Хорошо, за рулем машины была автоледи, но куда смотрел водитель мотрисы? Он обязан был применить ЭТ песок и т.д. Тут дело ясное, что дело темное. А был ли вообще кто-нибудь во время столкновения за рулем мотрисы? Или как в том анекдоте про обезьяну пилота и стюардессу.

На Транссибе в Забайкалье автомобиль врезался в поезд.
http://top.rbc.ru/incidents/15/02/2014/905345.shtml
___________
продолжение....

Мне бы тоже хотелось узнать у сведущих, есть ли в мотрисе ручной стояночный тормоз и пытался ли кто им воспользоваться.

На первый вопрос можно ответить положительно-есть.Но не факт ,что он работает или ни кто не пытался его крутить в нужном направлении.

Ну, робяты-демократы ... я ж не случайно написал про сбрасыватель автомобиля-нарушителя ПДД с дороги перед переездом. Это ... типа аллегория, но задумки есть, как предотвратить столкновения на неохраняемых переездах. Вот только чото нет желания эту тему раздувать с представителями манагерства РЖД ... ей Богу - никакого желания. Потому, что не с кем там эту тему обсуждать! Все повернулись на прибыли и иже с ней.

Все гениальное просто- закрыть переезд на глухо.

Да все понятно . Авто повредило питательную , воздух ушел , ВР наверное был отключен (ну только если девушка не снайпер) , ручником при такой скорости и на уклоне пол перегона надо останавливаться . Наверное без воздуха никакой электротормоз не включится , ну может только ломом если .

Ну, если это так, то это уже даже не диагноз, это приговор.

Отменить использование личных мотрис в служебных целях или наоборот

Компрессор по любому должен был работать.Ручником хоть как-то можно было сбить скорость. А электрический тормоз на то и электрический, что бы работать без воздуха, пока крутятся колеса.

Не знаю какой там компрессор , но даже хороший ничего не накачает если не во что :) Ручник хорошо затягивается если предварительно зажать 254 , а так - пшик :) Контакторы у нас электро-пневматические . Ну катушка сработает , а воздуха то нет :)

А магниторельсовые тормоза смогли бы уберечь от беды?

Хорошо, что без особых последствий закончилось, но представляю, сколько бы уже было визгу, случись такое с "рабочей лошадкой", перевозящих бригаду ШЧнят или ЭЧнят, стоко бы уже "преступников" нашли, спец-особые режимы, инструктажи, и всё, что ещё можно сочинить......., не было бы моратория-то и до высшей меры:thumbup1:

Ибо если не двигатель, то генератор. Всё в тепло.

Без воздуха не будет не двигателя , не генератора . Будет барабан с Поля Чудес . :)