Тема: Расстояние от рельса до шлагбаума.

**IGOR77** · 06.10.2014, 22:07

Расстояние от рельса до шлагбаума.

Меняют АПС на переезде с шлагбаумами.
Возник вопрос.
Расстояние на схемплане от рельса до шлагбаума - это растояние от рельса до бруса, или до линии огней переездного светофора?

**tiksi** · 06.10.2014, 22:13

Вроде они на одной оси поперечника ав.дороги?

**Sama Y** · 06.10.2014, 22:27

Цитата:

Вроде они на одной оси поперечника ав.дороги?

светофор дальше от шлагбаума

**tiksi** · 06.10.2014, 22:40

на ПАШе ага, на ША вроде на оси.

tiksi добавил 06.10.2014 в 22:33
А насколько дальше?

tiksi добавил 06.10.2014 в 22:40
Не спрашивай. Это растояние только в КД обозначено.

**tyubik** · 07.10.2014, 08:27

Цитата:

Сообщение от IGOR77

Расстояние от рельса до шлагбаума.

Меняют АПС на переезде с шлагбаумами.
Возник вопрос.
Расстояние на схемплане от рельса до шлагбаума - это растояние от рельса до бруса, или до линии огней переездного светофора?

В течение дня посмотрю, при возможности отвечу.

**Luke** · 07.10.2014, 08:37

может быть плясать от действующего законодательства, которое запрещает пересекать именно линию светофоров при запрещающих огнях?

**sunserone** · 07.10.2014, 08:56

На схем плане показывают расстояние для того чтобы посчитать длину переезда, т.е. расстояние от крайнего рельса до наиболее удаленного переездного светофора (шлагбаума) (И-276-00 п. 2.1.2), при этом следует учитывать требования ЦП-566 п.3.11 автоматические, полуавтоматические шлагбаумы и электрошлагбаумы устанавливаются на расстоянии не менее 6; 8; 10 м от крайнего рельса в зависимости от длины заградительного бруса (4; 6; 8 (*) м).
Если требования по установке шлагбаумов не соблюдаются придется переносить шлагбаум, светофор и расстояние до светофора увеличивать, длину переезда пересчитывать.

**Александр** · 07.10.2014, 08:58

Попробуем порассуждать логически.
Длина переезда - это точно от светофора, потому что идёт во времени извещения имеется расчёт на безопасное освобождение переезда водителем фуры, если он не увидел запрещающий сигнал переездного светофора. И все расчёты ведутся от момента включения переездных светофоров до момента появления поезда на переезде.
А вот расстояние от места установки шлагбаума (в зависимости от длины бруса) до крайнего рельса (13.8 НТП) ИМХО взято с тем расчётом, если свернут брус шлагбаума, чтобы он не задел поезд.

**lestat** · 07.10.2014, 09:00

Я полагаю, что если переезд охраняемый, то это будет всё же расстояние от головки рельса до бруса. А по поводу расстояния между брусом и светофором, то примерно 0,8 м и получается для ПАШа, если ПР 32 в пропорции отрисован

**sunserone** · 07.10.2014, 09:07

Переездной светофор устанавливается на расстоянии 0,5м от шлагбаума (прямо перед ним т.е. дальше от рельс) см И-234-95 п. 1.6, п. 1.7

**tyubik** · 07.10.2014, 09:59

Цитата:

Сообщение от IGOR77

Расстояние от рельса до шлагбаума.

Меняют АПС на переезде с шлагбаумами.
Возник вопрос.
Расстояние на схемплане от рельса до шлагбаума - это расстояние от рельса до бруса, или до линии огней переездного светофора?

И-276:
2.1.2 Для переездов без шлагбаумов и переездов с шлагбаумами,
перекрывающими не более 2/3 проезжей части автодороги, длина
переезда определяется как расстояние от наиболее удаленного от ближайшего рельса переездного светофора (шлагбаума) до противоположного крайнего рельса плюс 2,5 м.
2.1.3 Для переездов с двумя или четырьмя шлагбаумами, полностью
перекрывающими проезжую часть автодороги, длина
переезда определяется как расстояние между линиями установки шлагбаумов на въезде и выезде с переезда.

п. 3.11 ЦП-566:
... механизированные шлагбаумы располагаются на расстоянии не менее 8,5 и не более 14 м от крайнего рельса; автоматические, полуавтоматические шлагбаумы и электрошлагбаумы - на расстоянии не менее 6; 8; 10 м от крайнего рельса в зависимости от длины заградительного бруса (4; 6; 8 (*) м).

Этой инфы достаточно?

tyubik добавил 07.10.2014 в 10:00
Со шлагбаумами, надеюсь, понятно?
Со светофорами: не охота искать нормы видимости, но именно из-за реализации этих условий светофоры вовсе не обязательно на одной оси со шлагбаумами.

**tiksi** · 07.10.2014, 10:53

Цитата:

Этой инфы достаточно?

Ты о чём, лауреат нобелевский? Открытие для себя сделал?

**tyubik** · 07.10.2014, 10:55

Чёткий вопрос - краткий ответ.

**IGOR77** · 07.10.2014, 19:42

Собственно, ответа пока не нашел, но почему то уверен что расстояние указывают от огней до рельса, а не от бруса.

**tyubik** · 07.10.2014, 19:44

Да как не нашёл-то?!!! Что ещё нужно? Все параметры указаны.

06.10.2014, 22:07	#1 (ссылка)
IGOR77 Super V.I.P. Регистрация: 22.08.2009 Адрес: Ленинградская обл. Возраст: 48 Сообщений: 948 Поблагодарил: 136 раз(а) Поблагодарили 105 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 81	Тема: Расстояние от рельса до шлагбаума. Расстояние от рельса до шлагбаума. Меняют АПС на переезде с шлагбаумами. Возник вопрос. Расстояние на схемплане от рельса до шлагбаума - это растояние от рельса до бруса, или до линии огней переездного светофора?
	Цитировать 0

06.10.2014, 22:13	#2 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,810 Поблагодарил: 790 раз(а) Поблагодарили 994 раз(а) Фотоальбомы: 47 фото	Вроде они на одной оси поперечника ав.дороги?
	Цитировать 0

06.10.2014, 22:40	#4 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,810 Поблагодарил: 790 раз(а) Поблагодарили 994 раз(а) Фотоальбомы: 47 фото	на ПАШе ага, на ША вроде на оси. tiksi добавил 06.10.2014 в 22:33 А насколько дальше? tiksi добавил 06.10.2014 в 22:40 Не спрашивай. Это растояние только в КД обозначено. Последний раз редактировалось tiksi; 06.10.2014 в 22:40. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

07.10.2014, 08:37	#6 (ссылка)
Luke __ Регистрация: 08.08.2010 Сообщений: 3,003 Поблагодарил: 537 раз(а) Поблагодарили 607 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Записей в дневнике: 3 Репутация: 810	может быть плясать от действующего законодательства, которое запрещает пересекать именно линию светофоров при запрещающих огнях?
	Цитировать 0

07.10.2014, 08:56	#7 (ссылка)
sunserone Злой Эльф Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 923 Поблагодарил: 48 раз(а) Поблагодарили 324 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 242	На схем плане показывают расстояние для того чтобы посчитать длину переезда, т.е. расстояние от крайнего рельса до наиболее удаленного переездного светофора (шлагбаума) (И-276-00 п. 2.1.2), при этом следует учитывать требования ЦП-566 п.3.11 автоматические, полуавтоматические шлагбаумы и электрошлагбаумы устанавливаются на расстоянии не менее 6; 8; 10 м от крайнего рельса в зависимости от длины заградительного бруса (4; 6; 8 (*) м). Если требования по установке шлагбаумов не соблюдаются придется переносить шлагбаум, светофор и расстояние до светофора увеличивать, длину переезда пересчитывать. __________________ Делай всё по чертежу.
	Цитировать 0

07.10.2014, 08:58	#8 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Адрес: Ленинград Возраст: 49 Сообщений: 9,574 Поблагодарил: 1612 раз(а) Поблагодарили 2345 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 1386	Попробуем порассуждать логически. Длина переезда - это точно от светофора, потому что идёт во времени извещения имеется расчёт на безопасное освобождение переезда водителем фуры, если он не увидел запрещающий сигнал переездного светофора. И все расчёты ведутся от момента включения переездных светофоров до момента появления поезда на переезде. А вот расстояние от места установки шлагбаума (в зависимости от длины бруса) до крайнего рельса (13.8 НТП) ИМХО взято с тем расчётом, если свернут брус шлагбаума, чтобы он не задел поезд. __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский.
	Цитировать 2

07.10.2014, 09:00	#9 (ссылка)
lestat V.I.P. Регистрация: 25.02.2009 Адрес: НСК Возраст: 39 Сообщений: 250 Поблагодарил: 126 раз(а) Поблагодарили 61 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 128	Я полагаю, что если переезд охраняемый, то это будет всё же расстояние от головки рельса до бруса. А по поводу расстояния между брусом и светофором, то примерно 0,8 м и получается для ПАШа, если ПР 32 в пропорции отрисован
	Цитировать 0

07.10.2014, 09:07	#10 (ссылка)
sunserone Злой Эльф Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 923 Поблагодарил: 48 раз(а) Поблагодарили 324 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 242	Переездной светофор устанавливается на расстоянии 0,5м от шлагбаума (прямо перед ним т.е. дальше от рельс) см И-234-95 п. 1.6, п. 1.7 __________________ Делай всё по чертежу.
	Цитировать 0

07.10.2014, 10:55	#13 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Чёткий вопрос - краткий ответ.
	Цитировать 0

07.10.2014, 19:42	#14 (ссылка)
IGOR77 Super V.I.P. Автор темы Регистрация: 22.08.2009 Адрес: Ленинградская обл. Возраст: 48 Сообщений: 948 Поблагодарил: 136 раз(а) Поблагодарили 105 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 81	Собственно, ответа пока не нашел, но почему то уверен что расстояние указывают от огней до рельса, а не от бруса.
	Цитировать 0

07.10.2014, 19:44	#15 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Да как не нашёл-то?!!! Что ещё нужно? Все параметры указаны.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Регулировка электропривода шлагбаума ПАШ-1	VladimirVl	Переездная сигнализация	7	07.07.2018 19:32
Тормозные башмаки в шахматном порядке, Правильная установка,расстояние,инструкции.	refmeh71	Движенцы	3	22.10.2014 12:34
Не откладывает расстояние на перегогах.	CTroy	САУТ	21	10.07.2014 09:56
Применение шлагбаума переездного ША с двигателем постоянного тока	Sun_solnca	Переездная сигнализация	6	21.05.2014 20:52
[Новости РЖД] Поездки на дальние расстояние на всех направления Московского железной дороги станут значительно дешевле	Admin	Новости на сети дорог	0	16.05.2011 20:56

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)