СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Устройства ЧДК
Старый 27.11.2016, 19:26   #24 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для бишкунак

Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Здрасте!
При перепадах температуры начинает барахлить ЧДК. Может ли это быть связано с тем, что в контрольных цепях ГКШ (в частности, 53 - 61) последовательно расположено много контактов контролируемых реле, - и тем самым образуется суммарное переходное сопротивление, которое влияет на выходной сигнал ГКШ? У меня такое было раз, когда обнаружили переходные в данной цепочке, поменяли реле - все пришло в норму, при этом напряжение на ПК5 плавало на десятые вольта, что периодически давало контроль занятости с/у. Могут ли эти переходные быть, так сказать, широко распространенным явлением в системе ЧДК? Или мой случай - просто случай?

Последний раз редактировалось бишкунак; 27.11.2016 в 19:26. Причина: Добавлено сообщение
бишкунак вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика