|
|
|
|||||||
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 640
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -5
|
Тема: 08 – 12 сентября 2014 г. в Лондоне (Великобритания), в штаб-квартире Международной морской организации (ИМО) состоялась 1-я сессия Подкомитета по перевозке грузов и контейнеров (CCC-1)08 – 12 сентября 2014 г. в Лондоне (Великобритания), в штаб-квартире Международной морской организации (ИМО) состоялась 1-я сессия Подкомитета по перевозке грузов и контейнеров (CCC-1) 15 Сентября 2014 Подкомитет завершил работу над проектом Международного кодекса безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурой вспышки (IGF Code), а также проектом соответствующих поправок к главам II-1(существующие Правила II-1/2, II-1/55 и новая часть G- «Суда, использующие топливо с низкой температурой вспышки», Правила II-1/56-«Применение» и II-1/57- «Требования к судам, использующим топливо с низкой температурой вспышки»), а также II-2 (Правило II-2/4) и дополнению (форма Свидетельства о безопасности пассажирского судна и форма Свидетельства о безопасности грузового судна по конструкции) к Конвенции СОЛАС для придания данному Кодексу статус обязательного инструмента. Данные проекты будут направлены на принципиальное одобрение на 94-ю сессию Комитета ИМО по безопасности на море (КБМ-94) в ноябре текущего года, с целью последующего принятия на 95-й сессии Комитета в июне 2015. Кодекс, в качестве обязательного инструмента, не будет применим к грузовым судам вместимостью менее 500 т, а также к газовозам, использующим груз в качестве топлива и отвечающим требованиям главы 16 Международного кодекса постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (IGC Code). Подкомитет также подготовил для представления на одобрение КБМ-94 проект информационных материалов к Кодексу безопасной практики загрузки грузовых транспортных единиц (Кодекс ГТЕ). Данные материалы представляют собой дополнительное практическое руководство и справочную информацию по загрузке грузовых транспортных единиц. Кроме того, Подкомитет рассмотрел и подготовил для дальнейшего одобрения на КБМ-94 новые редакции циркуляров MSC.1/Circ.1352 – «Поправки к Кодексу безопасной практики размещения и крепления грузов» и MSC.1/Circ.1353 – «Пересмотренное руководство по разработке наставлений по креплению грузов», включив ссылку на то, что данные документы применимы в отношении всех судов, предназначенных для перевозки контейнеров на палубе, а не только непосредственно контейнеровозов. Вторая сессия Подкомитета по перевозке грузов и контейнеров (ССС-2) запланирована с 14 по 18 сентября 2015 г. Новость автоматически взята с сайта Министерства транспорта РФ. Если вы - автор данной новости и не желаете, чтобы она отображалась на нашем сайте - напишите, пожалуйста, письмо на адрес admin@scbist.com |
|
|
Цитировать 0 |
| Ответить в этой теме |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|