Тема: Машинисты жгут)))

**Абрамов..ИЧ** · 02.03.2017, 14:53

Машинисты тепловозов в Сызрани регистрируются как водители в BlaBlaCar и возят пассажиров в Самару

Абрамов..ИЧ добавил 02.03.2017 в 15:53
Эта страна непобедима! (с)

**АЛСНщик** · 02.03.2017, 19:49

В Сызрани давно "как воздух" необходим автомобильный мост через Волгу. Самарская область в этом смысле удивительна: в городе-миллионнике вообще нет никакого моста через Волгу. Единственная капитальная автомобильная переправа - в Тольятти по плотине Жигулёвской ГЭС: узкая проезжая часть, в которую "умудрились" втиснуть движение по федеральной трассе М-5 и местное движение весьма многочисленной Самарской области. Юго-запад области (Сызрань) практически отрезан от областного центра в смысле автоперевозок. Так что не удивительно, что именно в Сызрани возникают необычные схемы доставки граждан: от официальной перевозки автомобилей через Волгу на железнодорожный платформах по Александровскому мосту до нелегальных перевозок посторонних на железнодорожном ПС.

**Скиталец** · 02.03.2017, 19:58

АЛСНщик , тебя услышали: Мост через Волгу в Самарской области построят к концу 2019 года

P.S. Автомобили на платформах не возят, уже давным-давно.

**АЛСНщик** · 02.03.2017, 20:23

По сути, вариант с Шигонским районом - это всего лишь вынос транзитного транспорта с плотины и из городской черты Тольятти и Жигулёвска. Транспортные проблемы Сызрани и окрестностей он не решит. По-видимому, сработало тольяттинское лобби.

О, не дочитал статью до конца - там, оказывается ещё и Безенчукский район фигурирует - тогда это действительно может стать прорывом в решении транспортных проблем юга Самарской области (за счёт водителей

).

**Скиталец** · 02.03.2017, 20:43

Цитата:

тогда это действительно может стать прорывом в решении транспортных проблем юга Самарской области (за счёт водителей ).

На юге транспортные проблемы? Какие же? В Сызрань не доехать?

И да - не только за счет водителей. Вообще все за наш, жителей, счёт делается и строится. Не в курсе?

**Adagumer** · 02.03.2017, 21:44

Цитата:

Сообщение от Абрамов..ИЧ

Машинисты жгут

Двести рупий стоят ли того что-бы нарваться на ревизора и получить кучу неприятностей?

Скорее всего это или специфический извращенец или забавный троллинг БлаБлаКара!

**АЛСНщик** · 03.03.2017, 09:25

Возможно, вся новость - фейк

А вот советские машинисты вовсю посторонних возили, порой даже бесплатно. Тогдашняя железная дорога была не местом работы, а частью жизни некоторых слоёв населения. Вернее, людей, проживающих на определённых территориях, где всё или почти всё было железнодорожным. И никого не удивляло, что на пост ЭЦ, в релейку, без проблем ходила вся деревня, чтобы воспользоваться телефоном. А на ПОНАБах самогон некуда ставить было, т.к. понабщики ремонтировали телевизоры и магнитофоны для всей окрестности

**Ler** · 03.03.2017, 12:06

Дайте подработать! Людям!
Все ровно стоят и жгут топливо!

**Абрамов..ИЧ** · 03.03.2017, 12:21

Цитата:

Сообщение от Ler

Все ровно стоят и жгут топливо!

Ну дык об том и речь, машинисты - "жгут"!

**Adagumer** · 03.03.2017, 16:45

Цитата:

Сообщение от Ler

Дайте подработать! Людям!

В армии это был один из удачных видов шабашки.
Служил в Амурской области, два года катался на тепловозе, рек много, автомобильных мостов почти нет или есть но далеко, а людям порой нужно что-то габаритное перевозить. При появлении клиента остаётся только раздобыть пустой вагон и подогнать его под загрузку, эстакады на один-два вагона были практически на всех мелких станциях.
Плата один-два фуфырика самогону!

02.03.2017, 14:53	#1 (ссылка)
Абрамов..ИЧ Super V.I.P. Регистрация: 25.03.2011 Адрес: Питер Возраст: 44 Сообщений: 1,186 Поблагодарил: 149 раз(а) Поблагодарили 119 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 168	Тема: Машинисты жгут))) Машинисты тепловозов в Сызрани регистрируются как водители в BlaBlaCar и возят пассажиров в Самару Абрамов..ИЧ добавил 02.03.2017 в 15:53 Эта страна непобедима! (с) Последний раз редактировалось Абрамов..ИЧ; 02.03.2017 в 14:53. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

02.03.2017, 19:49	#2 (ссылка)
АЛСНщик Super V.I.P. Регистрация: 10.05.2009 Сообщений: 801 Поблагодарил: 544 раз(а) Поблагодарили 382 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 508	В Сызрани давно "как воздух" необходим автомобильный мост через Волгу. Самарская область в этом смысле удивительна: в городе-миллионнике вообще нет никакого моста через Волгу. Единственная капитальная автомобильная переправа - в Тольятти по плотине Жигулёвской ГЭС: узкая проезжая часть, в которую "умудрились" втиснуть движение по федеральной трассе М-5 и местное движение весьма многочисленной Самарской области. Юго-запад области (Сызрань) практически отрезан от областного центра в смысле автоперевозок. Так что не удивительно, что именно в Сызрани возникают необычные схемы доставки граждан: от официальной перевозки автомобилей через Волгу на железнодорожный платформах по Александровскому мосту до нелегальных перевозок посторонних на железнодорожном ПС. __________________ Я по роду-племени тутошний, а вот по образованию - я тамошний
	Цитировать 0

02.03.2017, 19:58	#3 (ссылка)
Скиталец Super V.I.P. Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самара Возраст: 72 Сообщений: 3,678 Поблагодарил: 835 раз(а) Поблагодарили 789 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	АЛСНщик , тебя услышали: Мост через Волгу в Самарской области построят к концу 2019 года P.S. Автомобили на платформах не возят, уже давным-давно.
	Цитировать 0

02.03.2017, 20:23	#4 (ссылка)
АЛСНщик Super V.I.P. Регистрация: 10.05.2009 Сообщений: 801 Поблагодарил: 544 раз(а) Поблагодарили 382 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 508	По сути, вариант с Шигонским районом - это всего лишь вынос транзитного транспорта с плотины и из городской черты Тольятти и Жигулёвска. Транспортные проблемы Сызрани и окрестностей он не решит. По-видимому, сработало тольяттинское лобби. О, не дочитал статью до конца - там, оказывается ещё и Безенчукский район фигурирует - тогда это действительно может стать прорывом в решении транспортных проблем юга Самарской области (за счёт водителей ). __________________ Я по роду-племени тутошний, а вот по образованию - я тамошний Последний раз редактировалось АЛСНщик; 02.03.2017 в 20:32.
	Цитировать 0

03.03.2017, 09:25	#7 (ссылка)
АЛСНщик Super V.I.P. Регистрация: 10.05.2009 Сообщений: 801 Поблагодарил: 544 раз(а) Поблагодарили 382 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 508	Возможно, вся новость - фейк А вот советские машинисты вовсю посторонних возили, порой даже бесплатно. Тогдашняя железная дорога была не местом работы, а частью жизни некоторых слоёв населения. Вернее, людей, проживающих на определённых территориях, где всё или почти всё было железнодорожным. И никого не удивляло, что на пост ЭЦ, в релейку, без проблем ходила вся деревня, чтобы воспользоваться телефоном. А на ПОНАБах самогон некуда ставить было, т.к. понабщики ремонтировали телевизоры и магнитофоны для всей окрестности __________________ Я по роду-племени тутошний, а вот по образованию - я тамошний Последний раз редактировалось АЛСНщик; 03.03.2017 в 09:27. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

03.03.2017, 12:06	#8 (ссылка)
Ler V.I.P. Регистрация: 15.09.2014 Сообщений: 799 Поблагодарил: 6 раз(а) Поблагодарили 47 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: -27	Дайте подработать! Людям! Все ровно стоят и жгут топливо!
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Бортовые источники питания 110-ИП-ЛЭ.	CherkesowAN	Локомотивные устройства и АЛС	0	18.02.2017 12:29
Стабилизированный источник питания 50±10 В 3A	Admin	Силовая электроника	0	30.05.2015 20:00
Источники бесперебойного питания	Михаил Грачёв	Курсовое и дипломное проектирование	4	31.05.2014 18:04
[Новости БЧ] Чисто автоматически	Анонимный	Новости на сети дорог	0	05.02.2014 16:04
[ОМ] Пусть источник не иссякает!	Admin	Газета "Октябрьская магистраль"	0	24.02.2011 19:36

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)