Тема: Диссертация

Маргарита Абдельнаби · 19.01.2014, 18:36

Нужна диссертация на тему: "Алгоритмизация определения энергосберегающих режимов ведения пригородных электропоездов"

**Углев Дмитрий** · 19.01.2014, 18:41

А ключ от квартиры где деньги лежат Вам не надо?

**СЦБот** · 19.01.2014, 18:42

Приветствуем Вас на нашем сайте! Это сообщение сгенерировано автоматически, отвечать на него не требуется.

Если Вы хотите получить ответ на вопрос, заданный в этой теме, рекомендуем воспользоваться поиском по сайту, пока Вы ожидаете ответов других пользователей. Надеемся, что Вы найдете что-либо полезное на сайте.

**Скиталец** · 19.01.2014, 19:12

Цитата:

Сообщение от Углев Дмитрий

А ключ от квартиры....

Это из Казахстана, наверное. У них так громко дипломный проект называется.

Torquato Tasso · 19.01.2014, 20:24

Цитата:

Сообщение от Маргарита Абдельнаби

Нужна диссертация..."

докторская?

Torquato Tasso добавил 19.01.2014 в 21:24

**Николассс74** · 19.01.2014, 20:26

Цитата:

Сообщение от Скиталец

Это из Казахстана, наверное. У них так громко дипломный проект называется.

Маргарита Абдельнаби - диссертация это круто, особенно откровенный запрос. Доктором станет, лечить наверное хорошо будет.

**tyubik** · 19.01.2014, 20:44

Цитата:

Сообщение от Маргарита Абдельнаби

Нужна диссертация на тему: "Алгоритмизация определения энергосберегающих режимов ведения пригородных электропоездов"

Адрес моей электронной "почты" tyubik1975@mail.ru
Твой вопрос перекликается с теми расчётами, коими сейчас занимаюсь для метропоездов. С удовольствием поделюсь незначительными навыками в этой сфере.
С уважением, Алексей Волков.

**tyubik** · 19.01.2014, 21:51

Цитата:

Сообщение от Маргарита Абдельнаби

Нужна диссертация на тему: "Алгоритмизация определения энергосберегающих режимов ведения пригородных электропоездов"

Основная проблема в том, что расчёты выполняются не в СИ. Т.е. взямши справочник (учебник, "методичку" и т.д.) и подставив туда ТТХ электропоездов соразмерности искомых величин не получится.

Torquato Tasso · 19.01.2014, 22:47

Цитата:

Сообщение от Маргарита Абдельнаби

Нужна диссертация..."

На e-Bay поищи

**tyubik** · 20.01.2014, 10:18

И тишина...
Видимо так надо.

**Кабанбай Батыр** · 20.01.2014, 10:45

Цитата:

"Алгоритмизация определения энергосберегающих режимов ведения пригородных электропоездов"

1. Данная тема поднималась на Трансжате-2012 Розенбергом Ефимом Наумовичем .
2. Реальное применение данного режима будет испытано на Малом Московском кольце.
3. Курим АСИ ( например, №10, 2009)

**VIC** · 20.01.2014, 15:02

сорри что офтопик ... если взялись за энергосбережение на электричках, не значит ли что ее (энергию ) будут беречь наипростейшим образом ... сокращая их (электричек) количество?

**Кабанбай Батыр** · 20.01.2014, 15:14

Цитата:

Сообщение от VIC

сорри что офтопик ... если взялись за энергосбережение на электричках, не значит ли что ее (энергию ) будут беречь наипростейшим образом ... сокращая их (электричек) количество?

нет.
ЭПС управляется автодиспетчером.

Цитата:

На локомотивном электронном носителе имеются данные об энергосберегающем графике, который позволяет максимально эффективно использовать профиль пути, режимы торможения, набора скорости. В режиме автоведения компьютер также оценивает вы полнение графика движения. Были проведены испытания, которые показали, что если в пути следования не возникает нештатной ситуации, скорый поезд может пройти в режиме автоведения по участку Москва – Санкт -Петербург без вмешательства в управление машиниста. Причем, отклонение от графика составит не более 30–40 с.

**tyubik** · 20.01.2014, 22:10

Два режима ведения электропоезда существует, принципиально друг от друга отличающихся:
1. Наименьший интервал попутного следования;
2. Наименьшие энергозатраты.
Второй режим при желании можно довести до абсурда: минимальный разгон с прицельной ОСТАНОВКОЙ на выбеге без применения торможения. Математика позволяет.

19.01.2014, 18:36	#1 (ссылка)
Маргарита Абдельнаби Кандидат в V.I.P. Регистрация: 19.01.2014 Сообщений: 1 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Тема: Диссертация Нужна диссертация на тему: "Алгоритмизация определения энергосберегающих режимов ведения пригородных электропоездов"
	Цитировать 0

19.01.2014, 18:41	#2 (ссылка)
Углев Дмитрий Копченый Регистрация: 28.02.2009 Адрес: Екатеринбург Возраст: 42 Сообщений: 3,252 Поблагодарил: 782 раз(а) Поблагодарили 843 раз(а) Фотоальбомы: 49 фото Записей в дневнике: 1 Репутация: 490	А ключ от квартиры где деньги лежат Вам не надо?
	Цитировать 0

19.01.2014, 18:42	#3 (ссылка)
СЦБот Робот Регистрация: 05.05.2009 Сообщений: 2,487 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 82 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Приветствуем Вас на нашем сайте! Это сообщение сгенерировано автоматически, отвечать на него не требуется. Если Вы хотите получить ответ на вопрос, заданный в этой теме, рекомендуем воспользоваться поиском по сайту, пока Вы ожидаете ответов других пользователей. Надеемся, что Вы найдете что-либо полезное на сайте.
	Цитировать 0

20.01.2014, 10:18	#10 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	И тишина... Видимо так надо.
	Цитировать 0

20.01.2014, 15:02	#12 (ссылка)
VIC НЕзнайка Регистрация: 04.03.2009 Сообщений: 1,384 Поблагодарил: 628 раз(а) Поблагодарили 191 раз(а) Фотоальбомы: 83 фото Репутация: 405	сорри что офтопик ... если взялись за энергосбережение на электричках, не значит ли что ее (энергию ) будут беречь наипростейшим образом ... сокращая их (электричек) количество?
	Цитировать 0

20.01.2014, 22:10	#14 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Два режима ведения электропоезда существует, принципиально друг от друга отличающихся: 1. Наименьший интервал попутного следования; 2. Наименьшие энергозатраты. Второй режим при желании можно довести до абсурда: минимальный разгон с прицельной ОСТАНОВКОЙ на выбеге без применения торможения. Математика позволяет.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Управление индивидуальным ресурсом вагонов в эксплуатации (диссертация д.т.н.)	Admin	Вагоны и вагонное хозяйство	0	09.06.2013 09:37
=Диссертация= Применение вольтодобавочных трансформаторов для усиления тяговых сетей переменного тока 25 кВ	Admin	Контактная сеть и подстанции	0	14.05.2012 17:17
=Диссертация= Совершенствование системы тягового электроснабжения переменного тока 25 кВ с помощью вольтодобавочных трансформаторов	Admin	Контактная сеть и подстанции	0	09.03.2012 13:52
=Диссертация= Диссертация по ведению тех. документации	СЦБист	Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ	2	17.06.2009 21:18

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)