|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
|
#31 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 55
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 17
|
Вообщето я имел ввиду ДСН на станции.
На входные светофоры ДСН идет по отдельным жилам. Кроме того есть малые станци, где часть аппаратуры размещается в горловинах станции. Там в релейных шкафах выходных сигналов тоже есть свое ДСН, включенное вобщую цепь. Есть еще переезды. Конечно я не призываю использовать этот метод, как руководство к действию, тем более, что в этом случае необходимо искуственно подпитывать реле ДСН в релейных шкафах для обеспечения нормального напряжения на лампах, или ставить перемычки, а это до первого проверяющего, или нужно официально оформлять изменения в схемах, но на такое "рац.предложение" никто добро не даст. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#32 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 83
|
Короче - понятно. Слишком геморройно ....
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#33 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,581
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#34 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 83
|
Да, к сожалению такая свинская практика имеет место ....
Вообще-то до последней жилы забирать запас нельзя, это всем понятно. Но, увы - бывает, что заставляют .... У нас часто так, купили крутое оборудование, а на кабель денег нет. "Обходитесь своими ресурсами...". Последний раз редактировалось VAleT; 01.03.2010 в 20:22. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#35 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,581
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#36 (ссылка) |
|
ДОНЧАНИН
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 325
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 156
|
А потом дружно, в самые сжатие сроки всей службой меняем кабель.
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#37 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 83
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#38 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,581
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Александр; 01.03.2010 в 22:04. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#39 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 83
|
Понятно .... Я-то думал что-то такое особенное, из высших материй, а тут всё просто и примитивно. Короче - обычный начальственный жлобский прогибон.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#40 (ссылка) | |
|
ДОНЧАНИН
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 325
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 156
|
Цитата:
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо... Последний раз редактировалось glebas; 02.03.2010 в 22:54. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#41 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 46
Сообщений: 605
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 54
|
Это ж разные вещи..
У вас тоннель где - нибудь есть, наверное, или мост большой с ездой по низу. Последний раз редактировалось Бригадир; 02.03.2010 в 07:46. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#42 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 83
|
Тоннель. Даже тоннели
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#43 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.03.2010
Сообщений: 273
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы:
2 фото
Репутация: 156
|
Вот меня один вопрос все так и мучает, почему все еще при новом проектировании закладывается ДСН?
все уже согласны, что данный способ маскировки не актуален.(на случай войны можно сейчас вообще выключить светофоры, есть АЛС. ГЛОНАС наконец, что зря бюджетные денежки на него тратили =) ) Но так и нет указания отменяющего этот бред
__________________
нет ничего невозможного, возможно всё, что можно себе вообразить! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#44 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Справедливости ради нужно сказать, что режим ДСН отнюдь ничем не нагружает вновь разрабатываемые проекты и строящиеся объекты. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#45 (ссылка) | |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|