числовая кодовая АБ переменного тока - Страница 3 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**APCnik** · 12.08.2010, 06:58

Цитата:

Сообщение от rjnjd-utyyflbq

Цифровой прибор, а называется ИВП (кажись)

Правильнее прибор называется ИВП-АЛСН

ИВП-АЛСН. Общие данные
Прибор ИВП-АЛСН предназначен для проведения измерений при эксплуатации и ремонте устройств железнодорожной сигнализации в цеховых и полевых условиях.
Прибор ИВП-АЛСН обеспечивает измерение и индикацию временных параметров кодовых сигналов АЛСН в виде:
· периодически замыкающихся и размыкающихся свободных контактов КПТ трансмиттерных и др. реле;
· импульсов напряжения постоянного тока положительной полярности от 3 В до 100 В;
· импульсов напряжения переменного тока частотой 25 Гц, 50 Гц и 75 Гц с амплитудой от 0,2 В до 240 В в рельсовых цепях, на приемных катушках локомотива, на обмотках реле и в любом другом месте схемы кодирования (контактным способом)
· импульсов переменного тока частотой 25 Гц, 50 Гц и 75 Гц, протекающих по рельсам (индуктивным методом).
Прибор ИВП-АЛСН обеспечивает измерение и индикацию времени замедления сигнальных и других реле на отпадание якоря.

Прибор ИВП-АЛСН обеспечивает (ИВП-АЛСН м-Е, м-И):
· обнаружение и индикацию наличия несущей частоты 174,38 Гц сигналов АЛС-ЕН;
· декодирование и индикацию типа сигналов АЛС-ЕН с двукратной фазоразностной модуляцией, модулируемых по первому и второму подканалам шестнадцатью кодовыми комбинациями в виде модифицированного кода Бауэра.
· Декодирование типа кода сигналов АЛС-ЕН контактным способом и с помощью внешнего индуктивного датчика и индикацию показателей движения по декодированным сигналам АЛС-ЕН (модификация "ИВП АЛСН м-Е").

ИВП-АЛСН. Модификации
1. Прибор цифровой ИВП-АЛСН м-Е Измеритель временных параметров кодовых сигналов АЛСН на частотах 25,50,75 Гц; измеритель времени замедления реле на отпадания якоря от 10мс до 10с; декодирование сигналов АЛС-ЕН.
2. Прибор цифровой ИВП-АЛСН м-И Измеритель временных параметров кодовых сигналов АЛСН на частотах 25,50,75 Гц; измеритель времени замедления реле на отпадания якоря от 10мс до 10с (без индуктивных датчиков).

Официально разрешен к применению на железнодорожном транспорте

**Igorun** · 12.08.2010, 14:15

Цитата:

Сообщение от APCnik

Правильнее прибор называется ИВП-АЛСН

Все хорошо, но в мороз не работает. За пазуху прячишь, греешь.

**zamshch13** · 12.08.2010, 15:41

Как и все с жк дисплеем

**Rafa** · 12.08.2010, 15:48

Он даже к ПК может подключатся с помощью RS интерфейса

**Кабанбай Батыр** · 12.08.2010, 16:58

Ветка: Измерение параметров алсн

вад · 12.08.2010, 18:37

Цитата:

Сообщение от APCnik

Правильнее прибор называется ИВП-АЛСН

ИВП-АЛСН. Общие данные
Прибор ИВП-АЛСН предназначен для проведения измерений при эксплуатации и ремонте устройств железнодорожной сигнализации в цеховых и полевых условиях.
Прибор ИВП-АЛСН обеспечивает измерение и индикацию временных параметров кодовых сигналов АЛСН в виде:
· периодически замыкающихся и размыкающихся свободных контактов КПТ трансмиттерных и др. реле;
· импульсов напряжения постоянного тока положительной полярности от 3 В до 100 В;
· импульсов напряжения переменного тока частотой 25 Гц, 50 Гц и 75 Гц с амплитудой от 0,2 В до 240 В в рельсовых цепях, на приемных катушках локомотива, на обмотках реле и в любом другом месте схемы кодирования (контактным способом)
· импульсов переменного тока частотой 25 Гц, 50 Гц и 75 Гц, протекающих по рельсам (индуктивным методом).
Прибор ИВП-АЛСН обеспечивает измерение и индикацию времени замедления сигнальных и других реле на отпадание якоря.

Прибор ИВП-АЛСН обеспечивает (ИВП-АЛСН м-Е, м-И):
· обнаружение и индикацию наличия несущей частоты 174,38 Гц сигналов АЛС-ЕН;
· декодирование и индикацию типа сигналов АЛС-ЕН с двукратной фазоразностной модуляцией, модулируемых по первому и второму подканалам шестнадцатью кодовыми комбинациями в виде модифицированного кода Бауэра.
· Декодирование типа кода сигналов АЛС-ЕН контактным способом и с помощью внешнего индуктивного датчика и индикацию показателей движения по декодированным сигналам АЛС-ЕН (модификация "ИВП АЛСН м-Е").

ИВП-АЛСН. Модификации
1. Прибор цифровой ИВП-АЛСН м-Е Измеритель временных параметров кодовых сигналов АЛСН на частотах 25,50,75 Гц; измеритель времени замедления реле на отпадания якоря от 10мс до 10с; декодирование сигналов АЛС-ЕН.
2. Прибор цифровой ИВП-АЛСН м-И Измеритель временных параметров кодовых сигналов АЛСН на частотах 25,50,75 Гц; измеритель времени замедления реле на отпадания якоря от 10мс до 10с (без индуктивных датчиков).

Официально разрешен к применению на железнодорожном транспорте

А сколько он стоит и где можно приобрести?

Torquato Tasso · 12.08.2010, 19:21

Цитата:

Сообщение от led

1. Мост нафик не нужен, светодиодные щитки АПС тому пример.

Изделие СИТ -24, предназначено для замены лампочки КМ в пультах табло и щитках ПС, конфигурация и габарит как у лампочки КМ, работает от напряжения 12-24В, имеет встроенный ВЫПРЯМИТЕЛЬНЫЙ МОСТ и 2 балластных резистора.http:// Uploaded with ImageShack.us

**tiksi** · 12.08.2010, 19:31

Цитата:

Сообщение от вад

А сколько он стоит и где можно приобрести?

На фотке и написано - http://jais.ru/

**ШНС СЦБ** · 12.08.2010, 20:31

Цитата:

Сообщение от rjnjd-utyyflbq

Изделие СИТ -24, предназначено для замены лампочки КМ в пультах табло и щитках ПС, конфигурация и габарит как у лампочки КМ, работает от напряжения 12-24В, имеет встроенный ВЫПРЯМИТЕЛЬНЫЙ МОСТ и 2 балластных резистора.

Кто выпускает данную конструкцию?

**APCnik** · 12.08.2010, 20:36

Цитата:

Сообщение от rjnjd-utyyflbq

Изделие СИТ -24, предназначено для замены лампочки КМ в пультах табло и щитках ПС, конфигурация и габарит как у лампочки КМ, работает от напряжения 12-24В, имеет встроенный ВЫПРЯМИТЕЛЬНЫЙ МОСТ и 2 балластных резистора.http:// Uploaded with ImageShack.us

Правильно, выпрямительный мост нужен для долговременного горения этого светодиода, но если его использовать как индикатор для того чтобы увидеть 2-3 импульса, то городить такую схему смысла не имеет. В конце концов, можно использовать эту же СИТ -24, благо имеется в схеме трансформатор.

**tiksi** · 12.08.2010, 20:42

Цитата:

Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ

Кто выпускает данную конструкцию?

Показанная лампа на фото, на ней и написано "Диалит" - http://www.dialit.com.ua/

**led** · 13.08.2010, 04:44

Цитата:

Сообщение от rjnjd-utyyflbq

Изделие СИТ -24, предназначено для замены лампочки КМ в пультах табло и щитках ПС, конфигурация и габарит как у лампочки КМ, работает от напряжения 12-24В, имеет встроенный ВЫПРЯМИТЕЛЬНЫЙ МОСТ и 2 балластных резистора

Данное изделие сертифицировано для применения на жд РФ? Я почему спрашиваю, его нету в глобальной базе оборудования, которая используется для составления спецификаций для РЖД.
И то, что туда запихали мост - это полная хрень. Не нужен мост, в нем просто нету смысла.

Torquato Tasso · 13.08.2010, 06:54

Цитата:

Сообщение от led

И то, что туда запихали мост - это полная хрень. Не нужен мост, в нем просто нету смысла.

Можете обосновать?

**Кабанбай Батыр** · 13.08.2010, 07:34

Цитата:

Сообщение от led

Данное изделие сертифицировано для применения на жд РФ? ...

Made in Ukraine !!!

Цитата:

Сообщение от led

...И то, что туда запихали мост - это полная хрень. Не нужен мост, в нем просто нету смысла.

Мост необходим, т.к питание на лампы может быть как постоянное так и переменное. А если по постоянке не угадаешь, то такой светик не загорится

.

**Rafa** · 13.08.2010, 14:01

Александр Михайлович , а начерта в етом приборе функция АЛС-ЕН, ведь у нас на Украине ни один скоростной участок не оборудован многозначной АЛС-ЕН
.................................................. ............................

12.08.2010, 15:41	#33 (ссылка)
zamshch13 V.I.P. Регистрация: 27.11.2009 Сообщений: 132 Поблагодарил: 7 раз(а) Поблагодарили 5 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1	Как и все с жк дисплеем
	Цитировать 0

12.08.2010, 15:48	#34 (ссылка)
Rafa V.I.P. Регистрация: 24.10.2009 Адрес: МОЙДОДЫР Сообщений: 5,650 Поблагодарил: 388 раз(а) Поблагодарили 577 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	Он даже к ПК может подключатся с помощью RS интерфейса Последний раз редактировалось Rafa; 12.08.2010 в 17:17.
	Цитировать 1

12.08.2010, 16:58	#35 (ссылка)
Кабанбай Батыр статус Регистрация: 20.10.2009 Сообщений: 3,237 Поблагодарил: 579 раз(а) Поблагодарили 819 раз(а) Фотоальбомы: 92 фото Записей в дневнике: 10	Ветка: *Измерение параметров алсн*
	Цитировать 0

13.08.2010, 14:01	#45 (ссылка)
Rafa V.I.P. Регистрация: 24.10.2009 Адрес: МОЙДОДЫР Сообщений: 5,650 Поблагодарил: 388 раз(а) Поблагодарили 577 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	*Александр Михайлович* , а начерта в етом приборе функция АЛС-ЕН, ведь у нас на Украине ни один скоростной участок не оборудован многозначной АЛС-ЕН .................................................. ............................
	Цитировать 1

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Кодовые рельсовые цепи переменного тока 25 Гц при электротяге переменного тока 50 Гц - нормаль РЦ 25-01П	Admin	Рельсовые цепи	10	02.06.2023 10:01
Станционные фазочувствительные рельсовые цепи переменного тока 25 Гц при стыковании электротяги постоянного и переменного тока - РЦ 25-ЭТ00/50-С90	Admin	Рельсовые цепи	2	06.05.2016 12:18
Сборник нормалей по рельсовым цепям постоянного тока РЦ00 и переменного тока РЦ50	Admin	Рельсовые цепи	0	14.12.2010 21:21
Числовая кодовая	Юлец	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	29	20.01.2010 19:34

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)