улучшения шумовых характеристик системы можно добиться правильным согласованием входов и выходов её составных частей.

В условиях НИИ - можно. В условиях КРП АЛНС - нельзя.
Меня интересует, нет ли новых технологических карт, в которых изменены параметры выходного напряжения на частотах 25 и 75Гц ? Если научились настраивать фильтр лучше, чем это предусмотрено инструкцией двадцатипятилетней давности, нужно ли его умышленно портить ?
До сих пор иногда в старых бумажках попадаются информационные письма 70-80 годов об изменении технологии проверки ФЛ25/75. Что, после выхода РМ32-ЦШ09.21-85 был достигнут идеал ?

И попутно второй вопрос.
Какова периодичность проверки контрольного комплекта ДКСВ и УК из пункта 3.3.3 ЦТ-ЦШ857. Мы исторически проверяли его раз в год (поскольку он работает от силы 3 часа в сутки). А вот авторитетные товарищи считают, что надо чаще.

Вот и задавай тут вопросы... Тишина, как у негра сзади...

Хотел ещё спросить, на основании чего мы, при производстве ТР всех видов в нашем депо, меняем приборы на локомотивах приписанных к другим депо, если их срок проверки истечёт до наступления следующего ТР-1 (3 месяца для электровозов).

Насколько мне известно, было такое устное распоряжение СК ТРГ Долбуса, а был ли по его мотивам документ - неясно. Как бы не было ничего, а распоряжение, конкретно среди электровозоремонтников - выполняется. Вроде бы местами здравая идея, но почему её до сих пор (уже 3 года) юридически не зафиксировали ? Из-за этого есть нюансы со штатным расписанием и при перепихивании браков с депо на депо...

Основная задача фильтра - подавление частоты 50 гц.
Но, т.к. фильтр состоит из индуктивностей, любая помеха (импульс) вызовит затухающие колебания на основных частотах. Чтоб уменьшить продолжительность этих самых колебаний (паразита), следует уменьшить добротность индуктивностей.
________________________
Я их не проверяю, этим занимаются другие. я только меняю по сроку.

Bram добавил 19.05.2014 в 19:30
Опа, вторую страницу темы не видел, пардон.:1worthy:

Есть заводская инструкция Харьковского завода по настройке ФЛ. Там все подробно со схемами,таблицами и схемой генератора.:thumbup1:

Вот человечище !!! Отметился в пяти темах, и нигде не написал ничего толком. Почерк руководителя с большим стажем виден издалека !
Есть - выложи, для нас, тупорылых.

Извините. Я сейчас на пенсии. У меня нет дома инструкции. Если мене предоставят ее обязательно дам. А так телефон тч-Сальск КРП АЛСН 22126 можно поговорить со старшим электромехаником он поможет. Будут проблемы ссылайтесь на меня :скажете рекомендовал Виктор Петрович.:raD:

Годная технология настройки фильтра от 1985г. Файл тиф многостраничный , открывается виндузовым просмотрщиком.

Наш "Кулибин" допросил с пристрастием ФЛ25/75 и выработал меры. Пользуйтесь, пока ФЛ ещё в ходу.

:sm530: вашему Кулибину - О.Г.Толстунову!

Заповедное депо Лиски не перестаёт удивлять. 1969г. Переделка ФЛ с 6 дросселей на 5 по распоряжению 1985г ? Не, не слышали...Надо будет его характеристики снять для истории )))
ЗЫ. Конструктив зачотный. Конструкторам моё почтение.

http://morepic.ru/images/sam0631_1660.jpg

кто может подсказать, сколько градусов составляет смещение сигнала частоты 25Гц на выходе фильтра ФЛ по отношению ко входу?

Думаю, при наличии двухлучевого осциллографа, это не составит труда.

Есть же ИРФ-1/1, он точно в циферках покажет!:raD:

...а нет, мне нужно исходя из документов или расчетных данных! Короче какая норма с которой можно было бы сравнивать?