СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы:ГАЦ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.08.2012, 15:46   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял

Тема: ГАЦ


У м

Последний раз редактировалось Rafa; 01.08.2015 в 15:18.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 18.08.2012, 18:49   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
У пошерстных стрелок нет среднего положения коммутатора, т.е. он двухпозиционный.
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Старый 18.08.2012, 18:56   #3 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Как это нету




Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 18.08.2012, 19:06   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Цитата:
Как это нету
Ну вот так. Видишь, реле СК у стрелки 101 нет, значит, и среднего положения нет.
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Старый 18.08.2012, 19:18   #5 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от yuri230382 Посмотреть сообщение
Ну вот так. Видишь, реле СК у стрелки 101 нет, значит, и среднего положения нет.
Ну , а в данный момент по вашему в каком положении находится коммутатор стрелки 101???
Про реле СК не надо , оно контролирует среднее положение коммутатора пошерстной стрелки 2 (относительно парка расформирования).
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 18.08.2012, 19:30   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Значит, я не понял вопрос. Стрелка замыкается по освобождении РЦ, если ее при занятой РЦ перевести рукояткой. Я так понимаю, сделано это для бОльшей безопасности, чтобы не перевести стрелку вручную под отцепом при потере шунта.
Цитата:
Ну , а в данный момент по вашему в каком положении находится коммутатор стрелки 101???
Должен быть в плюсовом положении. Посмотрел в альбоме МГ-48, так же нарисовано, как и здесь. Видимо, не стали заморачиваться с черчением, все контакты коммутаторов одинаково нарисованы.
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Старый 18.08.2012, 19:53   #7 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от yuri230382 Посмотреть сообщение
Стрелка замыкается по освобождении РЦ,
Вообще то стрелка замыкается при занятии РЦ (реле СП выключает реле З). Но не в этом суть.
.................................................. .........
С самого начала вопрос звучал так:
Замыкающее реле З противошерстных стрелок (относительно парка расформирования) выключается при занятии РЦ независимо от положения коммутатора (стрелка 101).
Замыкающее реле З пошерстных стрелок
(относительно парка расформирования) выключается только при крайнем положении коммутатора и занятой РЦ (стрелка 2).
При среднем положении оно остается под током не зависимо от занятости РЦ (СК шунтирует СП).
..................................................

Мое предположение такое:


Цитата:
это сделано с той целью, чтобы замыкающее реле З не обесточивалась при работе ГАЦ в маршрутном или программном режиме, так как при этом проверяется среднее положение коммутатора.
Ведь в расформировании состава, на соответствующие пути, берут участие лишь пошерстные стрелки
.................................................. ...

Если я не прав, - прошу меня поправить. Заранее спасибо!

Rafa добавил 18.08.2012 в 19:53
Цитата:
Должен быть в плюсовом положении. Посмотрел в альбоме МГ-48, так же нарисовано, как и здесь. Видимо, не стали заморачиваться с черчением, все контакты коммутаторов одинаково нарисованы.
Я думаю , что предполагалось использование коммутаторов одного типа.

Последний раз редактировалось Rafa; 18.08.2012 в 20:02. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 18.08.2012, 21:02   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Приходи ко мне на горку, всё увидишь. Я говорю, как есть на практике, а не так, как ты предполагаешь, видя только схему, но не видя работы устройств на самом деле. Стрелка 101 на схеме - аналог стрелки №620 у нас на горке. И ее коммутатор реально двухпозиционный.

Согласен, что стрелка замыкается при занятии РЦ, но дежурный ее замыкание на пульте не увидит, пока световая ячейка ее РЦ горит красным (красный перекрывает белый). Если повернули рукоятку при занятой РЦ, когда РЦ освободится, ее ячейка останется гореть белым, так как реле З не встанет под ток через разомкнутый контакт реле ПК (МК).

Пошерстные стрелки должны всегда замыкаться в маршруте. Выбор пути для отцепа делается только противошерстными стрелками. И они-то как раз и не должны замыкаться во время роспуска в автоматическом режиме. Это сделано для ускорения процесса роспуска.
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Старый 18.08.2012, 21:14   #9 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от yuri230382 Посмотреть сообщение
Пошерстные стрелки должны всегда замыкаться в маршруте.
пошерстные относительно горба горки?

Rafa добавил 18.08.2012 в 21:14
Цитата:
Сообщение от yuri230382 Посмотреть сообщение
Приходи ко мне на горку, всё увидишь. Я говорю, как есть на практике, а не так, как ты предполагаешь, видя только схему, но не видя работы устройств на самом деле.
Как-то приходилось быть на горке . Там были все коммутаторы 3-х позиционные .
В эксплуатации исче БГАЦ.

Последний раз редактировалось Rafa; 18.08.2012 в 21:14. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 18.08.2012, 21:21   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Цитата:
пошерстные относительно горба горки?
Да хоть откуда. Стрелка 101 в роспуске должна быть замкнута, является пошерстной для надвигаемого состава. Стрелка 2 при движении из подгорочного парка тоже будет пошерстной и замыкается открытием светофора МГ4 (МГ5).
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 18.08.2012, 21:26   #11 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
А где находится Ваша горка? Будит время заскочу.

Последний раз редактировалось Rafa; 18.08.2012 в 21:34.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 18.08.2012, 21:29   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Цитата:
А где находится Ваша горка? Будит время заскочу.
Новосибирск, ст. Инская, четная горка
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Старый 18.08.2012, 21:34   #13 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Далековато однако от Харькова .
Если не секрет, что за система на горке?
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 18.08.2012, 21:38   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Цитата:
что за система на горке?
КСАУ СП. Разработана РФ НИИАС. На форуме где-то были выложены данные по этой системе.
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Старый 18.08.2012, 21:45   #15 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от yuri230382 Посмотреть сообщение
КСАУ СП. Разработана РФ НИИАС. На форуме где-то были выложены данные по этой системе.

Часом система управления маршрутами отцепов не ГАЦ-МН?
Rafa вне форума   Цитировать 1
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:09.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot