|
|
|
|||||||
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 640
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -5
|
Тема: 13 – 17 октября в штаб-квартире Международной морской организации (ИМО) в Лондоне состоялась 67-я сессия Комитета по защите морской среды13 – 17 октября в штаб-квартире Международной морской организации (ИМО) в Лондоне состоялась 67-я сессия Комитета по защите морской среды 20 Октября 2014 Комитет одобрил проект текста Части II Международного кодекса для судов, эксплуатирующихся в полярных водах (Полярного кодекса) и проекта соответствующих поправок к Приложениям I, II, IV и V Конвенции МАРПОЛ с целью придания обязательного статуса экологической части Полярного кодекса для последующего принятия на КЗМС 68. В частности, в Главу 1 « Предотвращение загрязнения нефтью» Части II-А проекта Полярного Кодекса было добавлено положение о введении периода освобождения, при одобрении Администрацией флага, от полного запрета сброса нефти или нефтесодержащих отходов с судов категории А, продолжительное время (непрерывно не менее 30 суток) эксплуатирующихся в полярных водах, и разрешения таким судам осуществлять сброс за борт на ходу из машинных помещений обработанных нефтесодержащих вод с концентрацией не более 15 ppm, как это установлено для особых районов правилом 15.3 Приложения I к Конвенции МАРПОЛ. Значительное внимание Комитета было также уделено вопросам управления балластными водами. Принята резолюция КЗМС по мерам облегчения вступления в силу Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими (Конвенция УБВ). Принято решение о переработке существующего Руководства по одобрению систем управления балластными водами (G 8). Участники комитета сошлись во мнении, о не применении санкций к судовладельцам, которые установили системы управления балластными водами ранее, согласно существующему Руководству G8. Комитет также принял резолюцию «Рекомендации для проведения инспекции государственного портового контроля на соответствие требованиям Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими». По состоянию на 17.10.2014 43 государства, общий тоннаж флота которых составляет 32,54% от мирового тоннажа, присоединились к Конвенции УБВ. Конвенция вступит в силу через 12 месяцев после даты, на которую не менее 30 государств с общим тоннажем флота не менее 35% от мирового тоннажа станут участниками Конвенции. Следующая 68-я сессия Комитета по защите морской среды (КЗМС-68) состоится в период с 11 по 15 мая 2015 г. Новость автоматически взята с сайта Министерства транспорта РФ. Если вы - автор данной новости и не желаете, чтобы она отображалась на нашем сайте - напишите, пожалуйста, письмо на адрес admin@scbist.com |
|
|
Цитировать 0 |
| Ответить в этой теме |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|