|
|
|
|||||||
| Машинисту электровоза Подфорум обмена опытом машинистов электровозов. Смотрите также: фото электровозов. |
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 1
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Езда на двух токоприемниках
Здраствуйте. Позавчера на электровозе вл 10у вставал перед станцией у предвохдного красного. Как и положенно встал на двух токоприёмниках. После открытия сигнала отправился и забыл опустить второй токоприёмник. На станции как всегда в засаде сидел инструктор и у видел что я не опустил токоприёмник. На оси станции я сам заметил что не опустил и сразу же опутил его. Теперь вызывают на планёрку как грубое нарушение. Помогите плиз нарушил что я или нет???
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.10.2012
Сообщений: 85
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 3
|
будут вопросы к тебе - скажи при взятии с места и наборе позиций было НЕБОЛЬШОЕ искрение у заднего токоприемника. поэтому и не опустил первый токоприемник.опустил только когда УБЕДИЛСЯ в ПОЛНОМ отсутствии искрения. при дальнейшем следовании искрения не было.на ближайшей стоянке осмотрел его с пути в поднятом и в опущенном состоянии- замечаний нет. во время дальнейшего следования наблюдал за токоприемником-все было нормально.возможная причина искрения - стая ворон села на к\с после остановки над электровозом и видимо наср.. ли на токоприемник. пускай попробуют опровергнуть.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#3 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Украина
Возраст: 45
Сообщений: 173
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 5
|
То что не опустил передний по ходу твоя бочина,в инструкции по эксплуатации токоприемников четко прописаны твои действия при остановке и при разгоне.Но каждую инструкцию можно обойти.Не хочешь отдавать премию нужно пиз..ть,как вариант расскажи что временами задувал клапан токоприемника и происходил кратковременный отрыв от КС,вот и престраховался,следовал на двух,а опускал только когда убедился что с заднего надежный токосьем,повторю это как вариант.Ну а так,ну забыл,ну растреляй теперь меня,большая трагедия не опустил !!!!!!!!!! хуже если бы при трогании не поднял,да перепал забабахалбы.( при плохих погодных условиях на двух езда происходит и все ОК)
Искрение если оно и было наверняка инструктор видел,говори то что инструктор с поля не знает,его нет в кабине,он не знает в каком состоянии локомотив.В нашей работе один мощный + нет свидетелей,в кабине два человека,пока до планерки дойдешь обсуди с помохой что говорить если сросят. Спорить с инструкторами бесполезно,он сам сто пудов забывал и поднимать и опускать,ты попался. Прими с опущеной головой или защищайся как можешь,тебе решать ! Как сказал один старый машинюга все зависит от того что ты будешь говорить,насколько грамотно и правдоподобно,истину все равно не знают. Последний раз редактировалось Каганович; 06.11.2013 в 00:49. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 05.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 34
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Какой же хилый у вас инструктор если такую фигню выдает за грубое нарушение!
|
|
|
Цитировать 1 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#5 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 16.09.2011
Сообщений: 99
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#6 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.07.2013
Адрес: Хохландия
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#7 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Украина
Возраст: 45
Сообщений: 173
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 5
|
Задул в пути следования.Какие проблемы ? Устранил при помощи ключа и матерных слов и поехал дальше.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#8 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Кривой Рог
Сообщений: 24
Поблагодарил: 23 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -2
|
Ну вы гоните а может быть даже перегоняете!
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Блоки БПК и БРК в двухчастотных ФРЦ | Artur90 | Реле и блоки | 10 | 15.07.2024 18:35 |
| Езда пассажиром на станцию для приемки электровоза | Анонимный | Машинисту электровоза | 2 | 02.01.2014 17:58 |
| Езда по обочине | Андрей13 | Автомобили | 21 | 31.12.2012 09:48 |
| Езда в одно лицо: перспективы очевидны | Admin | xx2 | 0 | 27.12.2011 22:05 |
| Дуга на токоприемниках. | Андрей13 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 28.02.2010 16:08 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|