[IMG]http://morepic.ru/images/26iui_6704.jpg[/IMG]

Александр,
У меня светофоры другой системы.

Нахера этот медный таз к лампе приладили а?

А Вы как думаете?

Товарищ не думает, товарищ ищет повод плюнуть!:oiE:

Потому что это изначально авто-мото-тракторная лампа. И этим тазом центровалась в фаре. Современные лампы Н4, Н19 имеют не меньший таз.
Вот, например ФГ105 от ГАЗ21.
https://img3.festima.ru/1/NzbsgbIQDcK2ko1z

Почему на МКС лампы по 10 лет служат, испытывая перегрузки 4g и выше?

Я там небыл, судить не могу!:net:

Выжал автономную лампу в родных габаритах с родным цоколем и температурой кристаллов 50-55град с полной взаимозаменяемостью с родными лампами. При типичном отказе любой детали в любой половинке срабатывает огневуха. По такому случаю отказался от болтового крепежа в пользу родного цоколя, при потере одного контакта сработает огневуха без отказа светофора.:dur:

Схему отработал, но этого мало! Сама лампа прекрасно работает, но выглядит так, будто её делали не на заводе, а в партизанском отряде. Сегодня отрабатывал технологию и внешний вид, замечательно вышло, но чего-то не хватает. Мой инженер тот еще шутник, но шутить я был не намерен. Он предложил разрезать родную стеклянную колбу по экватору, а верхней полусферой накрыть светодиоды. Это возможно технически, или лучше подобрать готовый подходящий колпак?

Подобрать готовый. Дюже хрупкий колпак будет из колбы.

А в светофорах насекомые живут?

Птицы в маршрутных указателях живут. Если не менять разбитые стёкла на неиспользуемых лампах. Там тепло временами.

Сегодня дали денег на 5 ламп, около 10$. Собрал с нуля все 5шт за 1час. Состав - родной цоколь, два светодиода 5w, два кондера, два резистора, два диода, два кусочка текстолита в форме круга и квадрата. Текстолит не травится, а прорезаются резаком прямые линии и сверлится несколько отверстий. Потом всё спаивается, под светодиоды термопаста. И всех делов!
Температура кристаллов светодиодов 45-50град. Логика работы такая - резисторы подобраны так, что бы при 190в надежно включалась огневуха ОЛ-88. Дело в том, что у нас напруга стабильная и аварийное реле настроено на 195в. При 220в при обрыве одной половины лампы огневуха должна отпустить. Светофор продолжает работать, но механик приходит.