|
|
|
|||||||
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы:
587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
|
Тема: Выплаты за разъездной характер работыВыплаты за разъездной характер работы Ожидаемое для многих работников компании событие – увеличение компенсационных выплат за разъездной характер работы – произойдёт с 1 января 2012 года. Соответствующее положение подписано президентом ОАО «РЖД». «Таким образом, компания продолжает системную работу по восстановлению мотивирующих выплат до докризисного уровня», – подчеркнул начальник департамента по организации, оплате и мотивации труда Сергей Саратов. Несмотря на дополнительные затраты, размер которых составит около 500 млн руб. в год, положительное решение руководством компании принято. Компенсационные выплаты установлены в размере 150 руб. за каждые сутки или служебную поездку взамен действующих в настоящее время процентных надбавок, размер которых ограничивается 100 руб. Выплаты компенсаций будут идти не из фонда заработной платы, как в настоящее время, а за счёт прочих расходов. По словам Сергея Саратова, при разработке документа важно было не только увеличить размер выплат, но и установить их в фиксированном размере, теперь они будут индексироваться одновременно с заработной платой. Ещё один принципиальный момент – компенсации не будут облагаться НДФЛ, то есть работники выигрывают не только прибавку в 50 руб., но ещё 13%, которые ранее взымались со 100 руб., то есть в сумме – 63 руб. Как пояснил начальник отдела организации оплаты и мотивации труда департамента Андрей Тихомиров, расходы будут возмещаться определённым категориям. Во-первых, тем, кто постоянно работает в пути следования подвижного состава, а именно: локомотивным бригадам, работникам, обслуживающим вагоны специального назначения, служебные вагоны, рефрижераторные секции, пассажирские и почтово-багажные поезда, вагоны-рестораны (кафе, бары) в пассажирских поездах. Во-вторых, компенсации положены работникам на линии вне места расположения структурного подразделения или постоянного пункта сбора, в том числе выполняющим работы на отдалённых объектах, когда нет возможности ежедневно возвращаться к месту постоянного жительства. «Таким образом, новым положением выплаты по сути схожего характера, которые производятся в настоящий момент на основании разных нормативных документов, сведены в единый формат», – подчеркнул он. По словам заместителя начальника Приволжской дороги по экономике и финансам Рината Бахтеева, новый документ действительно облегчает жизнь. «У нас на дороге было порядка шести приказов, где определялись категории работников с разъездным характером работы, – пояснил он. – Мы уже запланировали в бюджете будущего года средства на компенсации. Сделать это было несложно, так как учётные данные по выплатам за разъездной характер были заложены в расшифровке фонда оплаты труда. Теперь средства переведут в другую статью расходов, что облегчит их контроль и анализ». В новом положении определены и условия возникновения права на компенсации. Так, при постоянной разъездной работе будут возмещаться расходы за сутки нахождения в поездке с момента выезда до момента возвращения к месту нахождения подразделения. При этом время в поездке – от 12 и более часов, но менее полных суток будет учитываться как одни сутки. Локомотивные бригады при работе с пассажирскими, пригородными, грузовыми поездами получат компенсации за каждую поездку туда и обратно продолжительностью не менее 7 часов. Также предусмотрены случаи, когда работники не имеют возможности ежедневно возвращаться к месту жительства. Компенсация будет выплачиваться за каждые сутки нахождения на отдалённых объектах. И за каждую поездку, если время проезда в нерабочее время от места расположения подразделения или постоянного пункта сбора до места выполнения работы и обратно превышает два часа. Как сообщают с дорог, там уже начали знакомить коллективы с новым порядком выплаты компенсаций. Сайт КДМ Автор: Елена Кудрявцева
__________________
Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Новоалтайск
Сообщений: 343
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 6
|
Распоряжение №2343р от 31.10.2011г. Об утверждении положения о возмещении расходов связанных со служебными поездками работников филиалов ОАО ОАО «РЖД»
http://grin59.forum2x2.ru/t864-topic |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Организация эфективной работы по обнаружению трудновыявляемых неисправностей вагонов (опыт работы эксплуатационного вагонного депо Брянск) | Admin | Вагонное хозяйство | 1 | 08.10.2011 23:11 |
| Путевые работы | Admin | Wiki Путь | 0 | 12.06.2011 22:16 |
| [ОМ] Только разовые выплаты | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 10.03.2011 21:08 |
| [ОМ] Бойцовский характер тверичан | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 24.02.2011 19:51 |
| Осцилограммы работы двигателя при различных режимах работы и неисправностях | Kashpir88 | Ищу/Предлагаю | 5 | 24.02.2011 16:46 |
| Ответить в этой теме |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|