А для этого на локомотивах есть резервуар управления. От него запитываются все пневмоцепи управления.

Насколько я понял ручным тормозом эту подвижную единицу остановить нельзя? Всего лишь один вагон? Ну в свое время мы затягивали на вагоне тормоз - держал.

:lol::laduh::lol::laduh::lol::laduh::lol::laduh:

Суховерша Алексей:sm530::sm530::sm530::sm530:

Срочно оборудовать все членовозы тормозными парашютами!

Может клапан не держал , а может тормоза там такого нет , может за парашюты все дрались не до того было :)

Это всё от стандартного мышления!
В бытность езды, дабы срочно срочно переехать не дожидаясь откачки воздуха, электро-пневматический контактор поджимали рукояткой молотка. И довольно резво всё двигалось, тормозили ручным-стояночным тормозом.

такие мотрисы под завязку дно и крыша напичканы и так оборудованием -это не вагон электрички и не электровоз где места дофига .........а попытка применение экстренного ? А если реально просто к цилиндру снесло шланг или распред -тогда точно не будет ни каких тормозов ..........И зря про снайперство говорить -в жизни бывает и хлеще +особенность расположения подвагонного= вот и получили результат :shocking:

ну конечно что можно говорить об безопасности на сети дороги ежели ЧЛЕНОВОЗ не додуман-не доделан и так везде и во всем сейчас....:laduh::smile_24:

Осматривал Сапсан из ямы. Там ничего нету. Ласточка- подвагонное имеет, но на таких швелерах, броня.
Мотрисы подобного вида должны сертифицироваться?

Очень большая скорость . Мало времени . Пока поняли что случилось уже и за молотком некогда было бежать наверное .

Типичная для объездов скорость.

КТСМ ст.Безменово стоит в 18 км от переезда Кр.Боец
Это скорость комиссии в тот день в четном направлении
Вложение 10231

Это они едут обратно в сторону переезда
Вложение 10232


PS ... это Н катался как-то, пока макисмально, что видел на регионе
Вложение 10233

Женя теперь, повалявшись в канаве, наверное потише ездить будет

А путевое развитие может кто-нибудь выложить с этим участком, от переезда до сбрасывающей стрелки?

Скажу больше - они должны быть типовыми. Заводского изготовления, с учётом последнего случая. Думаю, что Демиховский завод, али Синара, смогли бы справиться с этой задачей. Смех смехом, а ведь большой участок мог остаться без управления. Благо, что мотриса сделана из железа железного, а не из какого новомодного пластика или алюминия. Тогда б точно могла быть БЕДА.