СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.03.2014, 17:09   #76 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
Не уверен.
Ведь даже на реле "гарантия по безопасности" только на первые три года.
При чем тут "гарантия"?
Мы же говорим об опасных отказах - статистика таких случаев очень даже приличная.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 20.03.2014, 19:07   #77 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y

Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 6
а есть статистика отказов только по питающим установкам??
Sama Y вне форума   Цитировать 0
Старый 20.03.2014, 19:26   #78 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Sama Y Посмотреть сообщение
а есть статистика отказов только по питающим установкам??
Я думаю, что в годовом анализе есть.
Возможно, что я и ошибаюсь, но мне помнится - 1 отказ в 3 дня...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 20.03.2014, 19:32   #79 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y

Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 6
Николай Николаевич,
а подскажите еще, пожалуйста, где можно посмотреть годовой анализ??
Sama Y вне форума   Цитировать 0
Старый 20.03.2014, 19:44   #80 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Sama Y Посмотреть сообщение
Николай Николаевич,
а подскажите еще, пожалуйста, где можно посмотреть годовой анализ??
Ну вообще-то его в последние годы сюда на форум выкладывали...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 20.03.2014, 20:03   #81 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Анализ состояния безопасности движения поездов и надежности ЖАТ - 2011 и 2012 годы
Admin вне форума   Цитировать 12
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 20.03.2014, 22:41   #82 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для 1max

Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Бугуруслан
Сообщений: 85
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Думаю, что ни одну из станций "убитой" назвать нельзя.
Это точно собенно Кинель -9 -обновлён и пущен в 2011 К сожалению качество строительных работ оставляет желать лучшего.
1max вне форума   Цитировать 0
Старый 21.03.2014, 16:30   #83 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
///и ещё можно оценить зависимость возгораний и случаев пожара от возраста СЖАТ.
возможно там будет тенденция указывающая на нежелательность эксплуатации.
изоляция-то высыхает, сыпется - создается угрозу для замыканий.. (бомба замедленного действия одним словом).
Не знаю ни одного случая пожара или возгорания на посту ЭЦ, где прямо или косвенно в качестве причины было бы старение устройств.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 21.03.2014 в 16:38.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 21.03.2014, 16:36   #84 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для алексей кузьмин

Регистрация: 28.12.2011
Адрес: Служба Ш Мск
Сообщений: 116
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
Анализ отказов аппаратуры с длительным сроком
эксплуатации за 12 месяцев 2013 года (из 987 предотказных ситуаций когда аппаратуры доставлялась В ШТЦ для проверки и выдачи заключения)
Проведенный техническим центром автоматики и телемеханики анализ отказов аппаратуры СЦБ показывает, что за 12 месяцев 2013 года количество отказов релейной и бесконтактной аппаратуры СЦБ с длительным сроком эксплуатации (более назначенного) составило 52 случая, что равно 19,04 % от общего количества отказов аппаратуры по службе Ш.
Распределение отказов аппаратуры по типам следующее:
- сигнальные трансформаторы типа:
СТ-4 -9 шт.
СТ-3 – 1 шт.
СОБС-2 – 2 шт.;
ПОБС-3 – 4 шт.;
ПОБС-2 – 2 шт.;
ПРТ – 1 шт.;
РТЭ-1А – 1 шт.;
ПОБС-5А – 1 шт.;
- стрелочные электродвигатели постоянного тока МСП -8 шт.;
- пусковые реле типа ППР3-5000 – 4 шт.;
- блоки счётчиков БС-ДА дешифраторов автоблокировки типа ДА – 2 шт.;
- блоки исключения БИ-ДА дешифратора типа ДА -1 шт.;
- блоки конденсаторов БК-ДА дешифраторов автоблокировки типа ДА – 1 шт.;
- трансмиттерные реле типа ТШ-65В – 2 шт.;
- трансмиттерные реле типа ТШ-2000В – 1 шт.;
- кодовые путевые трансмиттеры типа КПТШ- 1 шт.;
- резисторы типа ПЭ-25 – 1 шт.;
- реле типа НМШ1-1440 – 1 шт.;
- блоки типа БРК – 1 шт.;
- блоки типа БВМШ – 1 шт.;
- блоки ЭЦ типа СП-69 – 1 шт.;
- реле типа НР1-400 – 1 шт.;
- блоки типа БПК – 1 шт.;
- блоки типа БПШ- 1 шт.;
- импульсные реле типа ИМВШ1-1700 – 1 шт.;
- реле типа КШ1-80 - 1 шт.;
- блок ЭЦ типа ПС-220 – 1 шт.;
- блок ЭЦ типа Вх – 1 шт.

алексей кузьмин добавил 21.03.2014 в 16:36
Цитата:
Не знаю ни одного случая пожара или возгорания на посту ЭЦ, где прямо или косвенно в качестве причины было бы старение устройств.
Перово МСК 2012г разрушение монтажа из-за старения и задымление. Пожар предотвращен случай прошел как отказ.

Последний раз редактировалось алексей кузьмин; 21.03.2014 в 16:36. Причина: Добавлено сообщение
алексей кузьмин вне форума   Цитировать 0
Старый 21.03.2014, 16:37   #85 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Следующим шагом - постараюсь увидеть количество станций с нулевым показателем отказов за год. Посмотрим, сколько будет таких станций.
Статистика получилась интереснее, чем я ожидал.
По станциям - 1797 станций (или 33%) в 2013 году не имели ни одного отказаустройств СЦБ. Еще 1112 станций (или 21%) - имели по одному отказу за год.
По перегонам - 2794 перегона (или 45%) не имели ни одного отказа, 1242 перегона (или 20%) - имели по одному отказу за год.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 22.03.2014 в 14:40.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 21.03.2014, 17:25   #86 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Статистика получилась интереснее, чем я ожидал.
По станциям - 1797 станций (или 33%) в 2013 году не имели ни одного отказаустройств СЦБ.


Уважаемые коллеги СЦБисты-эксплуатационники, отзовитесь, если на станции, где Вы работаете за весь 2013г. реально не было ни одного отказа устройств СЦБ
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.03.2014, 17:33   #87 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
На противоположной стороне вышеприведенной статистики - 5 станций с количеством отказов более 30 и 19 станций с количеством отказов в диапазоне 21 - 30.
Соответственно, по перегонам - 8 перегонов более 30 и 8 перегонов 21 - 30.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 21.03.2014, 18:55   #88 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Не знаю ни одного случая пожара или возгорания на посту ЭЦ, где прямо или косвенно в качестве причины было бы старение устройств.
Полностью согласен.
Старение может привести к кз, но к пожару приводит не кз, а несоблюдение селективности защиты.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 21.03.2014, 19:18   #89 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II

Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 390
Ещё вспомнил - сигнальное реле не обесточивалось при изъятии лампы из-за большого тока холостого хода трансформатора СТ-2А (40 лет от роду).
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции.
Александр II вне форума   Цитировать 0
Старый 21.03.2014, 19:35   #90 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Александр II
сигнальное реле не обесточивалось при изъятии лампы из-за большого тока холостого хода трансформатора СТ-2А (40 лет от роду).
Тип реле?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продление срока службы вагонов Игорь Сергеевич Вагонное хозяйство 4 21.03.2013 15:50
=ГОСТ= ГОСТ 20759-90 - Дизели тепловозов. Техническое диагностирование и прогнозирование остаточного ресурса методом спектрального анализа масла. Общие требования Admin ГОСТы 0 30.11.2012 16:07
Продление срока службы тепловозов и вагонов ООО "ТПК "Промтехдепо" Движенцы 0 08.11.2012 16:23
[05-2010] Прогнозирование остаточного ресурса рельсов Admin xx1 0 13.05.2012 23:29
Порядок продления срока службы приборов ШНС КРП Постовое и напольное оборудование 6 18.03.2012 02:01

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 02:24.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot