|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
|
#16 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 19.03.2010
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Для полноты информации нада измерить потребляемый ток по фазам
А вот и не верно! Нагрузка бывает активная и реактивная. Если начнете выравнивать ток по фазам перекос по напряжению может увеличиться, и значительно! Необходимо определять "что" представляет собой нагрузка. В идеале - нагрузка по фазам выровняна, если ток в нулевом проводе отсутствует. Попробуйте на ЩВП клещами померить ток в нулевом проводе. На некоторых станциях результаты совершенно дикие. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#17 (ссылка) | |
|
СЦБист
Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 358
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы:
38 фото
Репутация: 24
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Новости РЖД] Время в пути между Москвой и Ригой может сократиться на 4-5 часов | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 02.04.2011 08:23 |
| [Гудок] [17 февр. 2011] Разница в подходах | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 19.02.2011 22:02 |
| Распределение обязанностей между работниками ПЧ, ШЧ | pepaz | Поиск документации | 8 | 14.10.2010 23:47 |
| Между Москвой и Петербургом начнут курсировать высокоскоростные поезда | СЦБист | Высокоскоростное движение | 4 | 16.11.2009 10:02 |
| между нами преподами... | VIC | Разговоры обо всем | 11 | 01.10.2009 07:30 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|