СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Системы централизации и блокировки > Микропроцессорные и релейно-процессорные централизации
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.06.2010, 20:34   #1 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172

Тема: Ebilock-950 - Выключение стрелок из централизации с сохранением пользования сигналами - БТТР-041116


Техническое решение
Выключение стрелок из централизации с сохранением пользования сигналами


БТТР-041116
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума

Последний раз редактировалось Толян; 02.06.2010 в 20:39.
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Старый 10.06.2010, 16:38   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для PetroDek

Регистрация: 07.05.2010
Сообщений: 2
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Согласно ЦШ-530


Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
Техническое решение
Выключение стрелок из централизации с сохранением пользования сигналами


БТТР-041116
Согласно ЦШ-530 нельзя выключить стрелку из централизации с сохранением пользования сигналами при нарушении механической связи между остряками. Работаем по смене 1 соединительной тяги на стр.№1 (одиночка), но в логической связи со стр.№3 (съезд 1/3). Выключить с сохранением - нельзя, без сохранения - стр.№3 нужна для движения четных поездов. Работа сорвана или идем на нарушение?
PetroDek вне форума   Цитировать 0
Старый 10.06.2010, 18:36   #3 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от PetroDek Посмотреть сообщение
Согласно ЦШ-530 нельзя выключить стрелку из централизации с сохранением пользования сигналами при нарушении механической связи между остряками. Работаем по смене 1 соединительной тяги на стр.№1 (одиночка), но в логической связи со стр.№3 (съезд 1/3). Выключить с сохранением - нельзя, без сохранения - стр.№3 нужна для движения четных поездов. Работа сорвана или идем на нарушение?

На стрелке №1 делайте что хотите, только запись сделайте: запрещается движение поездов по стрелке №1. ( светофоры выключите, по которым возможен выезд подвижного состава, и колпачки на кнопки).
А со стрелкой №3 все в порядке, только на замок + скоба в плюсовом положении + правильно сделанная запись и поехали по разрешающему показанию.

Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 06.11.2011 в 23:36.
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Старый 10.06.2010, 19:38   #4 (ссылка)
Отважный

Автор темы
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
Немножко не понял по поводу съезда 1/3.
Должны быть спаренные стрелки и согласно ЦШ-530 выключайте с сохранением пользования соблюдая все процедуры.
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Старый 31.03.2011, 20:51   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Andrey_Stroylov

Регистрация: 19.02.2011
Возраст: 47
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
В Ebilock-950 стрелки не являются спаренными, они охранные по отношению к друг другу. а при работе на стрелке №1 с разъединением остряков она и выключается с сохранением пользования сигналами что бы ехать по стрелке №3. работайте по ЦШ-530 и будет вам счастье!
Andrey_Stroylov вне форума   Цитировать 0
Старый 31.03.2011, 21:20   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Коллега, а есть какие-либо дополнения к ЦШ-530 применительно к Ebilock-950 и в частности к обсуждаемому вопросу.
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
выключение СПОК papsuev Диспетчерская централизация и диспетчерский контроль 11 17.04.2012 15:29
[В помощь ДСП] Обеспечение безопасности движения при выключении стрелок из централизации с сохранением пользования сигналами Admin Эксплуатация железных дорог 3 30.03.2012 17:25
Методика проведения испытаний и проверки зависимостей электрической централизации стрелок и сигналов компьютерного типа (МПЦ Ebilock-950) Admin Микропроцессорные и релейно-процессорные централизации 2 10.12.2011 10:06
Ebilock 950-Защита контрольных цепей стрелки от перенапряжений-БТТР-060524. Андрей13 Микропроцессорные и релейно-процессорные централизации 1 08.06.2010 11:19
[Статья] Краткая характеристика микропроцессорной централизации стрелок и сигналов МПЦ «Ebilock-950» Толян Статьи по СЦБ 0 03.06.2010 10:04

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:45.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34