СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Сход локомотива и вагонов на ст. Давыдово МЖД 27 августа 2011 г.

- Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)

- - Сход локомотива и вагонов на ст. Давыдово МЖД 27 августа 2011 г. (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/10828-shod-lokomotiva-i-vagonov-na-st-davydovo-mzhd-27-avgusta-2011-g.html)

Сход локомотива и вагонов на ст. Давыдово МЖД 27 августа 2011 г.

Цитата:

Московская ж.д. Московско - Курский регион.27.08.2011 в 04-02 на станции Давыдово БМО при следовании по 6-му соединительному пути, с поездом № 1631 (вес 4989 тонн, 68 вагонов) на электровозе ВЛ10№ 323 приписки ТЧЭ Орехово под управлением машиниста депо Бекасово Брагина, допущен проезд запрещающего выходного сигнала Н6Б с последующим сходом на сбрасывающем остряке № 26 электровоза и 2-х первых вагонов (порожний и уголь).
Для ликвидации последствий схода направлены восстановительные поезда станций:
Орехово-Зуево (22 км) приказ в 04-14, прибыл на станцию Давыдово в 05-29, на место работ прибыл в 06-15.
Воскресенск (42 км) приказ в 04-25, отправлен в 04-55,
Предварительная причина проезда запрещающего сигнала: нерасчетливое управление тормозами поезда на уклоне 9,7%о.
На место выехала комиссия во главе с Н Молдовером.
Из ОАО "РЖД" направлены: ЦТЗ-1 Мишин, нач.отдела безопасности Потрахов, ЦДЗ Королев, ЦВЗ Лукьянов, зам.нач.отдела ЦРБ Светозарский.

Локомотивная бригада ТЧЭ Бекасово:
- машинист электровоза Брагин О.Г., стаж с 25.08.2011, 4 класс квалификации, 1 группа профотбора, совершал первую поездку, заключения об обкатке на этом участке нет (предварительно);
- помощник машиниста электровоза Дурнев С.С., стаж с 21.07.2010, свидетельства на право управления не имеется, 1 группа профотбора.

Электровоз ВЛ10 № 323 приписки ТЧЭ Орехово-Зуево оборудован скоростемером 3СЛ2М и УКБМ.
ТР-3 06.10.2008 ТЧЭ-38 Рыбное-Сорт, ТР-2 13.05.2010 ТЧР-37 Рыбное 160.67т. км, ТР-1 19.06.2011 ТЧР-37 Орехово 21728км, ТО-2 24.08.2011 ТЧР – 37 Бекасово 15-10.

тваю мать! Сейчас и моих хлопчиков задёргают - там ведь МПЦ.

Цитата:

там ведь МПЦ.

Вот тебе и МПЦ

не, не СЦБ-иная причина. Тихо, спокойно

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 58600)

тваю мать! Сейчас и моих хлопчиков задёргают - там ведь МПЦ.

МПЦ отработала "на ура". Архив, все посекундно видно и понятно - куда ехал, как светофоры работали и т.д.

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 58608)

МПЦ отработала "на ура". Архив, все посекундно видно и понятно - куда ехал, как светофоры работали и т.д.

есть в этом ничтожная тюбикова заслуга.

Про стаж промолчу.

Цитата:

Брагин,
Дурнев

Чёта вдруг фамилия вспомнилась:

Цитата:

Воротилкин

Цитата:

есть в этом ничтожная тюбикова заслуга

А что tyubik имеет какое-то отношение к ПО МПЦ?

Цитата:

Сообщение от Rafa (Сообщение 58655)

А что tyubik имеет какое-то отношение к ПО МПЦ?

Да Господь с тобой. Это вы ЭСЦЭБИСТЫ!!! А я так, дрищ.

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 58661)

А я так, дрищ.

Да вроде не худой.

Цитата:

Сообщение от Rafa (Сообщение 58663)

Да вроде не худой.

Не успокаивай меня, мне ваших высот не достичь... Тюбик определение блокировки то из аббревиатуры СЦБ многим позже окончания института выведал. И то, прости, Господи, в "Докторе Живаго".
Вы общайтесь, общайтесь. А я тут, на завалинке умных людёв послушаю.

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 58598)

вес 4989 тонн, 68 вагонов....на уклоне 9,7%...

- машинист электровоза Брагин О.Г., стаж с 25.08.2011, 4 класс квалификации, 1 группа профотбора, совершал первую поездку, заключения об обкатке на этом участке нет (предварительно);
- помощник машиниста электровоза Дурнев С.С., стаж с 21.07.2010, свидетельства на право управления не имеется, 1 группа профотбора.

Гы-гы ! Теперь ещё косячок от вагонников, и получай, дорога, новый рекорд !

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 58668)

Да уж, нелегко сейчас tyubikу

ахах))) детей под немецкие танки бросают))))
расстрелять: тчми, тч и его замов, нарядчика и еще раз тчми, дежурного по депо и снова тчми. прав пипец, еще бы вагонников косяк и...

Что самое весёлое, так нам сегодня на планёрке зачитали, что проезд ентот из-за неудовлетворительной видимости сигнала, заросшего травой, или это уже второй результат разбора? :shocking: