Тема: МСП-0,25-160В

**Rus1359** · 31.08.2010, 11:32

Здравствуйте друзья!! Вот такой вопрос недавно задумался в инструкции написано, что напряжение на двигатели не должно быть меньше номинального а максимальный предел есть ??? т.е min 160. а max??? тоже что ли 160 и ни каких пределов?

**НиколайМ** · 31.08.2010, 11:54

Обычно подается напряжение 220-230в, на стрелку приходит 180-190. Горочные 100В, а подаем 220В.

**psortd** · 31.08.2010, 12:51

Цитата:

Сообщение от НиколайМ

Горочные 100В, а подаем 220В.

Не менее 200В при работе на фрикцию(ток фрикции 6.5-7.5А)
Какова мощность потребляемая двигателем?

**Rus1359** · 31.08.2010, 16:38

Цитата:

Сообщение от НиколайМ

Обычно подается напряжение 220-230в, на стрелку приходит 180-190. Горочные 100В, а подаем 220В.

получается если на двигателе написано 160 а ты подаешь 180 он работает на износ???

**НиколайМ** · 31.08.2010, 18:05

Ну почему на износ. Во первых у двигателя кратковременный режим работы, во вторых если двигатель на удаленной стрелке и на него подать 160В, то сколько до него дойдет? А на горочных 220В подается для быстрого перевода стрелки.

**Rus1359** · 31.08.2010, 18:24

так на горочных и другой редуктор для быстрого превода передаточный механизм 40 с чем то если я не ошибаюсь

**НиколайМ** · 31.08.2010, 18:45

Да, передаточное число 35. Повышение напряжения на зажимах двигателя приводит к увеличению скорости вращения двигателя, при этом ток практически будет неизменным.Передаточное число + повышенное напряжение и достигается скорость перевода не более 0,6сек

**Rus1359** · 31.08.2010, 18:48

да все равно должен быть предел верхний сколько то 190 работает, 220 работает при скольки сгорит

**psortd** · 31.08.2010, 22:01

Цитата:

Сообщение от Rus1359

да все равно должен быть предел верхний сколько то 190 работает, 220 работает при скольки сгорит

Проведите эксперимент и ознакомьте форумчан с результатом.
У нас вроде минут 15 отработал 100В МСП/0.25 с керамической фрикцией при напряжении 180В.

Цитата:

Сообщение от НиколайМ

Передаточное число + повышенное напряжение и достигается скорость перевода не более 0,6сек

Если более точно то не более 0.6сек время работы двигателя, время перевода стрелки измеряемое по контрольным реле(от потери контроля до дачи) 0.26-0.27сек. зависит от напряжения на контрольных реле(время срабатывания).

**APCnik** · 01.09.2010, 06:50

Помнится, когда то пробовали включать двигатель МСП-0,25-160В в обычную розетку 220 В переменного тока. Двигатель работал несколько минут и не сгорел. Единственное, для того чтобы он закрутился ему нужно было задать направление вращения. Коллектор двигателя является естественным выпрямителем, поэтому двигатель и работал.

PAPA · 01.09.2010, 07:44

Двигатель может сгореть и при 220В

Достаточно затормозить якорь

Studior · 01.09.2010, 11:01

Цитата:

Сообщение от APCnik

Помнится, когда то пробовали включать двигатель МСП-0,25-160В в обычную розетку 220 В переменного тока. Двигатель работал несколько минут и не сгорел. Единственное, для того чтобы он закрутился ему нужно было задать направление вращения. Коллектор двигателя является естественным выпрямителем, поэтому двигатель и работал.

Коллектор двигателя выпрямитель? О_о

Мне кажется что дело в магнитной схеме двигателя, МСП - двигатель последовательного возбуждения, с двумя обмотками возбуждения.
направление вращения задается не полярностью питания, а тем, к какой обмотке оно подается, тоесть его действительно можно питать переменкой 220В.

**gac11** · 01.09.2010, 21:39

Проверено от переменки 220 без нагрузки идёт в разнос. Если обе обмотки соединить параллельно моща увеличится, можно сделать точило

. Горочные в силу своей изначальной форсированности в народном хозяйстве распространения не получили

Максимум что может выдать ПВ220ББ с панелью конденсаторов 250В такое напряжение 160В двигатель переносит спокойно а больше и взять негде

**APCnik** · 02.09.2010, 09:37

Studior, А что так удивило насчет коллектора?

Studior · 02.09.2010, 11:04

Цитата:

Сообщение от APCnik

Studior, А что так удивило насчет коллектора?

коллектор - коммутатор, но никак не выпрямитель . . .

31.08.2010, 11:32	#1 (ссылка)
Rus1359 V.I.P. Регистрация: 28.03.2009 Сообщений: 327 Поблагодарил: 15 раз(а) Поблагодарили 18 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 89	Тема: МСП-0,25-160В Здравствуйте друзья!! Вот такой вопрос недавно задумался в инструкции написано, что напряжение на двигатели не должно быть меньше номинального а максимальный предел есть ??? т.е min 160. а max??? тоже что ли 160 и ни каких пределов?
	Цитировать 0

31.08.2010, 11:54	#2 (ссылка)
НиколайМ Super V.I.P. Регистрация: 25.03.2010 Сообщений: 2,468 Поблагодарил: 1349 раз(а) Поблагодарили 1965 раз(а) Фотоальбомы: 118 фото Репутация: 383	Обычно подается напряжение 220-230в, на стрелку приходит 180-190. Горочные 100В, а подаем 220В.
	Цитировать 0

31.08.2010, 18:05	#5 (ссылка)
НиколайМ Super V.I.P. Регистрация: 25.03.2010 Сообщений: 2,468 Поблагодарил: 1349 раз(а) Поблагодарили 1965 раз(а) Фотоальбомы: 118 фото Репутация: 383	Ну почему на износ. Во первых у двигателя кратковременный режим работы, во вторых если двигатель на удаленной стрелке и на него подать 160В, то сколько до него дойдет? А на горочных 220В подается для быстрого перевода стрелки.
	Цитировать 0

31.08.2010, 18:24	#6 (ссылка)
Rus1359 V.I.P. Автор темы Регистрация: 28.03.2009 Сообщений: 327 Поблагодарил: 15 раз(а) Поблагодарили 18 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 89	так на горочных и другой редуктор для быстрого превода передаточный механизм 40 с чем то если я не ошибаюсь
	Цитировать 0

31.08.2010, 18:45	#7 (ссылка)
НиколайМ Super V.I.P. Регистрация: 25.03.2010 Сообщений: 2,468 Поблагодарил: 1349 раз(а) Поблагодарили 1965 раз(а) Фотоальбомы: 118 фото Репутация: 383	Да, передаточное число 35. Повышение напряжения на зажимах двигателя приводит к увеличению скорости вращения двигателя, при этом ток практически будет неизменным.Передаточное число + повышенное напряжение и достигается скорость перевода не более 0,6сек
	Цитировать 0

31.08.2010, 18:48	#8 (ссылка)
Rus1359 V.I.P. Автор темы Регистрация: 28.03.2009 Сообщений: 327 Поблагодарил: 15 раз(а) Поблагодарили 18 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 89	да все равно должен быть предел верхний сколько то 190 работает, 220 работает при скольки сгорит
	Цитировать 0

01.09.2010, 06:50	#10 (ссылка)
APCnik Super V.I.P. Регистрация: 26.07.2009 Сообщений: 2,635 Поблагодарил: 323 раз(а) Поблагодарили 584 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото	Помнится, когда то пробовали включать двигатель МСП-0,25-160В в обычную розетку 220 В переменного тока. Двигатель работал несколько минут и не сгорел. Единственное, для того чтобы он закрутился ему нужно было задать направление вращения. Коллектор двигателя является естественным выпрямителем, поэтому двигатель и работал. __________________ ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!
	Цитировать 0

01.09.2010, 07:44	#11 (ссылка)
PAPA Кандидат в V.I.P. Регистрация: 31.08.2010 Сообщений: 6 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Двигатель может сгореть и при 220В Достаточно затормозить якорь
	Цитировать 0

01.09.2010, 21:39	#13 (ссылка)
gac11 V.I.P. Регистрация: 29.05.2010 Возраст: 60 Сообщений: 220 Поблагодарил: 21 раз(а) Поблагодарили 20 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 7	Проверено от переменки 220 без нагрузки идёт в разнос. Если обе обмотки соединить параллельно моща увеличится, можно сделать точило . Горочные в силу своей изначальной форсированности в народном хозяйстве распространения не получили Максимум что может выдать ПВ220ББ с панелью конденсаторов 250В такое напряжение 160В двигатель переносит спокойно а больше и взять негде
	Цитировать 0

02.09.2010, 09:37	#14 (ссылка)
APCnik Super V.I.P. Регистрация: 26.07.2009 Сообщений: 2,635 Поблагодарил: 323 раз(а) Поблагодарили 584 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото	Studior, А что так удивило насчет коллектора? __________________ ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ! Последний раз редактировалось APCnik; 02.09.2010 в 09:43.
	Цитировать 0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)