желанный переводится

Admin добавил 24.12.2013 в 17:03
действительность - это электрички ЭР в Абхазии

Не переводится ни как. Сименс нанимал лингвистов для решения задачи: На название э/п ни кто ни когда не должен предъявить авторских прав. Стоимость работы не то 100 000, не то более евро.
Не придумал, от них и слышал.

«Desiro Rus»- фонема в которой желаемое выдается за действительное

Попытался понять...
«Desiro Rus»- минимальная смыслоразличительная единица языка, не имеющая самостоятельного лексического или грамматического значения и служит для различения и отождествления значимых единиц языка в которой желаемое выдается за действительное.
Torquato Tasso, выручай, у меня разрыв мосха.

Легендарный барк "Крузенштерн" пришвартуется у причала олимпийского Сочи


[IMG]http://morepic.ru/thumbs3/2181808_4058.jpg[/IMG]

http://itar-tass.com/spb-news/856157

Суховерша Алексей добавил 26.12.2013 в 23:26
На Олимпиаде в Сочи накормят всех котов из Сочи:

[IMG]http://morepic.ru/images3/tumblrmty6c2t5ca1r65_6817.jpg[/IMG]

прямиком из Риги..

http://scbist.com/scb/uploaded/1222_1388088373.jpg

1:30 про жд

Господин Хороший

Попробуйте РЖДТьюб - видеохостинг для железнодорожников!

Новости ГЖД

31.12.2013 | 10:03
На время Олимпийских игр «Ласточек» из Казани отправят в Сочи

C 1 января 2014 года и до окончания Игр в Сочи поезда «Ласточка» в Казани будут заменены на новые электропоезда ЭД9Э Демиховского машиностроительного завода с улучшенными эксплуатационно-техническими характеристиками. Составы ЭД9Э так же, как и поезда «Ласточка», оборудованы кондиционерами и туалетными комплексами.

Каждый поезд оснащен специальным вагоном и туалетным комплексом для лиц, передвигающихся в кресле-коляске. Как и раньше, для пассажиров с ограниченными физическими возможностями бесплатно предоставляется услуга «Персональный помощник», которая включает в себя встречу пассажира в терминале «Аэроэкспресс», помощь в оформлении проездных документов с правом внеочередного обслуживания, помощь в размещении багажа в аэроэкспрессе и содействие при посадке в вагоны. По желанию персональный помощник провожает пассажира к стойке регистрации в аэропорту. Расписание движения аэроэкспрессов и стоимость проезда остаются прежними.

Единственное отличие поездов ЭД9Э от составов «Ласточка» заключается в том, что в поездах Демиховского завода нет посадочных мест бизнес-класса. В связи с этим, тариф «Бизнес-класса» будет временно удален из линейки тарифов. Аэроэкспрессы курсируют по маршруту «Железнодорожный вокзал «Казань» – аэропорт «Казань» с 08:00 до 00:15 часов, обратные рейсы из аэропорта до вокзала осуществляются с 07:00 до 23:20 часов.

Андрей_В добавил 02.01.2014 в 08:04
Новости ГЖД

11.12.2013 | 08:25
Скоростной поезд "Ласточка" сообщением Москва – Нижний Новгород будет задействован на олимпийских маршрутах

Для обеспечения транспортного обслуживания Олимпийских игр скоростной поезд Ласточка" № 175/176 временно прекращает свое курсирование на маршруте Москва – Нижний Новгород.

Продажа проездных документов на данный поезд отправлением с 15 января 2014 года из Москвы и Нижнего Новгорода закрыта.

В период транспортного обслуживания поездами "Ласточка" Олимпийских игр предлагаем пассажирам воспользоваться другими поездами постоянного формирования ОАО "ФПК" сообщением Москва – Нижний Новгород и высокоскоростными поездами "Сапсан".

олимпийские часы остановились. хоть какой-то позитивчик

http://morepic.ru/images3/chasy_982.jpg

Прочитал интересную запись Если свои продукты провозить нельзя, то как и кто будет кормить "дежурных". Путин топал ногами, требовал не взвинчивать цены, но боюсь, что сочинский общепит рядовым железнодорожникам все равно будет не по карману. Интересно, кто-нибудь из руководства РЖД озабочен этой проблемой?

В какой ветке писали о прописке при покупке билета на пассажирские поезда? Плиз.

Как-то так...

в соответствии с Федеральным Законом РФ от 09.02.2007 №16-ФЗ
«О транспортной безопасности»

В связи с вступлением в силу с 01 декабря 2013г приказа Министерства транспорта РФ от 19.07.2012 №243 « Об утверждении порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах (далее – АЦБПДП), а также предоставления содержащихся в них данных» изменяются требования к набору информации о пассажире.
Формат информации о пассажире для оформления во внутрироссийском сообщении, в международном сообщении со странами СНГ и Балтии и в международном сообщении со странами дальнего зарубежья по «глобальной цене» является универсальным.
В связи с этим изменяется формат параметров adult_doc, child_doc и baby_doc предназначенных для передачи информации о пассажире: типе документа, номере документа, ФИО и др. данных
Для взрослых, детских и детских безденежных используются параметры adult_doc, child_doc и baby_doc соответственно.
Формат параметра для локальных перевозок и СНГ: {TД}{Н}/{Ф}={И}={0}/{ДР}/{ГВД}[/{П}]/{МР}[|{БК}][#{НК}].
Формат параметра для международных перевозок, в том числе и Хельсинки: {TД}{Н}/{Ф}={И}/{ДР}/{ГВД}/{П}/{МР}[#{НК}].
В формате параметра в квадратных скобках [] указаны необязательные параметры.
Место рождения пассажира является обязательным, данный параметр необходимо передавать в квадратных скобках.

Технологии передачи сведений о пассажирских перевозках железнодорожным транспортом
58. В состав основного блока данных должны входить следующие сведения (поля):
а) персональные данные о пассажире:
фамилия - VARCHAR2(40);
имя - VARCHAR2(30);
отчество - VARCHAR2(30);
дата рождения - DATE;
место рождения - VARCHAR2(100);
вид документа, удостоверяющего личность, - NUMBER(2)19;
номер документа, удостоверяющего личность, - VARCHAR2(20);
пункт отправления - VARCHAR2(20);
пункт назначения - VARCHAR2(20);
вид маршрута следования (беспересадочный/транзитный) - NUMBER(1)20 ;
дата и время отправления пассажира - DATE, TIME

"1 декабря 2013 года вступает в силу требование Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 18-ФЗ «О транспортной безопасности» и приказа Минтранса России от 19 июля 2012 г. № 243, согласно которому пассажиры, оформляющие проездной документ на поезд дальнего следования, обязаны предоставить информацию о дате и месте рождения, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».

Таким образом, с 1 декабря 2013 года для приобретения билета потребуются следующие данные: фамилия, имя, отчество пассажира; дата и место его рождения; вид и номер документа, удостоверяющий личность, по которому приобретен проездной документ.

В пресс-службе обратили внимание, что дополнительно вносимые данные не будут отражаться на бланке проездного документа."

http://www.rzd-partner.ru/news/passazhi ... i-biletov/

Кто нибудь есть сегодня в командировке в Адлер -Красная Поляна?

отпуск взял?

15.01
Прайм
Якунин призвал судить члена МОК, заявившего о воровстве на олимпийской стройке
Глава РЖД Владимир Якунин обвинил в клевете члена Международного олимпийского комитета, заявившего о масштабном воровстве при строительстве объектов зимних Олимпийских игр в Сочи, и призвал к суду над ним.
Член МОК и президент Международной федерации лыжного спорта швейцарец Жан-Франко Каспер в интервью швейцарскому телевидению заявил, отвечая на вопрос о коррупции на олимпийской стройке, что, по слухам, до трети денег при строительстве инфраструктурных объектов в России разворовывается. Доказательств своих слов чиновник не представил. "Как можно отнестись к тому, что официальный представитель Швейцарии заявляет о том, что треть денег при строительстве Олимпиады была сворована? Он что, участвовал в этом воровстве? Тогда его судить надо. Если он получил какие-то материалы, доказывающие, что это правда, то тогда положи на стол. А в противном случае ты клеветник, тебя судить надо по закону". "Если все своровано, то на какие шиши построена железная и автомобильная дорога?" - заявил Якунин на встрече с журналистами в РИА Новости.
Тема коррупции, воровства и необоснованного завышения первоначальных смет расходов при строительстве олимпийских и инфраструктурных объектов в Краснодарском крае активно обсуждается в российских и мировых СМИ, которые при этом используют широкий диапазон оценок потерь государственного бюджета.
Якунин заявил, что в случае РЖД увеличение первоначальной сметы было вызвано недостатками планирования со стороны государственных органов, которые навязывали компании заниженные сметы, а также высокими темпами строительства. Он подчеркнул, что вместо требуемых по нормативам восьми лет РЖД осуществило строительные работы за пять. Якунин привел в пример случай, когда компания была вынуждена за свой счет везти на транспортном самолете "Антей" крупногабаритный тоннелепроходческий комплекс итальянского производства сначала из Сибири в Италию для модернизации, а затем в Сочи. По словам главы РЖД, альтернативой этой сложной логистической операции был срыв сроков строительства.
"Поэтому все эти персонажи, которые открывают рот и произносят всю эту химеру, ерунду по поводу того, как и что происходило, - это люди, которые просто не любят ничего позитивного, что происходит в нашей стране", - заявил Якунин