 |
|
|
|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
07.10.2014, 21:59
|
#16 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 20.05.2010
Возраст: 70
Сообщений: 1,238
Поблагодарил: 836 раз(а)
Поблагодарили 1945 раз(а)
Фотоальбомы:
4 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 855
|
Не знаю, как в ваших умных книгах, но сколько пускал новых и переделывал действующие, всегда на схемпланах расстояния были о рельса до шлагбаума. Да еще эти расстояния могут быть и разными для каждого из шлагбаума в зависимости от местных условий. Но никогда не меньше 6 метров. А про светофоры вообще первый раз слышу, чтобы до них меряли.
__________________
Чем старше и мудрее человек, тем меньше ему хочется выяснять отношения. Хочется просто встать, пожелать всего хорошего и уйти. |
|
Цитировать 0 |
|
08.10.2014, 21:02
|
#17 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы 
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 81
|
Спасибо, разобрался.
Длинна переезда с шлагбаумами считается не от бруса, а от его светофора. И-276-00 стр.3 Правда, там прямо так не сказано, но в формуле расчета времени извещения, там где суммируют путь для освобождения переезда одно из значений конкретно названо - lo - расстояние от переездного светофора шлагбаума до линии остановки автотранспорта - 5м. |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
08.10.2014, 21:15
|
#18 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 390
|
Я бы всё-таки пользовался логикой Александра, подтвержденной инструкцией и тюбиком.
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции. Последний раз редактировалось Александр II; 08.10.2014 в 21:20. |
|
|
Цитировать 0 |
|
08.10.2014, 22:52
|
#19 (ссылка) | |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Цитата:
На ровном месте проблему сыскали, на ровном месте ))) |
|
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Регулировка электропривода шлагбаума ПАШ-1 | VladimirVl | Переездная сигнализация | 7 | 07.07.2018 19:32 |
| Тормозные башмаки в шахматном порядке, Правильная установка,расстояние,инструкции. | refmeh71 | Движенцы | 3 | 22.10.2014 12:34 |
| Не откладывает расстояние на перегогах. | CTroy | САУТ | 21 | 10.07.2014 09:56 |
| Применение шлагбаума переездного ША с двигателем постоянного тока | Sun_solnca | Переездная сигнализация | 6 | 21.05.2014 20:52 |
| [Новости РЖД] Поездки на дальние расстояние на всех направления Московского железной дороги станут значительно дешевле | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 16.05.2011 20:56 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
