tyubik

Итак, погнали:
ПРОТОКОЛ № 787/ОК-ЦВСМ/15/1
вскрытия конкурсных заявок на участие в открытом конкурсе
№ 787/ОК-ЦВСМ/15 на право заключения договора на выполнение работ по
проведению инженерных изысканий, разработке проекта планировки и
проекта межевания территорий и разработке проектной документации для
строительства участка Москва – Казань высокоскоростной
железнодорожной магистрали «Москва – Казань – Екатеринбург»
в 2015-2016 годах.
«22» апреля 2015 г. 16-00 г. Москва
Повестка дня:
1. Вскрытие конкурсных заявок (далее – процедура вскрытия) на участие в
открытом конкурсе № 787/ОК-ЦВСМ/15 на право заключения договора на
выполнение работ по проведению инженерных изысканий, разработке проекта
планировки и проекта межевания территорий и разработке проектной
документации для строительства участка Москва – Казань высокоскоростной
железнодорожной магистрали «Москва – Казань – Екатеринбург» в 2015-2016
годах.
По п. 1 повестки дня:
Процедура вскрытия состоялась «22» апреля 2015 г. по адресу: 129090,
г. Москва, ул. Каланчевская, д. 16, стр. 1, этаж 3, каб. B 307. Начало – 16 час. 00
мин. (время московское).
На процедуре вскрытия присутствовали представители участника,
подавшего заявку.
К установленному конкурсной документацией сроку конкурсная заявка
поступила от следующего участника:
1. Открытое акционерное общество «Мосгипротранс» - представитель
участника, на стороне которого выступают несколько юридических лиц, а
2
именно: Открытое акционерное общество «Мосгипротранс», Открытое
акционерное общество «Нижегородметропроект», China Railway Eryuan
Engineering Group Co. Ltd. (Общество с ограниченной ответственностью
Китайская Инженерная Железнодорожная Корпорация «Эр Юань»).
Документы, содержащиеся в заявке, рассматриваются по существу в порядке,
предусмотренном конкурсной документацией.
Подписи:

tyubik добавил 29.04.2015 в 10:59
Мальчики, похоже гора родила мышь: по моим сведениям по состоянию на 22.04.2015 закупка признана несостоявшейся. На всякий случай подождём ещё немного.

tyubik добавил 29.04.2015 в 11:05
От ОАО "РЖД" подпись под протоколом поставил ведущий специалист Александр Сергеевич Рыжиков.