|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
|
#1 (ссылка) |
|
ПОЛУБОГ
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Гомель
Возраст: 52
Сообщений: 111
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 3
|
Тема: Устройства ЧДК
Коллеги! У меня вечная проблема с системой ЧДК, постоянные сбои в работе. Никак не удается настроить. На плече 3 переезда и множество сигнальных точек на контроле у ДСП. АБ импульсная, запаса жил кабеля нет.
![]() Как правильно отрегулировать работу устройств ЧДК? И есть ли какая- либо альтернатива этой устаревшей системе? |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 17.04.2010
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
У меня ЧДК была темой диплома в технаре,
главное настроить приёмники и передатчики (камертоны) в условиях мастерских, я возил свои передатчики мне настроили колебательные контура и всё нормально работал |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 189
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 6
|
У нас старший выгонял весь штат на перегон и все с трубками на связи настраивали по его командам
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Идеалист
Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 45
Сообщений: 307
Поблагодарил: 88 раз(а)
Поблагодарили 49 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
В нашей дистанции неплохо показали АКСТ, хотя тоже есть проблемы по эксплуатации. Думаю в перспективе они заменят ЧДК. Правда внедряются медленно. С ЧДК у нас проблема в основном не может КИП настроить хорошо генераторы и приемники (времени не хватает), а кабель новый год назад по перегону положили.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#5 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 16.03.2009
Сообщений: 19
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
У меня несколько длинных перегонов оборудованы системой ЧДК по 16 генераторов в плече.
Регулировку уровней провожу вдвоем, я на посту ЭЦ с прибором МПИ СЦБ и механик с машиной по перегону. В приборе МПИ есть фильтры, которые настраиваются на любые частоты. При регулировке включаю частоту регулируемого генератора и даю команды добавить, уменьшить. На одну точку 5 минут. Если регулировать без прибора МПИ, то вначале нужно снять все генераторы, потом отрегулировать каждый, потом все включить. Или на каждую точку по механику. У нас на 120км АБ и 4-ре станции всего по штату 3 механика. То есть без прибора МПИ отрегулировать невозможно. |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#6 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 07.01.2010
Сообщений: 103
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 30
|
Занимался ЧДК много лет и кое- что в нем понял. Самое страшное, по-моему, это РЕЗКОЕ отличие уровней сигнала от разных генераторов. В своем КИПе ДК создали прибор (обозвали его СИУ - селективный измеритель уровня). Тяжелый, зараза, в нем 16 фильтров от приемников. Но тоже при регулировке нужно два человека. Придумали технологию для ШН-ов, сам ее пробовал при регулировке в одно лицо. Суть такова: на точке отключаешь линию, нагружаешь выход генератора сопротивлением 300-400 Ом (просто закрепляешь на клеммы Ц-ешки резистор) и регулируешь напряжение на выходе генератора до 0,7А на самой дальней из 8-ми спарок. Потом, по мере приближения к станции, уменьшаешь на каждой спарке по 0,4-0,5. Ближе к станции можно и пару спарок оставить на одном напряжении. Основная беда в регулировке генераторов - последняя операция по технологии связана с максимальным напряжением на выходе генератора. И с этим уровнем сигнала он выходит на линию. Конечно, регулировка грубовата, но несколько перегонов ножками сам промерил, потом прибором проверял - довольно терпимо.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#7 (ссылка) |
|
Копченый
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы:
49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,612
Поблагодарил: 538 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 440
|
для плавного нарастания тока смещения
__________________
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#9 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,268
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1694
|
Цитата:
Возможно частотнозависимая, тут от номиналов резисторов зависит. |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#10 (ссылка) | |
|
ДОНЧАНИН
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 325
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 156
|
Цитата:
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо... |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#11 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
скорее всего это ООС для ВЧ помех.
В УК 25-50 так тоже делали. Rafa добавил 09.01.2015 в 14:02 .......................... могу врать----но в схеме ошибка. на эмиттер VT2 идет минус вместо плюса
Последний раз редактировалось Rafa; 09.01.2015 в 13:02. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#12 (ссылка) | ||
|
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,268
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1694
|
Цитата:
Adagumer добавил 09.01.2015 в 14:35 Цитата:
Последний раз редактировалось Adagumer; 09.01.2015 в 13:35. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#13 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#14 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,268
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1694
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#15 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Фазирующие устройства | lion 55 | Разговоры обо всем | 5 | 06.01.2016 16:45 |
| =ТМП= Станционные устройства ДЦ - ЭЦ-2 | Admin | Релейные централизации | 1 | 05.08.2014 11:23 |
| Устройства электропитания УЭП-МПК | Толян | Электропитание железнодорожной автоматики | 0 | 29.05.2010 20:45 |
| =Разное= Горочные устройства | Толян | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 0 | 16.03.2010 22:03 |
| Устройства АТС в метрополитенах | СЦБист | Рефераты | 0 | 10.11.2009 16:34 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|