СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.01.2015, 13:55   #16 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,269
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от Rafa
лишний провод ?
Не туда стрелку перевели!
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 09.01.2015, 14:10   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
Сообщение от glebas Посмотреть сообщение
Опечатка или все таки ток???
Все выставляется по напряжению и по мере приближения на станцию, если регулировать по уровню на выходе ГКШ, то методом убавления . Все зависит от линий. У нас ЧДК работает более стабильно.
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 09.01.2015, 14:10   #18 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
смущает исче vt5-vt6.

триггер вроде. На базы нечего не подаем.


Могу врать. !!!
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 09.01.2015, 14:33   #19 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Якут

Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Тында
Возраст: 58
Сообщений: 199
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 111
Вставляешь все генераторы на точках (самый дальний с номером 1), при этом, уровень на всех выводишь в минимум. Потом на самой дальней точке регулируется уровень, чтобы на выходном реле приёмника было 7-8 В (контакты не помню). И так ползёшь до станции.
Иногда генераторы ругаться друг с другом начинают, т.е. уровень сигнала съезжает. Мы так за 2 прохода ЧДК регулировали, по сию пору ни каких проблем.
АКСТ у нас тоже есть, но по информативности они на чуть-чуть превосходят ЧДК. Хотя настраивать их в разы проще.
__________________
Плох тот СЦБист, что не может отмазаться.
Якут вне форума   Цитировать 0
Старый 09.01.2015, 16:24   #20 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,269
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от Rafa
На базы нечего не подаем
А на базы ничего и не надо подавать, продукт тригеризации снимается с коллекторных нагрузок R20,R21.
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 09.01.2015, 16:38   #21 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
А на базы ничего и не надо подавать, продукт тригеризации снимается с коллекторных нагрузок R20,R21.
и что-мы там снимим?

какое-то случайное состояние
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 09.01.2015, 16:41   #22 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий

Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы: 49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
Цитата:
В УК 25-50 так тоже делали.
В усилителе похоже, но по-другому, другой режим работы, да и конденсатор обычный.

Углев Дмитрий добавил 09.01.2015 в 17:41
Цитата:
и что-мы там снимим?

какое-то случайное состояние
Не, Рафик, там всё верно. Просто не указана схема подключения генератора.

Последний раз редактировалось Углев Дмитрий; 09.01.2015 в 16:41. Причина: Добавлено сообщение
Углев Дмитрий вне форума   Цитировать 0
Старый 09.01.2015, 18:35   #23 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ver

Регистрация: 07.01.2010
Сообщений: 103
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 30
Цитата:
Сообщение от glebas Посмотреть сообщение
Опечатка или все таки ток???
Пардоньте, лоханулся чуток. Вольты, конечно.
ver вне форума   Цитировать 0
Старый 27.11.2016, 19:26   #24 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для бишкунак

Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Здрасте!
При перепадах температуры начинает барахлить ЧДК. Может ли это быть связано с тем, что в контрольных цепях ГКШ (в частности, 53 - 61) последовательно расположено много контактов контролируемых реле, - и тем самым образуется суммарное переходное сопротивление, которое влияет на выходной сигнал ГКШ? У меня такое было раз, когда обнаружили переходные в данной цепочке, поменяли реле - все пришло в норму, при этом напряжение на ПК5 плавало на десятые вольта, что периодически давало контроль занятости с/у. Могут ли эти переходные быть, так сказать, широко распространенным явлением в системе ЧДК? Или мой случай - просто случай?

Последний раз редактировалось бишкунак; 27.11.2016 в 19:26. Причина: Добавлено сообщение
бишкунак вне форума   Цитировать 0
Старый 28.11.2016, 19:40   #25 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
Цитата:
При перепадах температуры начинает барахлить ЧДК.
"Перепады"-это как? Никогда не сталкивался,чтобы ЧДК от этого сбоил...

Последний раз редактировалось скобарь74; 28.11.2016 в 19:41. Причина: Добавлено сообщение
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 28.11.2016, 19:44   #26 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для лупинос михаил

Регистрация: 25.12.2014
Сообщений: 374
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 44
У нас при температуре ниже минус 30 если шкаф плохо герметизирован сбоит чдк.
лупинос михаил вне форума   Цитировать 1
Старый 29.11.2016, 15:49   #27 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для бишкунак

Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Перепады - это когда днем тепло, пусть - около нуля, а ночью минус 15, например. В этих случаях, кстати, в токопроводящих стыках возникают часто переходные сопротивления. Есть ли аналогия с контактами реле? Не знаю. Какая величина тока в цепи 53 - 61?
бишкунак вне форума   Цитировать 0
Старый 28.03.2017, 11:55   #28 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий

Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы: 49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
Ищу монтажный чертеж генератора ГТ2-16. Помогите!
Углев Дмитрий вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Фазирующие устройства lion 55 Разговоры обо всем 5 06.01.2016 16:45
=ТМП= Станционные устройства ДЦ - ЭЦ-2 Admin Релейные централизации 1 05.08.2014 11:23
Устройства электропитания УЭП-МПК Толян Электропитание железнодорожной автоматики 0 29.05.2010 20:45
=Разное= Горочные устройства Толян Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 0 16.03.2010 22:03
Устройства АТС в метрополитенах СЦБист Рефераты 0 10.11.2009 16:34

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:43.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot