|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
|
#61 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Омск, например, читать примечания к альбому не умеет. Убеждался неоднократно. Второй вариант-одну болванку размножили на несколько разных рц. Я написал про более новую нормаль, по ней условия работы рц сделаны с устранением недостатков предыдущих нормалей. Может, стоит перевести рц на неё? Различаться будет только номиналом кондёров, резюков, и прочей мелочью на час работы
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#62 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 03.01.2012
Возраст: 47
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
задублируй уравнивающий или косой джемпер. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#63 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Возраст: 50
Сообщений: 211
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 35 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 49
|
Цитата:
Рельсы поменяли 20 января 2012 года. Сегодня померили намагниченность вновь установленных и снытых рельсов. Что имеем: 1. На снятых рельсах исчезла многополюсность, но уровень намагниченности достаточно большой и неравномерный по длине рельса - примерно от 0,02 до 1,5 мТл. (до демонтажа было от минус 2 до +2 мТл). 2. на новых рельсах намагниченность по всей длине минусовая, но также немного неравномерная и и чуть повышена, чем у соседних - примерно от 0,02 до 0,2 мТл. Забыл упомянуть - напротив намагниченных рельсов стоят столбы ЛЭП с заземлением. 3. Это я к чему. На одном вновь установленным рельсом аккурат напротив того места, куда воткнуто заземление опоры имеется один полюс - переход с минуса на + намагниченности... Выводы пока не делаем, примерно через неделю опять поедем замерием намагниченность. Но уже кое-какая информация есть для размышления. Последний раз редактировалось Жэка; 23.01.2012 в 15:53. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Сбои кодов | Sergey Gorbachev | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 228 | 21.06.2016 21:16 |
| Одиночный сбой АЛСН. | Luke | Локомотивные устройства и АЛС | 267 | 01.04.2016 22:55 |
| Сбои в работе РТА (ПАШ) | VladimirVl | Переездная сигнализация | 16 | 20.09.2011 09:46 |
| СБОЙ на КЖ/К | Roman1980 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 07.07.2010 21:25 |
| Сбои АЛСН | zhuravlev | Октябрьская железная дорога | 6 | 24.07.2009 09:15 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|