СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Новости на сети дорог (https://scbist.com/novosti-na-seti-dorog/)
-   -   [Минтранс РФ] 13 – 17 октября в штаб-квартире Международной морской организации (ИМО) в Лондоне состоялась 67-я сессия Комитета по защите морской среды (https://scbist.com/novosti-na-seti-dorog/38069-13-17-oktyabrya-v-shtab-kvartire-mezhdunarodnoi-morskoi-organizacii-imo-v-londone-sostoyalas-67-ya-sessiya-komiteta-po-zaschite-morskoi-sredy.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Министерство транспорта РФ 20.10.2014 20:04

13 – 17 октября в штаб-квартире Международной морской организации (ИМО) в Лондоне состоялась 67-я сессия Комитета по защите морской среды
 
13 – 17 октября в штаб-квартире Международной морской организации (ИМО) в Лондоне состоялась 67-я сессия Комитета по защите морской среды


20 Октября 2014

Комитет одобрил проект текста Части II Международного кодекса для судов, эксплуатирующихся в полярных водах (Полярного кодекса) и проекта соответствующих поправок к Приложениям I, II, IV и V Конвенции МАРПОЛ с целью придания обязательного статуса экологической части Полярного кодекса для последующего принятия на КЗМС 68.

В частности, в Главу 1 « Предотвращение загрязнения нефтью» Части II-А проекта Полярного Кодекса было добавлено положение о введении периода освобождения, при одобрении Администрацией флага, от полного запрета сброса нефти или нефтесодержащих отходов с судов категории А, продолжительное время (непрерывно не менее 30 суток) эксплуатирующихся в полярных водах, и разрешения таким судам осуществлять сброс за борт на ходу из машинных помещений обработанных нефтесодержащих вод с концентрацией не более 15 ppm, как это установлено для особых районов правилом 15.3 Приложения I к Конвенции МАРПОЛ.

Значительное внимание Комитета было также уделено вопросам управления балластными водами. Принята резолюция КЗМС по мерам облегчения вступления в силу Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими (Конвенция УБВ). Принято решение о переработке существующего Руководства по одобрению систем управления балластными водами (G 8).

Участники комитета сошлись во мнении, о не применении санкций к судовладельцам, которые установили системы управления балластными водами ранее, согласно существующему Руководству G8.

Комитет также принял резолюцию «Рекомендации для проведения инспекции государственного портового контроля на соответствие требованиям Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими».

По состоянию на 17.10.2014 43 государства, общий тоннаж флота которых составляет 32,54% от мирового тоннажа, присоединились к Конвенции УБВ.

Конвенция вступит в силу через 12 месяцев после даты, на которую не менее 30 государств с общим тоннажем флота не менее 35% от мирового тоннажа станут участниками Конвенции.

Следующая 68-я сессия Комитета по защите морской среды (КЗМС-68) состоится в период с 11 по 15 мая 2015 г.
Закрыть
http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif




Новость автоматически взята с сайта Министерства транспорта РФ. Если вы - автор данной новости и не желаете, чтобы она отображалась на нашем сайте - напишите, пожалуйста, письмо на адрес admin@scbist.com


Часовой пояс GMT +3, время: 02:00.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика