|
|
#1 (ссылка) |
|
Участник
Регистрация: 03.02.2015
Сообщений: 46
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 40
|
Тема: ИЗОБРЕТЕНИЕ - простой и эффективный эл.двигатель.
. Ещё изобрёл предельно простой, технологичный и гораздо более эффективный коллекторный эл.двигатель. Эффект достигается более полным использованием энергии магнитного поля. Из физики известно, что она равна половине индукции, умноженной на квадрат тока. Все коллекторные двигатели используют на якорях очень сложную намотку и очень небольшую индуктивность - единицы миллигенри. (Практически работает только магн. поле квадрата тока) Боятся искрения щёток, поэтому малоэффективны. Я научился (на небольших движках) использовать сотни и тысячи миллигенри, с предельно простыми обмотками (одна или две) при этом искрение небольшое! А эффективность существенно выше. Особенно эффективен он будет в электромобилях - в несколько раз лучше существующих, да и вообще везде.
Чтобы сделать серьёзный образец, у меня почти всё готово - статор с 2 я полюсами, коллектор с 2 я ламелями, 2 е щётки и вал. Нужен магнитопровод на вал (чтобы намотать одну обмотку) в форме двух грибов ножками вместе, с КАК МОЖНО БОЛЬШЕЙ магнитной проницаемостью (и индукцией насыщения) , но не менее 20000 единиц. Может кто-то сделать его из электротехнического, или нанокристаллического (очень желательно из него), железа и продать мне? Плотный пакет листов магнитопровода Должен быть толщиной 80 мм. Ширина листов 120-150 мм, длинна 174 с Радиусом листов - 87 мм. В узкой части 60-80 мм В широкой - 120- 150 мм. Отверстие под вал - 28 мм.Канавка под шпонку шириной - 8 мм, глубиной - 4 мм. Буду очень благодарен за помощь. Боярин Валентин Георгиевич. Тел +380986723876. <a target="_blank" href="http://fastpic.ru"><img src="http://i66.fastpic.ru/big/2015/0121/9b/4bd25a26f58b853dac47a16d58667a9b.jpg" border="0"></a> |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Участник
Автор темы
Регистрация: 03.02.2015
Сообщений: 46
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 40
|
Да нет, какой развод, есть патент Украины. И действительно научился огромную индуктивность использовать, только большое напряжение, т.к. сопротивление большое получается. Вот для того чтобы его уменьшить и нужен такой якорь. Может кто советом поможет, где и кто его может сделать?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Участник
Автор темы
Регистрация: 03.02.2015
Сообщений: 46
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 40
|
Да вроде не совсем. А что вам не понравилось? Вы тоже,наверное, знаете, что практика - сильная штука, а уменя её хватает!
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
а что это за магнитопровод такой магнитной проницаемостью (и индукцией насыщения) , но не менее 20000 единиц для 50 Гц?
как он называется? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Участник
Автор темы
Регистрация: 03.02.2015
Сообщений: 46
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 40
|
20000 - это обыкновенное электротехническое железо, холоднокатанное, только более современное. А нанокристаллическое - 100, 200... тысяч, до миллиона. Из него бы получилось то, что надо.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) | |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) |
|
Участник
Автор темы
Регистрация: 03.02.2015
Сообщений: 46
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 40
|
[quote=Torquato Tasso;237902]электротехническое железо- понятие растяжимое. у него есть конкретное название?[/QUO
Другого нет |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) |
|
Участник
Автор темы
Регистрация: 03.02.2015
Сообщений: 46
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 40
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#11 (ссылка) | |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
и если вы считаете, что в том что люди копали более 100 лет они что-то прозевали, а вы вот так, взяли и нашли- то вы заблуждаетесь. все что можно было изобресть уже изобрели до вас Torquato Tasso добавил 07.02.2015 в 09:57 Магнитная проницаемость — физическая величина, коэффициент (зависящий от свойств среды), характеризующий связь между магнитной индукцией {B} и напряжённостью магнитного поля {H} в веществе. У ферромагнетиков вследствие гистерезиса, понятие магнитной проницаемости, строго говоря, неприменимо. Однако в определенном диапазоне изменения намагничивающего поля (чтобы можно было пренебречь остаточной намагниченностью, но до насыщения) можно в лучшем или худшем приближении всё же представить эту зависимость как линейную (а для магнитомягких материалов ограничение снизу может быть и не слишком практически существенно), и в этом смысле величина магнитной проницаемости бывает измерена и для них. Электротехническая сталь Проницаемость μ [Гн/м] 5,0×10-3 относительная проницаемость 4000 Torquato Tasso добавил 07.02.2015 в 10:10 Валентин Боярин, зарэгайтесть на этом ресурсе, там тоже такие-же как и вы "изобретатели" цветут пышным цветом там вам помогут 100% http://www.rlocman.ru/forum/ Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 07.02.2015 в 09:10. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#12 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
щас внатуре сталь лучше.
раньше при расчете транса делили 50 на площадь сечения, теперь делим 35 на.............. индукции выросли. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#13 (ссылка) |
|
Участник
Автор темы
Регистрация: 03.02.2015
Сообщений: 46
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 40
|
Вы ошибаетесь, говоря что всё изобретено. Всё только начинается, на самом деле. Практически всё, что было изобр. раньше, изобреталось исключительно только для того, чтобы мы уничтожали себя с их помощью. Сейчас только начинаются изобретения для очищения земли. В частности проще моего движка ещё небыло. А за ссылку спасибо.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#14 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
сейчас уже трехфазные.
Rafa добавил 07.02.2015 в 11:06 ............ ферит ставьте.. там проницаемость может быть более 10 в пятой. Последний раз редактировалось Rafa; 07.02.2015 в 10:06. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#15 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,268
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1694
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Простой вагонов на путях станции | Вице | Логистика, грузовая и коммерческая работа | 1 | 21.01.2015 17:44 |
| [РЖД ТВ] Совет Федерации утвердил введение платы за необоснованный простой вагонов | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 26.12.2014 14:29 |
| Простой/вынужденная остановка поезда | Juv | Ищу/Предлагаю | 5 | 18.02.2014 01:18 |
| Таможня, простой | koshei | Ищу/Предлагаю | 1 | 31.01.2014 00:56 |
| =Разное= Простой вопрос по ЧКАБ | Enic | Курсовое и дипломное проектирование | 1 | 25.04.2013 21:44 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|