[РЖД ТВ] Импортозамещение в действии. ВСМ Москва – Казань на 85% построят из российских материалов - Страница 5 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Николай Николаевич** · 28.04.2015, 22:51

Цитата:

Сообщение от Johnny the Fox

Вот это правильно. В грузовом движении скорости тоже надо почуть пробовать повышать как мне кажется. С участка Москва - Питер в своё время грузовые совсем убрали.

Задумано именно так. На обычной - существующей - линии останутся обычные грузовые поезда. И местные дальние пассажирские. И обычные электрички. Весь "тихоход".
А все, что конструктивно может развивать скорость 160 км/час и выше - на ВСМ!

**Asp** · 29.04.2015, 03:58

Цитата:

Ночью по ВСМ будут курсировать обычные пассажирские поезда локомотивной тяги со скоростями до 160 км/час - транзитные из Сибири и Урала.
Плюс к пассажирским - ночью по ВСМ будут курсировать специализированные грузовые поезда - контейнерные и, в перспективе, контрейлерные, из специальных платформ со скоростями до 160 км/час.
Так что - на любой вкус...

Как-то не по себе стало, а требования к ПС этих поездов будут как для ВСМ или как для 160 км/ч?

лупинос михаил · 29.04.2015, 05:22

А потом наверно это ветка пойдет на юг.

**tyubik** · 29.04.2015, 07:38

Ну, что, коллеги, сегодня должен быть объявлен официальный результат обсуждаемого тендера. У кого появится информация - прошу любезно поделиться, со своей стороны обещаю то же самое.

**Admin** · 29.04.2015, 07:49

непонятно где тут импортозамещение, если строить будут китайцы из китайских же материалов?

**tyubik** · 29.04.2015, 07:55

Цитата:

Сообщение от Admin

непонятно где тут импортозамещение, если строить будут китайцы из китайских же материалов?

Пока только слухи, домыслы и хотелки. Ждём.

**Николай Николаевич** · 29.04.2015, 08:08

Цитата:

Сообщение от лупинос михаил

А потом наверно это ветка пойдет на юг.

После Екатеринбурга - в Пекин...
Это, конечно, и на юг тоже - но скорее на восток.

Николай Николаевич добавил 29.04.2015 в 08:07

Цитата:

Сообщение от Admin

непонятно где тут импортозамещение, если строить будут китайцы из китайских же материалов?

Почему из китайских? В заголовке ветки же сказано - 85% материалов будет российских.

Николай Николаевич добавил 29.04.2015 в 08:08

Цитата:

Сообщение от Asp

Как-то не по себе стало, а требования к ПС этих поездов будут как для ВСМ или как для 160 км/ч?

Будет создана специальная платформа для перевозки контейнеров и автомобилей со скоростью 160 км/час.

**Поручик** · 29.04.2015, 08:22

Из источников стало известно, что китайцы под М..гипротрансом заявлены. Ле..ГТ снялся с конкурса недавно(

**Юстас** · 29.04.2015, 08:23

Цитата:

Будет создана специальная платформа для перевозки контейнеров и автомобилей со скоростью 160 км/час.

Какие буксы будут применяться в таких грузовых вагонах? И какая нагрузка на ось планируется? При движении по ВСМ и так динамика воздействия на путь приличная ... а тут ещё вес, не дай Бог, прибавится у вагонов.

**Скиталец** · 29.04.2015, 08:27

Цитата:

А все, что конструктивно может развивать скорость 160 км/час и выше - на ВСМ!

"Только бледнолицый может дважды наступить на одни и те же грабли." (с)

**Николай Николаевич** · 29.04.2015, 08:30

Цитата:

Сообщение от Юстас

Какие буксы будут применяться в таких грузовых вагонах? И какая нагрузка на ось планируется? При движении по ВСМ и так динамика воздействия на путь приличная ... а тут ещё вес, не дай Бог, прибавится у вагонов.

Букса тут ни при чем. Тележка должна быть другая. У нас же есть опыт использования тележек пассажирского типа под рефрижераторами и под фитинговыми платформами. Вот это направление и должно получить дальнейшее развитие.
Нагрузка на ось предполагается небольшая - я точно не помню, но вроде 17т.
Никакой "приличной" динамики воздействия на путь не ожидается - бесстыковой путь, безбалластная конструкция.

**Admin** · 29.04.2015, 08:31

Цитата:

Почему из китайских? В заголовке ветки же сказано - 85% материалов будет российских.

старого воина не обманешь - бОльшая часть материалов, якобы выпускаемых в РФ, приезжают рассыпухой из китая и у нас фасуются и маркируются. Цемент наверняка китайский будет (т.к. китай - на 1 месте по его производству и он тупо выйдет дешевле нашего)

Анонимный · 29.04.2015, 10:08

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Почему из китайских? В заголовке ветки же сказано - 85% материалов будет российских.

А объем пропорционален стоимости?

**tyubik** · 29.04.2015, 11:05

Итак, погнали:
ПРОТОКОЛ № 787/ОК-ЦВСМ/15/1
вскрытия конкурсных заявок на участие в открытом конкурсе
№ 787/ОК-ЦВСМ/15 на право заключения договора на выполнение работ по
проведению инженерных изысканий, разработке проекта планировки и
проекта межевания территорий и разработке проектной документации для
строительства участка Москва – Казань высокоскоростной
железнодорожной магистрали «Москва – Казань – Екатеринбург»
в 2015-2016 годах.
«22» апреля 2015 г. 16-00 г. Москва
Повестка дня:
1. Вскрытие конкурсных заявок (далее – процедура вскрытия) на участие в
открытом конкурсе № 787/ОК-ЦВСМ/15 на право заключения договора на
выполнение работ по проведению инженерных изысканий, разработке проекта
планировки и проекта межевания территорий и разработке проектной
документации для строительства участка Москва – Казань высокоскоростной
железнодорожной магистрали «Москва – Казань – Екатеринбург» в 2015-2016
годах.
По п. 1 повестки дня:
Процедура вскрытия состоялась «22» апреля 2015 г. по адресу: 129090,
г. Москва, ул. Каланчевская, д. 16, стр. 1, этаж 3, каб. B 307. Начало – 16 час. 00
мин. (время московское).
На процедуре вскрытия присутствовали представители участника,
подавшего заявку.
К установленному конкурсной документацией сроку конкурсная заявка
поступила от следующего участника:
1. Открытое акционерное общество «Мосгипротранс» - представитель
участника, на стороне которого выступают несколько юридических лиц, а
2
именно: Открытое акционерное общество «Мосгипротранс», Открытое
акционерное общество «Нижегородметропроект», China Railway Eryuan
Engineering Group Co. Ltd. (Общество с ограниченной ответственностью
Китайская Инженерная Железнодорожная Корпорация «Эр Юань»).
Документы, содержащиеся в заявке, рассматриваются по существу в порядке,
предусмотренном конкурсной документацией.
Подписи:

tyubik добавил 29.04.2015 в 10:59
Мальчики, похоже гора родила мышь: по моим сведениям по состоянию на 22.04.2015 закупка признана несостоявшейся. На всякий случай подождём ещё немного.

tyubik добавил 29.04.2015 в 11:05
От ОАО "РЖД" подпись под протоколом поставил ведущий специалист Александр Сергеевич Рыжиков.

**Николай Николаевич** · 29.04.2015, 11:14

Цитата:

Сообщение от tyubik

Мальчики, похоже гора родила мышь: по моим сведениям по состоянию на 22.04.2015 закупка признана несостоявшейся. На всякий случай подождём ещё немного.

Ну-ну...

29.04.2015, 05:22	#63 (ссылка)
лупинос михаил Кандидат в V.I.P. Регистрация: 25.12.2014 Сообщений: 374 Поблагодарил: 1 раз(а) Поблагодарили 64 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 44	А потом наверно это ветка пойдет на юг.
	Цитировать 1

29.04.2015, 07:38	#64 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Ну, что, коллеги, сегодня должен быть объявлен официальный результат обсуждаемого тендера. У кого появится информация - прошу любезно поделиться, со своей стороны обещаю то же самое.
	Цитировать 0

29.04.2015, 07:49	#65 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 30,010 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5987 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	непонятно где тут импортозамещение, если строить будут китайцы из китайских же материалов? __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
	Цитировать 12

29.04.2015, 08:22	#68 (ссылка)
Поручик Super V.I.P. Регистрация: 06.05.2010 Возраст: 47 Сообщений: 1,348 Поблагодарил: 272 раз(а) Поблагодарили 389 раз(а) Фотоальбомы: 9 фото Репутация: 259	Из источников стало известно, что китайцы под М..гипротрансом заявлены. Ле..ГТ снялся с конкурса недавно(
	Цитировать 0

29.04.2015, 11:05	#74 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Итак, погнали: ПРОТОКОЛ № 787/ОК-ЦВСМ/15/1 вскрытия конкурсных заявок на участие в открытом конкурсе № 787/ОК-ЦВСМ/15 на право заключения договора на выполнение работ по проведению инженерных изысканий, разработке проекта планировки и проекта межевания территорий и разработке проектной документации для строительства участка Москва – Казань высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Казань – Екатеринбург» в 2015-2016 годах. «22» апреля 2015 г. 16-00 г. Москва Повестка дня: 1. Вскрытие конкурсных заявок (далее – процедура вскрытия) на участие в открытом конкурсе № 787/ОК-ЦВСМ/15 на право заключения договора на выполнение работ по проведению инженерных изысканий, разработке проекта планировки и проекта межевания территорий и разработке проектной документации для строительства участка Москва – Казань высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Казань – Екатеринбург» в 2015-2016 годах. По п. 1 повестки дня: Процедура вскрытия состоялась «22» апреля 2015 г. по адресу: 129090, г. Москва, ул. Каланчевская, д. 16, стр. 1, этаж 3, каб. B 307. Начало – 16 час. 00 мин. (время московское). На процедуре вскрытия присутствовали представители участника, подавшего заявку. К установленному конкурсной документацией сроку конкурсная заявка поступила от следующего участника: 1. Открытое акционерное общество «Мосгипротранс» - представитель участника, на стороне которого выступают несколько юридических лиц, а 2 именно: Открытое акционерное общество «Мосгипротранс», Открытое акционерное общество «Нижегородметропроект», China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd. (Общество с ограниченной ответственностью Китайская Инженерная Железнодорожная Корпорация «Эр Юань»). Документы, содержащиеся в заявке, рассматриваются по существу в порядке, предусмотренном конкурсной документацией. Подписи: tyubik добавил 29.04.2015 в 10:59 Мальчики, похоже гора родила мышь: по моим сведениям по состоянию на 22.04.2015 закупка признана несостоявшейся. На всякий случай подождём ещё немного. tyubik добавил 29.04.2015 в 11:05 От ОАО "РЖД" подпись под протоколом поставил ведущий специалист Александр Сергеевич Рыжиков. Последний раз редактировалось tyubik; 29.04.2015 в 11:05. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Заключение по результатам экспертизы обоснования инвестиций Высокоскоростная железнодорожная магистраль «Москва - Казань -Екатеринбург» (ВСМ-2). Участок Москва - Казань. Этап строительства (2013 г.)	Admin	Документация	0	22.03.2015 19:29
[РЖД ТВ] Целесообразность господдержки ВСМ Москва-Казань	rzd.ru	Новости на сети дорог	0	20.08.2014 22:04
[Минтранс РФ] 4 марта заместитель Министра транспорта Алексей Цыденов принял участие в первой части предварительного роуд шоу строительства пилотного участка «Москва-Казань» ВСМ-2 «Москва-Казань-Екатеринбург»	Министерство транспорта РФ	Новости на сети дорог	0	06.03.2014 09:04
[РЖД ТВ] Правительство не отказывается от проекта ВСМ Москва-Казань	rzd.ru	Новости на сети дорог	0	07.11.2013 18:04
СЦБ на ВСМ Москва-Казань	ganz77	Поиск документации	2	26.08.2013 15:53

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)