Станция Красный Боец з путь и переезд при следовании с четным поездом
http://3.firepic.org/3/images/2014-0...na18qx2qz4.jpg
http://3.firepic.org/3/images/2014-0...finisexekm.jpg
http://3.firepic.org/3/images/2014-0...zys6xziypf.jpg
http://3.firepic.org/3/images/2014-0...8v42un71wk.jpg
http://3.firepic.org/3/images/2014-0...pwiz0rlyg4.jpg
http://3.firepic.org/3/images/2014-0...s2s98xc6j6.jpg
http://3.firepic.org/3/images/2014-0...jtu65t0jgi.jpg
http://3.firepic.org/3/images/2014-0...zk47em1xei.jpg
http://3.firepic.org/3/images/2014-0...7y8fut04dt.jpg
http://3.firepic.org/3/images/2014-0...czi8hnxsgt.jpg

Grin59, Вы выше написали, что "переезд тот противный". А что в нем противного?

Для Тюбика: не было там никакой второй мотрисы. Одна она была, одна и упала.

Бестолочи обесбашенные из Бойца литают туда сюда. А для нечетных поездов напряг. На этом участке перегонное время хода в обрез, с грузовым поездом при входном зеленом лижешь тормоза метров за 700 до переезда под звонок и смотришь подходы к переезду. Если кто-то есть то идешь на тормозах дольше а потом для выполнения перегонного времени хода по Бойцу идешь в тягу, если нет то подержав в тормозном отпускаешь поезд и проходишь Красный 75 за стрелками немного затягивается и к мостику в разбеге 80 придерживаешь его регулировочно на 2-3 км и при входном зелем под звук фанфар входишь в тальменку 78 а далее без набора 75 на блок пост. Далее наковыриваешь 29 и 3 и 75 в Сибирскую. Вот так братцы. Надо выполнять техническую скорость и перегонное время хода. Я сужу с точки зрения машиниста который водит поезда массой 9000 тонн. Но на этом участке критический вес 6200

Может лежачих полицейских на этот переезд?

теперь наверное поставят шлагбаум и узп

Да нет, я думаю не стоит. Просто требуется уважение друг к другу всех абонентов дорожного движения

Ещё,
http://mir24.net/news-russia/317-rus...-est-pogibshie

Уважение машиниста локомотива к водятлу, приближающемуся справа?

Нет, всех вместе, тогда все будет тип топ. Закон писан для всех и нарушать закон пусть он будет в виде правил дорожного движения и приказа о допустимых скоростях на участке обращения поездов подписанного начальником железной дороги, который в первую очередь отвечает за безопасное следование поездов не дозволено никому.

Сбрасывающую стрелку надо на автодороге ставить ... перед переездом. Лучше маленькую машину сбросить, чем большой поезд.:uuh:

Хорошие у них имена!!!

С какой скоростью сия подвижная единица вступила на участок извещения к переезду при движении в установленном направлении?

Какая интересно длина переезда, судя по фото метров эдак 20 будет.А длина участков приближения с такой длиной переезда? А скорость у экипажа? Да поди задержка на включение? Терзают смутные сомнения.

Один раз был участником ДТП на переезде. Следовали - вагон-лаборатория с отдельным локомотивом. Трактор почти проскочил, но прицеп (бочку) мы достали. Оторвалась пролетела метров 35. Водитель трезвый, объяснил так - езжу каждый день, привык что поезд длинный, взглянул вдаль как всегда, а мы короткие это место уже проехали. Может и здесь короткая единица была просто не замечена.

А чем хуже идейка установить ремни безопасности в таких самобеглых экипажах?