ШНС СЦБ

Дошло уже до абсурда.

__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

tyubik

В этом ключе продолжай.
ВиктОр, зацени: наш чувак

Bolt747

Зарабатывают болезни, деньги делают.

ШНС СЦБ

Это.

ШНС СЦБ добавил 31.05.2017 в 19:47
«НА» а не «В» РЖД?

__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

tiksi

Механик, ты с этими поаккуратнее, сектанты ЖАТ 7 дня. На святую потерю контакта моляця. Бесово племя.

tiksi добавил 31.05.2017 в 20:16
Кстати, сегдня нас посетил Путин. Фото на телефон не очень. 3Fp%3D%25D0%25BF%25D1%2583%25D

beatl

На разрядке был ?

ШНС СЦБ

У меня одноклассник был, подобный … так он так же умнее всех был, ну в смысле указать кому-то на что-то что сам так же делает

ШНС СЦБ добавил 31.05.2017 в 21:32
Где это вы да с Путиным?

__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

tiksi

Под окнами проезжал. Посещал метрополию старообрядческую. Колокола как бабахали, аж мурашки по затылку.

NashikovskyRGD

Если вы про Лужскую-Сортировочную (см. здесь), то там предполагается использовать заменители маневровых локомотивов, на которых по определению нет ни ДГУ, ни машинистов.
И на роспуске всё автоматизировано Сименсом.
Горжусь немцами вместе с руководством РЖД.

При цитировании вы заменили предлог "на" союзом "а". Так что, сами и отвечайте на свой вопрос.
1. Рельсовые цепи не позволяют определять состояние путей.
2. Рельсовые цепи и контакты с колёсами ПС/ТПС электрически не изолированы от окружающей среды, поэтому не обладают стабильным электрическим сопротивлением и подвержены внешним воздействиям.
В то время, когда GPS-навигаторами уже ни одного таксиста не удивишь, железнодорожники не знают даже, заняты пути или нет?
Не говоря уж об определении точного местоположения и скорости другого поезда.
3. ЖС, ЭЖС, РЖС предполагают наличие человеческого фактора и не создают автоматически физических преград перед поездом.
Жезлы должны быть ключами для отпирания / запирания стрелок.
Что же он вообще-то знает?
Вот, вопросы ему на засыпку:
1. Кто (что) является единственным акционером РЖД?
2. Кто (что) его самого назначил(о) президентом РЖД?
3. За счёт какого бюджета закупались в течении 5 лет локомотивы, МВПС и Ласточки? (Про этот год точно не знаю).
4. За счёт какого бюджета будет развиваться Восточный полигон?
5. По чьей просьбе/требованию РЖД перевозят уголь для "завоевания рынков"?

tiksi

NashikovskyRGD, прежде чем мне отвечать-спрашивать, позвольте нам поинтересоваться вашим действующим чином и вашец Альмоматерой. Требуется для выбора специфики общения. Нашего общения!

Витос

Да он не железнодорожник. Так, мимо проходил.

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

NikoS

И тем не менее, РЦ на данный момент наиболее надежны и технологичны.
На станции использование GPS практически бессмысленно ввиду погрешности определения координаты 40-60м (ж/д транспорт - это не такси). О контроле занятости путей при межпутье 5,3 м говорить не приходится. Контроль хвоста состава затруднителен.
А вот на перегоне GPS можно использовать (в этом случае погрешность тем ниже, чем выше скорость движения), но принимая во внимание, что GPS не решает задачу контроля целостности рельса, и, кроме того, контроля прибытия с перегона в полном составе, что предписывается СП.

Bolt747

Какой к чертям GPS? Американскую систему хотите внедрить в РЖД? Сдурели?
Господа с Лубянки, присмотритесь к этим "специалистам".

Николай Николаевич

Да нет, он, похоже, с "канарейки" - есть (или был, что-то он в последнее время не фурычит) такой железнодорожный форум.
Я в этот форум в прежние времена заглядывал - посмотреть свежую информацию о происшествиях - там у них подобралась компашка, откровенно ненавидящая российские железные дороги и произвольно истолковывающая требования нормативных документов.
Если вся эта братия переметнется сюда - Админ резко улучшит свое материальное состояние...

tiksi

В этом и есть необходимость в NashikovskyRGD. Тут главное услышать и выцыпить из потока фантазии новую идейку. Дальше мы сами.
NashikovskyRGD, а вы в каком чине какого наркомата служите? Нам надо определить свой слог, понятия и определения в переписке с вами.
«Но» на «А», каюсь, совершил подмену по причинам: а)режет меня предлог «но», надо б ныть употреблять «а», но я не навязываюсь с этим. б) придал драматургии, и как по новому зазвучал монолог!
По п.5. Расскажите об этом нам. А действительно, зачем РЖД занимается непрофильными делами, уголь перевозит? Да ещё с прибылью.

tiksi добавил 01.06.2017 в 12:20
Николай Николаевич, а чо? Канарейки больше нету?