 эцио КТСМ / ПОНАБ 17 09.06.2014 19:22
Хороши рацухи:) сенсан Жалобная книга 42 28.12.2012 14:26
Курсовой RAFA Rafa Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 40 21.09.2012 20:23

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:50.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34