СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Курсовое и дипломное проектирование
Курсовое и дипломное проектирование Помощь в написании дипломов и курсовых работ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.10.2011, 12:06   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Фадеева

Регистрация: 24.10.2011
Сообщений: 3
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Нужна информация по обогреву стрелочных электроприводов


Может кто помнит, когда-то контакты автопереключателя обогревались простыми лампами... Мне для обзора нужнаа информация.. Или где я могу это достать... Кто это придумал, когда, как работало, почему отказались...?
Фадеева вне форума   Цитировать 0
Старый 28.10.2011, 12:12   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для VAleT

Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 83
Отказались уже давно, по причине гораздо более высокой вероятности перегорания (обрыва нити) лампы, чем резистора ПЭВ и как следствие, прекращение самого процесса обогрева. Осмелюсь напомнить, что целостность нагревательного элемента в цепи обогрева не контролируется.
__________________
А вы думаете нам, царям, легко?
VAleT вне форума   Цитировать 0
Старый 01.11.2011, 09:46   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик

Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 389 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 259
Цитата:
Сообщение от VAleT Посмотреть сообщение
Отказались уже давно, .
Не скажите! На ст. Сибирская ЗСЖД до прошлого года работала эта схема. Теперь там ЭЦ-МПК и резисторы. Да, схема не фонтан, но в релейной светло))) и в приводе ночью! Ставили двухнитевые лампы, припаивали проводочки, сверлили отверстие в "юбке" для крепления лампы на колодку и вот оно счастье))) Откуда пошло - не скажу(
Поручик вне форума   Цитировать 0
Старый 01.11.2011, 14:40   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для VAleT

Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 83
Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
Не скажите! На ст. Сибирская ЗСЖД до прошлого года работала эта схема.
Ну, думаю не от хорошей жизни... Кое-где ещё до сих пор прожекторные светофоры стоят. Но вообще, по большому счёту, лампочки в приводах - это анахронизм давно ушедших дней. Представляю себе: работает механик в приводе, лёгкое движение руки - и от лампочки одни осколки... То-то весело будет...
__________________
А вы думаете нам, царям, легко?
VAleT вне форума   Цитировать 0
Старый 02.11.2011, 06:48   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от VAleT Посмотреть сообщение
Отказались уже давно, по причине гораздо более высокой вероятности перегорания (обрыва нити) лампы, чем резистора ПЭВ и как следствие, прекращение самого процесса обогрева. Осмелюсь напомнить, что целостность нагревательного элемента в цепи обогрева не контролируется.
Эх...
Кто отказался? Как давно? Какова вероятность?
Шутка, просто не нужно столь категоричным быть.
Работает такой обогрев, и работает нормально. На моей памяти ни разу зимой лампы не подводили.
Обогрев делится на лучи. В луче лампы всех приводов включены последовательно. В релейке стоит лампа, которая сигнализирует об исправности луча (напомню, что в современной схеме нету никакого контроля). Лампы светофорные, впаиваются в Е27. в приводе крепятся вот таким образом:

Ночью в приводе светлоооо...
led вне форума   Цитировать 0
Старый 02.11.2011, 21:28   #6 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
... В луче лампы всех приводов включены последовательно. В релейке стоит лампа, которая сигнализирует об исправности луча ....
Led, точно последовательно ? То есть, если одна лампа пашабашила, то весь луч без обогрева ?
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Старый 03.11.2011, 05:02   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Да, именно так.
Только я не понимаю, почему всех такое мнение, что лампа вот так просто берет и портится?
Я уже говорил, были мысли сотворить контроль луча на огневушке, но поскольку повреждений обогрева небыло - мудрить не стали.
led вне форума   Цитировать 0
Старый 29.11.2011, 02:27   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Slider

Регистрация: 03.01.2011
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
а еще есть варианты обогрева контактов автопереключателя лампами?, желательно фото. В голове крутится почему-то реализация обогрева лампой непосредственно над контактами (15 Вт лампами). Да еще и так что бы была возможность накрыть защитной крышкой. Может кто где встречал и может подсказать где посмотреть. Сопротивление не предлагать, ибо идея обогрева лампами исходит от нашего ШЧУ. Нужны варианты с лампами.
Slider вне форума   Цитировать 0
Старый 29.11.2011, 04:59   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Над контактами, да ещё с защитной крышкой,... не поместится. Плюс появляется вероятность, что лампа похерится об крышку привода при вибрации. Поверьте, при наших морозах (Томск), хватает такого расположения лампы, как на фотке.
led вне форума   Цитировать 0
Старый 29.11.2011, 14:33   #10 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Серка

Регистрация: 04.06.2011
Сообщений: 55
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
И поисках старых схем управления стелочными электроприводами попадались схемы старенькие но ни где небыли установлены лампы в обогреве или вообще ничего или резисторы похоже это чьято самоделка, рационализатора страна никогда неузнает, и кажется достаточно удачная самоделка греет отлично но один недостаток хрупкая. Как у вас ревизоры это пропускают не типовое решение
Серка вне форума   Цитировать 0
Старый 29.11.2011, 14:51   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для VAleT

Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 83
Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
Эх...
Кто отказался? Как давно? Какова вероятность?
Шутка, просто не нужно столь категоричным быть.
Работает такой обогрев, и работает нормально.
Та мы ж и отказались. Причём уже давно, я ещё даже не работал в то время. Насчёт категоричности - да, Вы правы. В каждой избушке свои погремушки. У нас, например, привода внутри в красный цвет тоже не красят. Так что - всё это, как говорится, дело вкуса ...
__________________
А вы думаете нам, царям, легко?
VAleT вне форума   Цитировать 0
Старый 30.11.2011, 04:07   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
К нам когда Верёвкин приезжал - ему понравилось :-)
led вне форума   Цитировать 0
Старый 30.11.2011, 07:43   #13 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Фадеева

Регистрация: 24.10.2011
Сообщений: 3
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Спасибо мои хорошие!! Че б я без вас делала!!!
Фадеева вне форума   Цитировать 0
Старый 01.12.2011, 03:53   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от VAleT Посмотреть сообщение
У нас, например, привода внутри в красный цвет тоже не красят. Так что - всё это, как говорится, дело вкуса ...
Да... были времена. Странно, что Вы на провод внимания не обратили. Ща такого не найти. Эту фотку я делал, если не ошибаюсь, в 2002 году.
led вне форума   Цитировать 0
Старый 07.12.2011, 16:38   #15 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для михаил 34

Регистрация: 07.10.2010
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
я слышал конечно что такой обогрев был , но не думал что он где то ещё используется ..
михаил 34 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужна информация по горочным РЦ Oren_spartach Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 8 15.09.2014 16:37
=Диплом= Нужна любая информация Mary007 Курсовое и дипломное проектирование 5 09.04.2014 15:59
Нужна информация по электрообогреву стрелочных переводов Балбес Разговоры обо всем 5 25.04.2013 08:23
Нужна информация о стрелочных приводах, стрелочных переводах, шпалах. tochilka Ищу/Предлагаю 5 05.12.2010 00:24
Нужна информация про переезд Студент Ищу/Предлагаю 2 09.05.2010 05:56

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:54.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot