Чтобы при движению с отклонением ему не маячил зелёный. По ИСИ снижения скорости требуют только 2Ж, 2Жм и его разновидности на 1/18

Сейчас согласно РУ-30-2005 2 зеленых не применяют.
Ставят только маршрутник.

он на форуме есть?

Так дорога-то Московская, а как мы помним из слов Н.Н., служба этой дороги легла под всех, вот и получается, что при видимости 256м (можно 200)..... Бей своих, чтобы чужие боялись. (Ну так надо...комуто).

Евгений002,
ему дсп пару раз сказала выходной красный.. а он едет и едет. а там сразу и сбрасывающая стрелочка. а видимость ну должны же еще и другие попотеть а то бедные машинисты одни страдают

Артём, за ссылочку спасибо, что-то у меня поиском не получилось найти.

Есть там 2з, например, п.2.4 ПЗ, также стр.15 альбома, дальше не искал

Александр,
6путь приспособлен для пропуска пассажирских, показания светофора----- 2желтых едем на перегон по 1му главному с отклонением по стрелкам.... желт. миг. + белый--- едем не перегон по 2му неправильному....2 зеленых, едем на перегон ПАБ, без АЛСН, без отклонения по стрелкам... один зеленый там вааще не горит.. но!!! дословно не помню, 2 зеленых-- поезд следует с главной ветки на второстепенную ПАБ ... у станции 4 ветки, главный ход, ряжск- чертково, и 2 с ПАБ, одна Графская-Рамонь, 27км, вторая Графская-Хава, те-же 27км...с 4;6;8го путей можно уехать как на главный ход, так и на ПАБ... и только с одного 2 зеленых

А внатуре есть. Как-то не заметил.

sibic,
а цш (из окон ОАО) и вы такие стойкие. что скажет Н то и будите пахать и ни кто ему не указ.как говорил наш патриарх Старостенко ПТЭ- это Я.а на моск дороге у нас и зарплата у шнс под 70-90 доходит..

Александр как вы писали выше на неправильный где нету фонарей включается ЖМ+Б.
Так ведь решение ЖМ+Б 90-х годов.И-220-93. В РУ-30-80 нечего и близко такого нету.
Согласно МРЦ-13 поезд на неправильный путь отправляется по 2Ж или 2ЖМ

Да понятно, что здесь за паровоза-локомотивщики, хреново, что есть замечание машиниста(да еще наверное без реакции и ответа) и трава-за что СЦБистам мало не покажется.

Rafa,

Это есть в дополнениях к РУ-30-80 от 1994 года.

Каркуша, похоже 6 путь у Вас главный, точнее, имеет сигнализацию отправления с главного пути (2Ж). Такая сигнализация предусматривается в обе стороны, если на путь можно заехать по 1Ж с любой стороны, в Вашем случае с ПАБа.

[quote="каркуша;58844"]он и отправляется с 8го пути, без отклонений... путь приемо-отправочныйс главного пути на ПАБ не выйдешь, я имею в виду где 2 зеленых...[/quote]

Так сколько всё-таки путей с 2з?

Сейчас хоть с сигнализацией разобрались.
А то раньше вообще поезд на неправильный путь отправлялся с бокового по зеленному.

Rafa добавил 31.08.2011 в 10:46
Я вот, что не могу допереть так это то зачем применять 2 зеленых если вполне 2 желтых можно.