Виктор 64

По Кутану - на станции перекати-поля не было, всю траву поезд притащил с перегона...

В этот раз действовали поумнее, по принципу "один перегон - один поезд", не закрывая автоблокировки, и дежурные при скрещениях открывали сигнал после того как встречный поезд перекрывал выходной сигнал и занимал участок удаления.
Да и путейцы стали намного оперативнее , хотя отделались выговорами (ИМХО, нам в инфраструктуре особой радости не будет, все ключевые посты есть и будут у путейцев, что неудивительно при тех деньгах которые проходят через них на средний и капитальный ремонт пути, а к сцбистам отношение у них в какой-то степени негативное, и не без причин , так что в подобных случаях особой поддержки в ДИ ждать не приходится )

А вот лет через 10-15 - да, повторится, потому что нынешний штат уйдет, а в инструкциях никакого следа не осталось.

Суховерша Алексей

Это в сезон перекати поле? Или постоянно?

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Виктор 64

Нет, только при ветре, начинающем перемещать перекати-поле (по-местному курай) и после него, пока путейцы не закончат очистку путей на станциях и не почистят выемки на перегонах.

Суховерша Алексей

И такое правило действовало на момент ЧП в Кутане?

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Виктор 64

Нет, конечно. Большое количество курая было в зиму 2008-2009гг, но он был сухой, зима морозная и к рельсам он не прилипал, хотя дороги вдоль пути сделал непроезжими. Возможно, такие проблемы когда-то возникали, но на моей памяти (работаю в этих краях с 1991г) их не было.

Старик Хоттабыч

ты поспрашивай у старожилов, а зачем раньше вдоль пути на участках штабелями лежали штакетные заборчики и возле горловин станций и разъездов....

__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."

Скиталец

Щиты снегозадержания. Были такие штабеля. В наших краях сажали лесозащитные полосы. Были ПЧЛес. Но все это - БЫЛО.

tyubik

Так чем всё нынче-то закончилось? Принято решение по организации подобных заграждений?

Суховерша Алексей

Вот чем всё закончилось

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

tyubik

Если речь про "однопутку" то я ни фига не понял. Или речь про открытие выходного сигнала? Т.е. когда скрещаемые поезда ужЕ приняты?

Суховерша Алексей

Два поезда на скрещении, стоят. Нечетному открыли выходной - поехал. Четному откроют выходной только после того, как нечетный окажется на 1-ом участке удаления.

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

tyubik

я ужЕ догадался, что речь про открытие выходного сигнала. Т.е. отцеп не контролируется. Так это борьба со следствием, а не с причиной. Деды наши как с подобным боролись? Нафик велосепать изобретед?

Суховерша Алексей

Отцеп? В смысле "саморасцеп"? Ну, это из области фантастики..... Машинист по тормозам встанет, да и видно все.

А вот как там переезды на перегоне при потере шунта из-за травы? Неужели предупреждения на все дают не более 20км/ч?
Да и АЛСН машиниста затрахает....
Зато: один поезд на перегоне и без закрытия АБ!!!! По-лихому....

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

tyubik

Не-е-ет, нифига такой алгоритм неработоспособен: поездов-то два))) Не может одновременно выполниться подобное условие для обоих поездов)))

Суховерша Алексей

Я не понял: ты имеешь ввиду ситуацию, когда пара последних вагонов отцепилась случайно и осталась стоять на стрелочной улице без шунта?

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.