Вова Тимофеев

Составьте таблицы маневровых и поездных маршрутов
Ну пожалуйста

Спасайте курсовая горит а я не успеваю
кто поможет тому

СЦБот

Приветствуем Вас на нашем сайте! Это сообщение сгенерировано автоматически, отвечать на него не требуется.


Если Вы хотите получить ответ на вопрос, заданный в этой теме, рекомендуем воспользоваться поиском по сайту, пока Вы ожидаете ответов других пользователей. Надеемся, что Вы найдете что-либо полезное на сайте.

lestat

Надо успевать

Кстати, запятые верни в сообщение! Цельных две пропустил

__________________
Dum spiro, spero

Gornyak46

Ни разу не понял, для чего М11 и М13. Не к месту, на мой взгляд.

__________________
Терзаюсь в сомнениях между лыжами и собой - то ли волки не лыжи, то ли овцы не сани?

tiksi

Так курсовой. Вариантов нужно тьма.

Gornyak46

Но не безтолковых же =) Пару М13/М9 необходимо установить между 7 и 13 стрелками, М11 - между 9 и 19. В текущем расположении они смысла не имеют, за исключением М9 в некоторых случаях.

__________________
Терзаюсь в сомнениях между лыжами и собой - то ли волки не лыжи, то ли овцы не сани?

lestat

Gornyak46,
При достаточной длине тупика перед М7, М11 можно не переносить, а просто убрать. М9 и М13 можно разнести, организовав участок пути, разумеется, если позволяет длина. Целесообразность же установки маневрового между 7 и 13 стрелками нужно определять. Я понимаю, что каждый литр топлива на счету, но если стрелки 7 и 13 стоят рама в раму, а М3 настолько близко к 7 стрелке, насколько можно. То я бы не стал ставить.

__________________
Dum spiro, spero

NikoS

Для курсового расстановка маневровых светофоров обычно делается по принципу "организовать маршруты перестановки локомотива с любого пути на любой при наименьшем пробеге".

Ну еще первый бесстрелочный и тупики выделить, конечно.

(Правда июнь уже завтра, чет маленько поздновато для курсового. )

Gornyak46

lestat,
В случае осигнализования реальной станции - Вы правы, без понимания технологии работы и ординат стрелок нормальное осигнализование не сделаешь(их на схемплане не видно).
Для курсового как раз и следует установить маневровые светофоры в створе между 7 и 13 стрелками, они позволяют осуществить маневры как с пути на путь, так и с бесстрелочных участков в тупик. Вариант установки "по букварю", я бы сказал =)
М11- не критичен в общем случае, но я бы его поставил между 9 и 19 для маневров между 3 и 5 путями через вытяжку (до М7 на глаз еще метров 250 минимум)

ТСу - пропущен изостык по съезду 17/19.

__________________
Терзаюсь в сомнениях между лыжами и собой - то ли волки не лыжи, то ли овцы не сани?