=Сход вагонов= 20.07.2018 ст. Полянка Ярославского региона СЖД - Страница 3 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Николай Николаевич** · 23.07.2018, 13:17

Цитата:

Сообщение от Александр

Времянка - это от групповой муфты до групповой или оконечной муфты.
Вы же предлагаете не только "прямые соединительные" муфты, но и "групповые разветвительные" закопать.
То есть времянку кидать придётся уже обходя три-четыре муфты.
Закопав групповую - теряется "оперативный простор".
Насчёт соединительных - согласен, при условии, что кабель одного и того же типа, и соединяется цвет в цвет (или похожий цвет).
А если 7х1 с 4х2 соединяем - то только наземная.
Групповые - только наземные.

Александр добавил 23.07.2018 в 13:14

Опоры - тоже!
Я сторонник паровой тяги!

Связисты же вполне успешно обходятся без наземных муфт...
Это, скорее, вопрос привычки, ну и культуры содержания кабельного хозяйства.
Наземные муфты так или иначе постепенно должны (и будут) уходить в историю. Независимо от типа кабеля.

**KPV** · 23.07.2018, 14:00

Цитата:

Сообщение от Евгений002

Нет ли у кого инструкции технологии по монтажу этих самых подземных муфт?

На сайте ЗАО "Связьстройдеталь" есть инструкции по подземным соединительным и разветвительным муфтам (МСБ...):
https://www.ssd.ru/instructions/.
В 2016 году общался по муфтам с их сотрудником, получил все необходимые разъяснения. Телефоны есть на сайте.

Есть еще подземные разветвительные муфты ПРМз ООО "ИНРУСКОМ".

**tiksi** · 23.07.2018, 14:14

Есть огромное преимущество в подземных муфтах. При повреждении оных СЦБисту проще. Садись и жди кабельщика. Не отвлекает от графика.
Я за!

**Александр** · 23.07.2018, 15:49

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Связисты же вполне успешно обходятся без наземных муфт...

У связистов:
1. Структура кабельной сети другая - прямая линия между станциями, а не комок паутины.
2. У них есть возможность оперативного переключения на резервный кабель, резервный канал и тд.
3. А если перегонка в январе загнулась - чинить будут ближайшим летом.

**gematogen** · 23.07.2018, 18:01

Тем не менее, многие станции у нас переделывают именно под такие условия.
Из поста весь "продольный" кабель идет через кабельные шкафы ШКН (установленные в 20-30 метров от пути). Из каждого ШКНа уже "усы" к напольным объектам.
И никаких кабельных муфт. Обслуживающие механики в голос говорят - так удобнее.

**ШВП** · 23.07.2018, 18:31

Цитата:

Обслуживающие механики в голос говорят - так удобнее.

Во всём есть прелести и недостатки.Если сделали муфту хорошо указали её на кабельном плане.В прошлом году сколько порвал петель,никто на плане не указал.

**Евгений002** · 23.07.2018, 18:43

Цитата:

Сообщение от KPV

На сайте ЗАО "Связьстройдеталь" есть инструкции по подземным соединительным и разветвительным муфтам (МСБ...):
https://www.ssd.ru/instructions/.
В 2016 году общался по муфтам с их сотрудником, получил все необходимые разъяснения. Телефоны есть на сайте.

Есть еще подземные разветвительные муфты ПРМз ООО "ИНРУСКОМ".

У нас как раз будут ПРМз.

23.07.2018, 14:14	#33 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,810 Поблагодарил: 790 раз(а) Поблагодарили 994 раз(а) Фотоальбомы: 47 фото	Есть огромное преимущество в подземных муфтах. При повреждении оных СЦБисту проще. Садись и жди кабельщика. Не отвлекает от графика. Я за!
	Цитировать 0

23.07.2018, 18:01	#35 (ссылка)
gematogen Super V.I.P. Регистрация: 18.06.2009 Сообщений: 844 Поблагодарил: 362 раз(а) Поблагодарили 366 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 257	Тем не менее, многие станции у нас переделывают именно под такие условия. Из поста весь "продольный" кабель идет через кабельные шкафы ШКН (установленные в 20-30 метров от пути). Из каждого ШКНа уже "усы" к напольным объектам. И никаких кабельных муфт. Обслуживающие механики в голос говорят - так удобнее. Последний раз редактировалось gematogen; 23.07.2018 в 18:02. Причина: Хотя при чем тут Полянка?
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[Минтранс РФ] 28 октября Президент РФ Владимир Путин провёл заседание наблюдательного совета Организационного комитета «Россия-2018» по подготовке и проведению чемпионата мира по футболу 2018 г., сообщила пресс-слу	Министерство транспорта РФ	Новости на сети дорог	0	29.10.2014 22:04
[РЖД ТВ] На здании Ярославского вокзала Москвы установлено новейшее архитектурное освещение	rzd.ru	Новости на сети дорог	0	03.07.2014 20:04
[РЖД ТВ] Зал ожидания Ярославского вокзала превратился в концертный зал	Admin	Новости на сети дорог	0	22.12.2012 18:44
Из здания Ярославского вокзала эвакуированы персонал и пассажиры	Андрей13	Нарушения безопасности на сети дорог	6	24.09.2011 21:50
[Новости РЖД] На платформах Ярославского направления РЖД устанавливают камеры видеонаблюдения	Admin	Новости на сети дорог	0	17.06.2011 21:26

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)