СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Рацухи Rafa
Старый 25.02.2015, 15:10   #143 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 65
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Цитата:
озволяет ли эта система измерить ШН ток АЛСН на входном конце и как. Или только с помощью Вагон-лаборатории? Второй вопрос предусмотрена ли запись параметров РЦ. питания РШ при аварийном режиме?
Если есть модуль связи, то все зависит от топологии. При таком подходе отдельная диагностика не нужна, достаточно эту линию затащить на станцию.
Для этой системы всё будет упираться в доказательство на безопасность! Технически её реализовать не сложно, только вот что будет дальше, однако будет приятно, что сумел создать!
От классического АЛСН(ЕН) давно надо уходить, это вчерашний день!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика