СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Курсовое и дипломное проектирование
Курсовое и дипломное проектирование Помощь в написании дипломов и курсовых работ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.03.2012, 22:38   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Wolfhound234

Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Апрелевка
Сообщений: 52
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 22

Тема: Развитие ПСА


Пожалуйста, помогите найти стратегическое развитие ПСА на будущее и историю развития ПСА. Буду очень признателен

Wolfhound234 добавил 04.03.2012 в 22:38
Помогите пожалуйста с этим

Последний раз редактировалось Wolfhound234; 04.03.2012 в 22:38. Причина: Добавлено сообщение
Wolfhound234 вне форума   Цитировать 0
Старый 04.03.2012, 22:40   #2 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
ПСА
а что это такое?
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 04.03.2012, 22:54   #3 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий

Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы: 49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
перегонные системы автоматики?
Углев Дмитрий вне форума   Цитировать 0
Старый 04.03.2012, 23:19   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Единственное, что навеяло-Анализ крови на ПСА, но это совсем другая история....
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 05.03.2012, 05:57   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Wolfhound234

Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Апрелевка
Сообщений: 52
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 22
да, перегонные системы автоматики
Wolfhound234 вне форума   Цитировать 0
Старый 05.03.2012, 09:15   #6 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Wolfhound234
1. стратегическое развитие ПСА на будущее
2. история развития ПСА
Моё личное видение по 1 вопросу. Стратегия развития, это круто названо, скорее будет плавное, эвалюционное развитие, что сегодня мы и видим. Смена элементной базы (механика-реле-процессоры), смена каналов связи с локомотивом (глаза машиниста-РЦ-радиоканал). Принцып останется прежний, один поезд на блок-участке.
По 2 вопросу- стоит почитать учебники, начинать с первых царских и закончить жля СЦБистов советскими.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 05.03.2012, 10:10   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Где-то выкладывалась программа развития ЖАТ до 2020 года. А совсем стратегически может быть за бугор посмотрите?
zawodik вне форума   Цитировать 0
Старый 05.03.2012, 22:08   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Wolfhound234

Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Апрелевка
Сообщений: 52
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 22
признаю, стратегическое развитие сказано сильно, но хотя бы планы. Может Николай Николаевич может что-то сказать по этому вопросу??
Wolfhound234 вне форума   Цитировать 0
Старый 05.03.2012, 22:39   #9 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Если говорить об эволюции функционального развития устройств интервального регулирования движения поездов - а именно к ним относятся "перегонные системы автоматики", то я бы отметил следующее:
- трехзначная а/б;
- четырехзначная а/б;
- АЛСО;
- автоблокировка с плавающим блок-участком.
С точки зрения организации рельсовых цепей и АЛС - рельсовые цепи тональной частоты (ТРЦ-3), позволяющие сваривать плети длиной в перегон, и АЛС 75Гц.
С аппаратной точки зрения - микропроцессорная а/б, интегрированная в МПЦ или АБТЦ-М.
В перспективе - взаимная интеграция всех станционных (МПЦ) и перегонных (интегрированная а/б или АБТЦ-М) в единую мультистанционную систему как подоснову для внедрения радиоблокировки (RBC) и радиоканала.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 05.03.2012, 22:46   #10 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
- автоблокировка с плавающим блок-участком.
А про такое название поспорить можно?
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
...взаимная интеграция всех станционных (МПЦ) и перегонных (интегрированная а/б или АБТЦ-М) в единую мультистанционную систему как подоснову для внедрения радиоблокировки (RBC) и радиоканала.
И тут бы поспорил о боеготовности такого монстра.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 05.03.2012, 22:55   #11 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Wolfhound234

Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Апрелевка
Сообщений: 52
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 22
Благодарю Вас, теперь осталось это расскатать на пару страниц))))) Благодарю Вас за все

Wolfhound234 добавил 05.03.2012 в 22:55
А что такое а/б с плавающим блок-участком???

Последний раз редактировалось Wolfhound234; 05.03.2012 в 22:55. Причина: Добавлено сообщение
Wolfhound234 вне форума   Цитировать 0
Старый 06.03.2012, 08:57   #12 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Wolfhound234
А что такое а/б с плавающим блок-участком???
Спорное название организации интервального регулирования движения поездов. Идея сего заключается в отсутствии фиксированных границ блок-участков. При этом точкой остановки является хвост впереди идущего поезда + некое расстояние безопасности. О проблемах возникающих при этой регулировки можно говорить.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Награльян Антон Александрович Admin Выдающиеся люди 3 23.08.2014 21:14
Дальнейшее развитие форума Толян Обсуждение форума 43 26.09.2011 18:31
[ОМ] За развитие железных дорог Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 10.02.2011 19:34
[ОМ] За вклад в развитие науки Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 03.02.2011 20:31
Развитие АЛСН Толян Статьи по СЦБ 0 15.02.2010 08:14

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:48.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot