СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.07.2010, 00:03   #16 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Корвин


Регистрация: 19.03.2010
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Для полноты информации нада измерить потребляемый ток по фазам
А вот и не верно! Нагрузка бывает активная и реактивная. Если начнете выравнивать ток по фазам перекос по напряжению может увеличиться, и значительно! Необходимо определять "что" представляет собой нагрузка. В идеале - нагрузка по фазам выровняна, если ток в нулевом проводе отсутствует. Попробуйте на ЩВП клещами померить ток в нулевом проводе. На некоторых станциях результаты совершенно дикие.
Корвин вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 03.07.2010, 09:42   #17 (ссылка)
СЦБист
 
Аватар для YMI


Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 358
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы: 38
Репутация: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Корвин
В идеале - нагрузка по фазам выровняна, если ток в нулевом проводе отсутствует. Попробуйте на ЩВП клещами померить ток в нулевом проводе. На некоторых станциях результаты совершенно дикие.
Ну а как же кондиционер, холодильник,микроволновки, ел.чайник,компюторы тех контор, освещение ведь ноль у них рабочий. или у Вас бытовые приборы идут мимо ЩВПУ
YMI вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] Время в пути между Москвой и Ригой может сократиться на 4-5 часов Admin Новости на сети дорог 0 02.04.2011 07:23
[Гудок] [17 февр. 2011] Разница в подходах Admin Газета "Гудок" 0 19.02.2011 22:02
Распределение обязанностей между работниками ПЧ, ШЧ pepaz Поиск документации 8 14.10.2010 22:47
Между Москвой и Петербургом начнут курсировать высокоскоростные поезда СЦБист Высокоскоростное движение 4 16.11.2009 10:02
между нами преподами... VIC Разговоры обо всем 11 01.10.2009 06:30

Ответ

Метки
разница, напряжению, между, фидерами.


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:54.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4