СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2025, #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.02.2024, 10:14   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,902
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Столкновение поездов и сход вагонов на ст. Бердяуш ЮУЖД 12 февраля 2024 г.


Столкновение поездов и сход вагонов на ст. Бердяуш ЮУЖД 12 февраля 2024 г.



Цитата:
12.02.2024 в 16:47 на ст. Бердяуш в результате проезда, тепловозом ЧМЭЗ-З № 3735 следующего с хозяйственным поездом № 8502 в составе машины ПРЛ (2 платформы с крановыми установками и 1 классный вагон) под управлением локомотивной бригады 1ЧЭ Златоуст, маршрутного светофора ЧО с запрещающим показанием, допущено боковое столкновение с поездом № 2336 с последующим сходом подвижного состава.
В ходе оперативного расследования было установлено, что после получения плана маневровой работы на следование с 7-го пути «Уральского парка» до маршрутного светофора ЧО с запрещающим показанием, при разрешающем показании светофора ЧМ7У, и подтверждения машинистом и ДСП станции правильности восприятии команды, тепловоз ЧМЭЗ-З № 3735 был приведен в движение в 16:43. Далее, при следовании поезда № 8502 от ЧМ7У до ЧО (с запрещающим показанием), работники локомотивной бригады в нарушение п. 37 приложения 20 к ПТЭ, установленный регламент служебных переговоров не выполняли, в нарушение п. 66 к ПТЭ за свободностыо пути и сигналами, не наблюдали и не выполняли их требования, в результате чего нарушение п. 164 Правил 151 машинист превысил скорость следования на запрещающий сигнал светофора (проследование маршрутного светофора ЧО с запрещающим показанием осуществлено при скорости 42,5 км/ч), помощник машиниста в нарушение п. 37 приложения 20 к ПТЭ не произвел остановку поезда при нарушении машинистом порядка следования к запрещающему сигналу, в результате чего локомотивная бригада допустила проезд маршрутного светофора ЧО с запрещающим показанием, с последующим боковым столкновением с составом поезда № 2336.
В результате проезда и бокового столкновения, в сходе 12 вагонов, в том числе, классный вагон машины ПРЛ, машина ПРЛ, тепловоз ЧМЭЗ-З № 3735, соиты 4 опоры контактной сети, повреждена жёсткая поперечина контактной сети, 400 м контактного провода, поврежден привод стрелочного перевода, нарушен габарит по соседнему пути.
На момент медицинского освидетельствования, был вскрыт факт нахождения на рабочем месте машиниста тепловоза ЧМЭЗ-З № 3735 в состоянии алкогольного опьянения.
Порожние вагоны грузового поезда сошли с путей в Челябинской области в результате столкновения двух составов, пострадавших нет, сообщает пресс-служба Южно-Уральской железной дороги в понедельник.

"В 18 часов 48 минут по местному времени на станции Бердяуш Южно-Уральской железной дороги из-за соударения грузового и хозяйственного поездов произошёл сход 12 порожних вагонов в грузовом поезде", - говорится в сообщении.

К месту происшествия направлены восстановительные поезда со станций Златоуст и Аша.

Пострадавших нет, угрозы экологической безопасности нет.

Причины происшествия устанавливаются.

"Для проведения восстановительных работ движение поездов на станции Бердяуш приостановлено", - отмечает ведомство.

В свою очередь в пресс-службе ЮУЖД "Интерфаксу" сказали, что информация о возможной задержке пассажирских поездов уточняется.

По данным пресс-службы Уральской транспортной прокуратуры, машинист тепловоза хозяйственного поезда выехал на запрещающий сигнал светофора.

"При выезде с седьмого железнодорожного пути Уральского парка станции Бердяуш машинист тепловоза ЧМЭ-3 N 8502 выехал на запрещенный сигнал светофора, в связи с чем произошло столкновение с грузовым поездом N 2336", - говорится в сообщении ведомства.

На место происшествия выехал Златоустовский транспортный прокурор.

По данному факту транспортной прокуратурой организована проверка исполнения законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.


Южно-Уральская ж.д. Златоустовский регион.12.02.2024 в 16-48 на станции Бердяуш двухпутного электрифицированного участка Бердяуш - Златоуст допущен проезд светофора ЧО с запрещающим показанием поездом № 8502 (РПЛ) с тепловозом ЧМЭ3 № 3735 ТЧЭ Златоуст под управлением машиниста этого же депо с последующим столкновением с поездом № 2336 (3175 т, 79 в.). В результате столкновения допущен сход вагонов, повреждена опора, габарит нарушен. Поднят ВП Златоуст (52 км).

Последний раз редактировалось Admin; 21.03.2024 в 09:02.
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 13.02.2024, 10:42   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Трезвый путеец

Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,022
Поблагодарил: 17 раз(а)
Поблагодарили 122 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 308
Долго пишите.
Машинист надул 1.78. Прошляпил запрещающий и совершил "сближение" с проходящим мимо поездом.

Предрейсовый осмотр конечно же был пройден, ведь машинист заступил на смену всего за 48 минут до этого незначительного происшествия.
Трезвый путеец вне форума   Цитировать 0
Старый 13.02.2024, 13:32   #3 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для gsa-1

Регистрация: 16.11.2011
Сообщений: 77
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 43 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Обычно смена с 8 до 20 по местному. У него надуть промили было 10 час. 48 минут. Так, что медосмотр он возможно и прошел.

gsa-1 добавил 13.02.2024 в 14:32
Где-то я читал, что перед отправлением или приемом поезда надо прекратить маневры если маршрут не изолирован. Сетофор не изолирует маршрут, что и показываетэто столкновение.

Последний раз редактировалось gsa-1; 13.02.2024 в 13:32. Причина: Добавлено сообщение
gsa-1 вне форума   Цитировать 2
Старый 13.02.2024, 17:00   #4 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,567
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
выехал на запрещенный сигнал светофора,
Запрещённый сигнал был расположен у изолированного стыка?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 13.02.2024, 17:34   #5 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для Eugenez

Регистрация: 07.02.2020
Сообщений: 89
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Запрещённый сигнал был расположен у изолированного стыка?
По телеграмме скорость более 40 км/ч была. В последствии схода вроде как стрелочных шкаф в горловине был снесен.
Миниатюры
Столкновение поездов и сход вагонов на ст. Бердяуш ЮУЖД 12 февраля 2024 г.-xx9c1bhjrzu.jpg  
Eugenez вне форума   Цитировать 1
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 19.02.2024, 09:17   #6 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для vershininserg

Регистрация: 30.07.2020
Сообщений: 8
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 63
Цитата:
Сообщение от gsa-1 Посмотреть сообщение
Обычно смена с 8 до 20 по местному. У него надуть промили было 10 час. 48 минут. Так, что медосмотр он возможно и прошел.

gsa-1 добавил 13.02.2024 в 14:32
Где-то я читал, что перед отправлением или приемом поезда надо прекратить маневры если маршрут не изолирован. Сетофор не изолирует маршрут, что и показываетэто столкновение.
Так он же вроде с поездом ехал. Хозяйка какая-то.
vershininserg вне форума   Цитировать 0
Старый 27.02.2024, 13:29   #7 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,902
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому федеральному округу (МТУ Ространснадзора по СФО) г. Новосибирск
Транспортное происшествие, допущенное 12 февраля 2024 года на железнодорожной станции Бердяуш Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»


27 февраля 2024

12 февраля 2024 года при отправлении хозяйственного поезда № 8502 в составе тепловоза ЧМЭ3 № 3735, машины ПРЛ-4 № 158 и вагона сопровождения с 7-го приемоотправочного пути Уральского парка железнодорожной станции Бердяуш Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», при скорости 41,5 км/ч допущен проезд выходного светофора ЧО с запрещающим показанием и последующим боковым столкновением с грузовым поездом № 2336 следовавшим в режиме тяги со скоростью 44 км/ч в попутном направлении по 2 обводному пути на 2 главный путь станции Бердяуш.

В результате столкновения в поезде № 8502 допущен сход тепловоза ЧМЭ3 № 3735, машины ПРЛ-4 № 158 и 1-го вагона, в поезде № 2336 в сходе 12-ть порожних вагонов.

Последствия:

машина ПРЛ-4 № 158 до степени исключения;
8 вагонов до степени исключения;
2 вагона в объеме капитального ремонта;
1 вагон в объеме деповского ремонта;
2 вагона в объеме текущего ремонта;
тепловоз ЧМЭ3 № 3735 в объеме текущего ремонта ТР-3;
задержано: 21 пассажирский поезд на 77 часов 00 минут, 2 пригородных поезда на 8 часов 49 минут и 83 грузовых поездов на 226 часов 15 минут;
полный перерыв движения поездов по станции Бердяуш и на перегоне Бердяуш – Тундуш составило 15 часов 23 минуты.
В соответствии с пунктом 6 Положения о классификации, порядке расследования и учёта транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утверждённого приказом Минтранса РФ от 18.12.2014 № 344 (далее – Положение), МТУ Ространснадзора по УФО создана комиссия для расследования данного транспортного происшествия.

По результатам работы комиссии МТУ Ространснадзора по УФО установлено, что причинами транспортного происшествия явился проезд локомотивной бригадой эксплуатационного локомотивного депо Златоуст Южно-Уральской дирекции тяги структурного подразделения Дирекции тяги - филиала ОАО «РЖД» светофора ЧО с запрещающим показанием и последующее боковое столкновение с грузовым поездом.

В соответствии с пунктом 3 Положения, данное транспортное происшествие классифицировано как крушение.
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 27.02.2024, 16:00   #8 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,567
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
машина ПРЛ-4 № 158 до степени исключения;
Вот варвары. ПРЛ на ноль помножили.
С точки зрения сцбиста ПРЛ вполне безобидная машина (ежели, канэшна, рельсу не уронит куды не надо).
Вот ЩОМ - эта да. ЩОМы мне, как сцбисту, не жалко.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 28.02.2024, 11:19   #9 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.
 
Аватар для Рубильник

Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 533
Поблагодарил: 122 раз(а)
Поблагодарили 306 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 547
Мне больше интересно, чем был занят помощник при синем машинисте?
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Цитировать 0
Старый 28.02.2024, 11:58   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Трезвый путеец

Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,022
Поблагодарил: 17 раз(а)
Поблагодарили 122 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 308
Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение
Мне больше интересно, чем был занят помощник при синем машинисте?
Закусь накрывал на стол, чего не понятного то...
Трезвый путеец вне форума   Цитировать 0
Старый 28.02.2024, 18:56   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,262
Поблагодарил: 6718 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Закусь накрывал на стол, чего не понятного то...
Когда впервые пришёл на работу в депо то там ещё работали машинисты-паровозники, дык один рассказывал что как выедут из депо на станцию, под поезд встанут, то накрывают столик с выпивкой и пока грамм по сто не примут со станции не отправляются!
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 28.02.2024, 20:06   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon

Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,481
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 340 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 161
Цитата:
Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
Когда впервые пришёл на работу в депо то там ещё работали машинисты-паровозники, дык один рассказывал что как выедут из депо на станцию, под поезд встанут, то накрывают столик с выпивкой и пока грамм по сто не примут со станции не отправляются!
Подтверждаю так и было, мне 11 лет было, когда им самогонку таскал...
какой там сто грамм....пока политры ханки на выжрут лопату в руки не берут. Во времена были....МПС однако

Последний раз редактировалось Legon; 28.02.2024 в 20:08.
Legon вне форума   Цитировать 0
Старый 28.02.2024, 21:59   #13 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
...."Романтизьму нету,выпить спокойно не дают,нет прежней красоты"
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Столкновение грузового поезда с дрезиной на перегоне Кишерть - Шумково СвЖД 9 февраля 2024 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 13.02.2024 10:09
=Сход локомотива= Сход тепловоза на сбрасывающей стрелке на ст. Новая Чара ВСЖД 9 февраля 2024 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 13.02.2024 10:07
=Сход вагонов= Сход вагонов на ст. Карталы-2 ЮУЖД 26 января 2022 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 18.02.2022 08:51
=Сход локомотива= Сход на стрелке ПТОЛ ТЧЭ Челябинск ЮУЖД 27 февраля 2020 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 26.04.2020 19:44
Столкновение маневровых составов на ст.Бердяуш ЮУЖД 24 октября 2012 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 3 27.10.2012 18:26

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:38.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34