СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.08.2016, 20:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,487
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Государственное предприятие «БТЛЦ» осуществило перевозку рельсошлифовального поезда SPENO RR 40 MF-2


Государственное предприятие «БТЛЦ» осуществило перевозку рельсошлифовального поезда SPENO RR 40 MF-2


10 августа

4 августа 2016 г. Брестским филиалом Государственного предприятия «БТЛЦ» организована перевозка рельсошлифовального поезда SPENO RR 40 MF-2, состоящего из 8 вагонов 20 осей общим весом 330 тонн. Поезд проследовал из Швейцарии в Финляндию через Брестский железнодорожный узел.

Для обеспечения безопасности движения были специально переоборудованы две порожние платформы Государственного предприятия «БТЛЦ», которые следовали вместе с организованным сопровождением.

Справочно:

Швейцарская компания Speno представила пять машин для измерения профиля головки рельсов, ультразвуковой дефектоскопии и шлифования. Одной из последних разработок компании является рельсошлифовальный поезд RR 40 MF2. Он оснащен новыми шлифовальными тележками, имеющими повышенную производительность без ущерба для качества. Лазерная система измерений сообщает оператору сведения о количестве металла, которое необходимо снять для получения нужного профиля головки рельсов. На высокоскоростных линиях железных дорог Франции работают сцепы из двух таких поездов. Общее число шлифовальных камней сцепа равно 80, и они обеспечивают производительность до 25 км в смену.

http://belint.by/infocentr/2944.html

09.08.2016

К списку новостей за 2016 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости БЧ] Государственное предприятие «БТЛЦ» расширяет круг партнеров Анонимный Новости на сети дорог 0 28.10.2015 17:04
[Новости БЧ] Государственное предприятие «БТЛЦ» расширяет географию доставки груза Анонимный Новости на сети дорог 0 23.10.2015 17:04
[Новости БЧ] Государственное предприятие «БТЛЦ» осуществило перевозку груза для электрификации Островецкой АЭС Анонимный Новости на сети дорог 0 20.10.2015 21:04
[04-1999] Репортаж из рельсошлифовального поезда Admin xx1 0 28.04.2013 22:47
=Указание= № С-2727у от 2 декабря 1999 г. - Об условиях обращения рельсошлифовального поезда РШП-48 Admin До 2000 года 0 10.08.2012 17:45

Ответить в этой теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:25.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34