Torquato Tasso

в меру сил и возможностей

Александр

В БМРЦ-БН блочные реле группы НМШ реле заменены на реле группы Н (точнее, нештепсельные реле НМ, НММ заменены на БН, БНМ), немного изменены схемы с целью исключения электролитических конденсаторов (например, замедление сигнального реле в БМРЦ достигалось включением конденсатора параллельно обмотке реле, а в БМРЦ-БН вместо этого используется специальные полюса подпитки реле на период переключения фидеров)

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Кабанбай Батыр

И-249-97 - Модернизированные блоки БМРЦ-БН.

MARIHA

Блочная маршрутно-релейная централизация (БМРЦ) широко применяется на участковых, сортировочных и промежуточных станциях с большим объёмом поездной и маневровой работы.
В системе БМРЦ для ускорения установки маршрутов стрелки в маршруте переводятся не раздельно последовательно, а одновременно (все стрелки, входящие в маршрут). Маршрутное управление осуществляется с помощью кнопок на пульте управления по границам поездных и маневровых маршрутов. Последовательным нажатием кнопок по границам маршрута, по принципу «откуда – куда», включаются пусковые цепи для одновременного перевода стрелок, входящих в маршрут. При маршрутном управлении общее время на установку самого сложного маршрута составляет порядка 5 – 10 секунд. При последовательном переводе это время возрастает до 1 минуты. За счёт сокращения времени на установку маршрутов при маршрутном управлении пропускная способность горловины станции увеличивается на 15 – 20%.
В процессе проектирования ЭЦ необходимо: установить целесообразность переустройства путевого развития станции; определить включаемые в централизацию стрелки; обосновать специализацию станционных путей; определить места установки поездных и маневровых светофоров; разместить изолирующие стыки рельсовых цепей на схеме станции; составить таблицы поездных и маневровых маршрутов, взаимозависимости показаний светофоров, негабаритных участков и стрелок, не участвующих но контролируемых в маршрутах, дополнительного замыкания стрелок.
В зависимости от сигнализации выходных и расстановки маневровых светофоров устанавливают несколько типов управляемых объектов. Для каждого типового объекта уп¬равления и контроля разрабатывают электрическую схему, релей¬ная аппаратура которой скомпонована в виде закрытого блока. Блоки по типовым схемам монтируют, и проверяют правильность монтажа на заводе - изготовителе. На месте строительства завод-ские блоки размещают на блочных штативах и в соответствии с местом объекта на плане станции, путем штепсельных соединений включают в полную схему централизации.
В старых системах релейной централизации крупных станций также выделялись типовые объекты управления и контроля, но релейную аппаратуру размещали на штативах и монтировали от¬крытым монтажом непосредственно на объекте строительства. При таком способе монтажа строительство велось медленными темпами, и внедрение релейной централизации задерживалось.
Блочная структура централизации позволяет сократить объем монтажных работ при строительстве и ускорить введение в дейст¬вие устройств централиза-ции. За счет штепсельного включения блоков имеется возможность при повреждениях быстро снять не¬исправный блок и заменить его исправным, не прекращая дейст¬вия централизации. Бло¬ки исполнительной группы изготавливают большого типа с раз¬мещением в них до восьми реле БН, КМ и малого с размещени¬ем до шести реле КДР.
подскажите это что бмрц или бмрц-бн

MARIHA

помогите составить доклад по бмрц-бн, или может у когонибудь есть

Torquato Tasso

Доклад для международного форума в Давосе?

MARIHA

нет по оборудованию линейной станции кстроствами бмрц-бн

Torquato Tasso

http://scbist.com/scb/uploaded/267_bmrc-bn.rar

здесь лежит типовый альбом- лучшего материала не найти

shnc

Это и то и другое.

shnc добавил 22.05.2013 в 17:31
На каких таких Штативах?

tyubik

Да что такое "линейная станция", йоксель-моксель?!

T1000

Что такое йоксель-моксель?!

MARIHA

ну станции бывают: линейные, участковые....

Витос

Не штативы, а стативы. И еще-применение блоков не исключает применение реле, расположенных на стативах, просто часть схем, а именно: наборная группа и исполнительная группа, выполнены блоками. Всё остальное осталось в реле.