а зачем в МПЦ заменять комбинированное и поляризованное реле?

Интеллектуальное реле, вот чё, Тюбик, придумать тебе надо.

например МПАБ, а РПБ проще, если тупо заменить ЭМ-реле на ТТ-реле, то будет зашибись.
а если увязать РПБ и МПЦ?
можно выкинуть ЭМ, а поставить ТТ.
и других вариантов много.

что это??
симптомы??

МПАБ и МПЦ может увязываться по долбанному интерфейсу.

Rafa добавил 24.06.2014 в 21:07
а вот РПБ и МПЦ только с помощью реле.

Rafa добавил 24.06.2014 в 21:10
Кстати выходным элементом супер современной системы счета осей ЭССО являются ЭМ путевые реле.

ЭССО? Там же счетные пункты и точечные датчики

tyubik, ты еще не видел как горят эти самые оптопары и именно из-за скачков напряжения, о которых я писал выше.

Да. Только на выходе постовых приемников стоят путевые реле (поляризованные если не ошибаюсь).

Rafa добавил 25.06.2014 в 15:12
http://morepic.ru/images3/1_8823.jpg

Rafa,
Почитай УЖДА-12-45 ТМП по системе КССП "Урал"

что там может быть нового ?

Rafa добавил 25.06.2014 в 15:33
////////////////////////////////////////////

Вот такие реле стоят в модулях управления светофорами и стрелками

http://morepic.ru/images3/1_7999.jpg

Я ття умоляю: в Казани (НИИ ТМ), в Алматы (Hyundai Rotem) линейные цепи на оптопарах, и ничего (тьфу-тьфу-тьфу).

Технически это не должно быть проблемой. Еще в 1994 году при дипломном проектировании я использовал 10 амперный оптосимистор для включения двигателя стрелочного электропривода. Тиристоры же видел и на 200А и, кажется, на 500А (применяются в электровозах для коммутации тяговых токов). Так что было бы желание сделать соответствующий модуль...

есть техническая возможность и есть готовое изделие - суть не одно и то же

Когда-то использовал 40 амперный, есть оптосимисторы и на большие токи.

:smile_24:

Rafa добавил 26.06.2014 в 10:48

В МПЦ-У для включения ЭД стоят оптосимисторы.

По одному на каждую фазу. Реверс осуществляется с помощью ЭМ мини-реле.