СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.07.2018, 12:17   #31 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Времянка - это от групповой муфты до групповой или оконечной муфты.
Вы же предлагаете не только "прямые соединительные" муфты, но и "групповые разветвительные" закопать.
То есть времянку кидать придётся уже обходя три-четыре муфты.
Закопав групповую - теряется "оперативный простор".
Насчёт соединительных - согласен, при условии, что кабель одного и того же типа, и соединяется цвет в цвет (или похожий цвет).
А если 7х1 с 4х2 соединяем - то только наземная.
Групповые - только наземные.

Александр добавил 23.07.2018 в 13:14

Опоры - тоже!
Я сторонник паровой тяги!
Связисты же вполне успешно обходятся без наземных муфт...
Это, скорее, вопрос привычки, ну и культуры содержания кабельного хозяйства.
Наземные муфты так или иначе постепенно должны (и будут) уходить в историю. Независимо от типа кабеля.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.07.2018, 13:00   #32 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 561
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 221 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 269
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений002
Нет ли у кого инструкции технологии по монтажу этих самых подземных муфт?
На сайте ЗАО "Связьстройдеталь" есть инструкции по подземным соединительным и разветвительным муфтам (МСБ...):
https://www.ssd.ru/instructions/.
В 2016 году общался по муфтам с их сотрудником, получил все необходимые разъяснения. Телефоны есть на сайте.

Есть еще подземные разветвительные муфты ПРМз ООО "ИНРУСКОМ".

Последний раз редактировалось KPV; 23.07.2018 в 13:04.
KPV вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Евгений002 (23.07.2018)
Старый 23.07.2018, 13:14   #33 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 770 раз(а)
Поблагодарили 983 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Есть огромное преимущество в подземных муфтах. При повреждении оных СЦБисту проще. Садись и жди кабельщика. Не отвлекает от графика.
Я за!
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.07.2018, 14:49   #34 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,428
Поблагодарил: 1429 раз(а)
Поблагодарили 1849 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Связисты же вполне успешно обходятся без наземных муфт...
У связистов:
1. Структура кабельной сети другая - прямая линия между станциями, а не комок паутины.
2. У них есть возможность оперативного переключения на резервный кабель, резервный канал и тд.
3. А если перегонка в январе загнулась - чинить будут ближайшим летом.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 23.07.2018, 17:01   #35 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 691
Поблагодарил: 324 раз(а)
Поблагодарили 312 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 151
По умолчанию

Тем не менее, многие станции у нас переделывают именно под такие условия.
Из поста весь "продольный" кабель идет через кабельные шкафы ШКН (установленные в 20-30 метров от пути). Из каждого ШКНа уже "усы" к напольным объектам.
И никаких кабельных муфт. Обслуживающие механики в голос говорят - так удобнее.

Последний раз редактировалось gematogen; 23.07.2018 в 17:02. Причина: Хотя при чем тут Полянка?
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Василич (23.07.2018), Александр (23.07.2018), Николай Николаевич (23.07.2018)
Старый 23.07.2018, 17:31   #36 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Молодой сибирский летний соболь.
Сообщений: 1,709
Поблагодарил: 504 раз(а)
Поблагодарили 173 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 119
По умолчанию

Цитата:
Обслуживающие механики в голос говорят - так удобнее.
Во всём есть прелести и недостатки.Если сделали муфту хорошо указали её на кабельном плане.В прошлом году сколько порвал петель,никто на плане не указал.
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.07.2018, 17:43   #37 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KPV Посмотреть сообщение
На сайте ЗАО "Связьстройдеталь" есть инструкции по подземным соединительным и разветвительным муфтам (МСБ...):
https://www.ssd.ru/instructions/.
В 2016 году общался по муфтам с их сотрудником, получил все необходимые разъяснения. Телефоны есть на сайте.

Есть еще подземные разветвительные муфты ПРМз ООО "ИНРУСКОМ".
У нас как раз будут ПРМз.

Последний раз редактировалось Евгений002; 23.07.2018 в 17:49.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Минтранс РФ] 28 октября Президент РФ Владимир Путин провёл заседание наблюдательного совета Организационного комитета «Россия-2018» по подготовке и проведению чемпионата мира по футболу 2018 г., сообщила пресс-слу Министерство транспорта РФ Новости на сети дорог 0 29.10.2014 21:04
[РЖД ТВ] На здании Ярославского вокзала Москвы установлено новейшее архитектурное освещение rzd.ru Новости на сети дорог 0 03.07.2014 19:04
[РЖД ТВ] Зал ожидания Ярославского вокзала превратился в концертный зал Admin Новости на сети дорог 0 22.12.2012 18:44
Из здания Ярославского вокзала эвакуированы персонал и пассажиры Андрей13 Нарушения безопасности на сети дорог 5 23.09.2011 09:17
[Новости РЖД] На платформах Ярославского направления РЖД устанавливают камеры видеонаблюдения Admin Новости на сети дорог 0 17.06.2011 20:26

Ответ

Метки
нарушения2018


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:44.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4