Тема: ТЭМ-2 Дизель живёт своей жизнью

RC-1140 · 07.04.2021, 23:20

Всех приветствую! Нужна помощь: Сижу на горячем прогреве, прошло более часа после сдачи локомотива предыдущей бригадой. По журналу имеется запись (дословно) "С 1-5 поз. плохо развивает обороты с 6 поз резкий набор оборотов и долго не сбрасываются" Я, в свою очередь не оценив серьезность этой записи, при отсутствии предупреждения от предыдущей бригады, решил произвести прожиг коллектора. Далее следует сногсшибательная ситуация - навалив 7 позиций, с надеждой подержать на оборотах дизель хотя бы 5 минут, после данной выдержки времени начал сбрасывать позиции и, ожидаемо, слышал что дизель продолжает держать повышенные обороты, попутно наблюдая за отсутствием открытого огня с глушителя. Но, подождав более 5 минут, дизель остался на оборотах, переведя контроллер на 1 позицию спустя некоторое время удалось сбить обороты, после чего дизель заглох. Не успев добежать до предельного выключателя, дизель сам запустился (тумблер в положени "пуск"). Теперь вопрос, почему так происходит и как теперь прожигать коллектор?

**Знахарь** · 09.04.2021, 09:38

Цитата:

Сообщение от RC-1140

Всех приветствую! Нужна помощь: Сижу на горячем прогреве, прошло более часа после сдачи локомотива предыдущей бригадой. По журналу имеется запись (дословно) "С 1-5 поз. плохо развивает обороты с 6 поз резкий набор оборотов и долго не сбрасываются" Я, в свою очередь не оценив серьезность этой записи, при отсутствии предупреждения от предыдущей бригады, решил произвести прожиг коллектора. Далее следует сногсшибательная ситуация - навалив 7 позиций, с надеждой подержать на оборотах дизель хотя бы 5 минут, после данной выдержки времени начал сбрасывать позиции и, ожидаемо, слышал что дизель продолжает держать повышенные обороты, попутно наблюдая за отсутствием открытого огня с глушителя. Но, подождав более 5 минут, дизель остался на оборотах, переведя контроллер на 1 позицию спустя некоторое время удалось сбить обороты, после чего дизель заглох. Не успев добежать до предельного выключателя, дизель сам запустился (тумблер в положени "пуск"). Теперь вопрос, почему так происходит и как теперь прожигать коллектор?

1.Нужно осмотреть электропневматический привод РЧО. Где то заедание штока ветушки
2.Подклинивание ТНВД

07.04.2021, 23:20	#1 (ссылка)
RC-1140 Кандидат в V.I.P. Регистрация: 07.11.2014 Сообщений: 1 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Тема: ТЭМ-2 Дизель живёт своей жизнью Всех приветствую! Нужна помощь: Сижу на горячем прогреве, прошло более часа после сдачи локомотива предыдущей бригадой. По журналу имеется запись (дословно) "С 1-5 поз. плохо развивает обороты с 6 поз резкий набор оборотов и долго не сбрасываются" Я, в свою очередь не оценив серьезность этой записи, при отсутствии предупреждения от предыдущей бригады, решил произвести прожиг коллектора. Далее следует сногсшибательная ситуация - навалив 7 позиций, с надеждой подержать на оборотах дизель хотя бы 5 минут, после данной выдержки времени начал сбрасывать позиции и, ожидаемо, слышал что дизель продолжает держать повышенные обороты, попутно наблюдая за отсутствием открытого огня с глушителя. Но, подождав более 5 минут, дизель остался на оборотах, переведя контроллер на 1 позицию спустя некоторое время удалось сбить обороты, после чего дизель заглох. Не успев добежать до предельного выключателя, дизель сам запустился (тумблер в положени "пуск"). Теперь вопрос, почему так происходит и как теперь прожигать коллектор?
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[01-2018] Управляй своей удачей, машинист!	бабулер21	xx2	0	26.03.2019 21:24
Я горжусь своей Родиной, вроде бы...	Суховерша Алексей	Общество, экономика, политика	51	15.10.2014 08:44
Между жизнью и смертью	Admin	xx2	0	23.05.2012 15:37
[РЖД ТВ] Мария Суздальцева – лучшая в своей профессии	Admin	Новости на сети дорог	0	14.05.2012 12:14
[ОМ] Своей судьбой довольна	Admin	Газета "Октябрьская магистраль"	0	09.06.2011 19:02

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)