СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.03.2010, 17:45   #31 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для mishascb

Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 55
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 17
Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
mishascb, имел ввиду жилы ДСН на перегоне.
Вообщето я имел ввиду ДСН на станции.
На входные светофоры ДСН идет по отдельным жилам. Кроме того есть малые станци, где часть аппаратуры размещается в горловинах станции. Там в релейных шкафах выходных сигналов тоже есть свое ДСН, включенное вобщую цепь. Есть еще переезды.
Конечно я не призываю использовать этот метод, как руководство к действию, тем более, что в этом случае необходимо искуственно подпитывать реле ДСН в релейных шкафах для обеспечения нормального напряжения на лампах, или ставить перемычки, а это до первого проверяющего, или нужно официально оформлять изменения в схемах, но на такое "рац.предложение" никто добро не даст.
mishascb вне форума   Цитировать 0
Старый 01.03.2010, 19:58   #32 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для VAleT

Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 83
Короче - понятно. Слишком геморройно .... Проще (и правильнее) всё же иметь запасные жилы в кабеле.
VAleT вне форума   Цитировать 0
Старый 01.03.2010, 20:10   #33 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,581
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от VAleT
Проще (и правильнее) всё же иметь запасные жилы в кабеле
Если их не забрали под УКСПС, удлинение участка приближения к переезду, извещение КТСМ или ещё что нибудь в таком же духе.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 01.03.2010, 20:18   #34 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для VAleT

Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 83
Да, к сожалению такая свинская практика имеет место ....
Вообще-то до последней жилы забирать запас нельзя, это всем понятно. Но, увы - бывает, что заставляют .... У нас часто так, купили крутое оборудование, а на кабель денег нет. "Обходитесь своими ресурсами...".

Последний раз редактировалось VAleT; 01.03.2010 в 20:22.
VAleT вне форума   Цитировать 0
Старый 01.03.2010, 20:25   #35 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,581
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от VAleT
Вообще-то до последней жилы забирать запас нельзя
Указание по применению УКСПС это разрешает, почти что рекомендует
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 01.03.2010, 20:29   #36 (ссылка)
ДОНЧАНИН
 
Аватар для glebas

Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 325
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 156
А потом дружно, в самые сжатие сроки всей службой меняем кабель.
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...
glebas вне форума   Цитировать 0
Старый 01.03.2010, 21:42   #37 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для VAleT

Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 83
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Указание по применению УКСПС это разрешает, почти что рекомендует
Не читал (ну не применяется у нас УКСПС!!!! Вместо него есть КГУ). Но исходя из чего такое разрешение (почти рекомендация) исходит?
VAleT вне форума   Цитировать 0
Старый 01.03.2010, 22:02   #38 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,581
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от VAleT
Не читал (ну не применяется у нас УКСПС!!!! Вместо него есть КГУ). Но исходя из чего такое разрешение (почти рекомендация) исходит?
Установить УКСПС везде, быстро и с минимальными затратами. И работа начальства выполнена. Теперь это уже работа механика - не допустить обрыва жил в кабеле.

Последний раз редактировалось Александр; 01.03.2010 в 22:04.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 01.03.2010, 22:13   #39 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для VAleT

Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 83
Понятно .... Я-то думал что-то такое особенное, из высших материй, а тут всё просто и примитивно. Короче - обычный начальственный жлобский прогибон.
VAleT вне форума   Цитировать 0
Старый 02.03.2010, 00:14   #40 (ссылка)
ДОНЧАНИН
 
Аватар для glebas

Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 325
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 156
Цитата:
Сообщение от VAleT Посмотреть сообщение
Не читал (ну не применяется у нас УКСПС!!!! Вместо него есть КГУ). Но исходя из чего такое разрешение (почти рекомендация) исходит?
Странно, а у нас на Донецкой и УКСПС применяют, и КГУ, ведь эти устройства контролируют разные плоскости. КГУ - верхний и боковой, УКСПС - нижний, волочение.
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...

Последний раз редактировалось glebas; 02.03.2010 в 22:54.
glebas вне форума   Цитировать 0
Старый 02.03.2010, 07:44   #41 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир

Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 46
Сообщений: 605
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от VAleT Посмотреть сообщение
Не читал (ну не применяется у нас УКСПС!!!! Вместо него есть КГУ)....
Это ж разные вещи..
У вас тоннель где - нибудь есть, наверное, или мост большой с ездой по низу.

Последний раз редактировалось Бригадир; 02.03.2010 в 07:46.
Бригадир вне форума   Цитировать 0
Старый 02.03.2010, 20:15   #42 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для VAleT

Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 83
Тоннель. Даже тоннели
VAleT вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2012, 14:42   #43 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Antibueno

Регистрация: 24.03.2010
Сообщений: 273
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы: 2 фото
Репутация: 156
Вот меня один вопрос все так и мучает, почему все еще при новом проектировании закладывается ДСН?
все уже согласны, что данный способ маскировки не актуален.(на случай войны можно сейчас вообще выключить светофоры, есть АЛС. ГЛОНАС наконец, что зря бюджетные денежки на него тратили =) )
Но так и нет указания отменяющего этот бред
__________________
нет ничего невозможного, возможно всё, что можно себе вообразить!
Antibueno вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2012, 14:58   #44 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Antibueno Посмотреть сообщение
Вот меня один вопрос все так и мучает, почему все еще при новом проектировании закладывается ДСН?
все уже согласны, что данный способ маскировки не актуален.(на случай войны можно сейчас вообще выключить светофоры, есть АЛС. ГЛОНАС наконец, что зря бюджетные денежки на него тратили =) )
Но так и нет указания отменяющего этот бред
Документа пока нет! Потому что нет такой властной структуры, которая напрямую имеет право отменить ранее принятые документы. Юридический казус.
Справедливости ради нужно сказать, что режим ДСН отнюдь ничем не нагружает вновь разрабатываемые проекты и строящиеся объекты.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2012, 15:02   #45 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
почему все еще при новом проектировании закладывается ДСН?....Но так и нет указания отменяющего этот бред
И не будет в ближайшее время. Минтранспорт смотрит на Минобороны, этих не переубедить.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:14.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot