ПАК Осциллограф - его замена. - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**bigpups** · 12.05.2011, 23:57

Цитата:

Дела двигаются, собранных устройств уже больше десятка.

Ох, скорее бы уже... в серию запускайте и на дороги... Достали уже эти "гробы" из металлолома на перегонах, особенно с ДПРами. Маята одна с ними.
Устройства-то копеешные получаются. Одной только электроэнергии сколько выжрут ПАКи на перегонах больше в разы. Где эти наши сердобольные экономисты..? На спичках экономят, а миллионы в трубу...

**CHUK** · 13.05.2011, 20:48

Цитата:

Сообщение от bigpups

Ох, скорее бы уже... в серию запускайте и на дороги... Достали уже эти "гробы" из металлолома на перегонах, особенно с ДПРами. Маята одна с ними.
Устройства-то копеешные получаются. Одной только электроэнергии сколько выжрут ПАКи на перегонах больше в разы. Где эти наши сердобольные экономисты..? На спичках экономят, а миллионы в трубу...

iluha выкладывает сообщения с интранетовского форума, регистраторы изготавливаются индивидуально для себя. ИНФОТЭКС не занимается данными регистраторами, да если бы и занялся разработкой и выпуском, цена этих регистраторов прошедших через коммерческие структуры возросла бы на порядки.

**bigpups** · 16.05.2011, 22:49

Цитата:

Сообщение от CHUK

iluha выкладывает сообщения с интранетовского форума, регистраторы изготавливаются индивидуально для себя. ИНФОТЭКС не занимается данными регистраторами, да если бы и занялся разработкой и выпуском, цена этих регистраторов прошедших через коммерческие структуры возросла бы на порядки.

Да бываю я на том форуме. В последнее время очень редко...
Понимаете, мне не очень-то интересно, чем там ИНФОТЕКС еще НЕ занимается и сколько на такую копеешную продукцию будет накручено бабла. Раз уж ОАО имеет необходимость регистрации подробных данных по поездам, то уж пусть будет столь любезно раскошелиться на заказ соответствующего оборудования надлежащей степени надёжности. А не изыскивать возможности вторичного использования компьютерного хлама в устройствах безопасности. Нам-то нахрена этот гемор таскаться с этими "аквариумами" и системниками по перегонам. Они горят на ДПРах как колхозное сено, а у нас ко многим постам на машине ближе 1-2 а то и 3-х км. не подъехать.
Экономисты блин...

**bigpups** · 17.05.2011, 01:05

Цитата:

Сообщение от Artjoms

Такое ощущение, что интернет Вам не доступен?

Это Вы о чём и кому? Давайте уже как-нибудь яснее изъясняться, а не полуфразами с перспективой домысливания.

**CHUK** · 17.05.2011, 05:20

Цитата:

Сообщение от bigpups

Да бываю я на том форуме. В последнее время очень редко...
Понимаете, мне не очень-то интересно, чем там ИНФОТЕКС еще НЕ занимается и сколько на такую копеешную продукцию будет накручено бабла. Раз уж ОАО имеет необходимость регистрации подробных данных по поездам, то уж пусть будет столь любезно раскошелиться на заказ соответствующего оборудования надлежащей степени надёжности. А не изыскивать возможности вторичного использования компьютерного хлама в устройствах безопасности. Нам-то нахрена этот гемор таскаться с этими "аквариумами" и системниками по перегонам. Они горят на ДПРах как колхозное сено, а у нас ко многим постам на машине ближе 1-2 а то и 3-х км. не подъехать.
Экономисты блин...

ИРФОТЭКС я думаю и рад бы заняться, только был бы рынок сбыта продукции, а ОАО нахрена это все сдалось, КТСМов понаставили, а там на местах как хотите так и обслуживайте, ни денег, ни комплектующих, только телеграммы идут о поднятии, усилении и т.д. выдрать за ложняк или пропуск это пожалйста. Собрались создавать сервисные центры и где оне?

**elmech** · 17.05.2011, 10:39

Цитата:

Сообщение от CHUK

ИРФОТЭКС я думаю и рад бы заняться, только был бы рынок сбыта продукции, а ОАО нахрена это все сдалось, КТСМов понаставили, а там на местах как хотите так и обслуживайте, ни денег, ни комплектующих...

Все эти ПАКи (паки... ижи хирувимы))), регистраторы всего навсего инструмент для механика, "а ОАО нахрена это все сдалось", да хоть голыми руками - это их не заботит... И сервисы все эти только прожекты, уж очень большая пропасть между существующими способами, средствами, технологиями обслуживания до того современного, блестящего, которое каждый из нас, в подробностях, видит через Интернет. Путь до этого совершенства лежит не только через крутые директивы, пожелания и новые рамки условий... Имея желание от нас отмахнуться, пока не имеют такой возможности, хотя кормить уже не хотят(((

Denny · 17.05.2011, 12:16

Да ... куда все катится ...

Вроде и прогресс ... а вроде и регресс ...

**Николай Николаевич** · 17.05.2011, 16:09

Господа КТСМовцы, а вот теперь для СЦБиста, который в КТСМах не очень - на понятном языке напишите, пожалуйста, о чем речь и что нужно-то? Я прочитал всю эту "ветку", о том, что виновато ОАО "РЖД" - это я понял, а вот в чем именно?

**elmech** · 17.05.2011, 16:37

Всё элементарно, как всегда))). Не достаточно удобный инструмент, требует подгонки. А его отсутствие (или дороговизна) вовсе вынуждает изготавливать своё, "оригинальное".

EvgenB · 17.05.2011, 17:06

Цитата:

Сообщение от elmech

Всё элементарно, как всегда))). Не достаточно удобный инструмент, требует подгонки. А его отсутствие (или дороговизна) вовсе вынуждает изготавливать своё, "оригинальное".

Ну да, типа пролил свет на суть проблемы и теперь человеку сразу стало всё понятно.

Ветка по данной теме с Форум работников железнодорожного транспорта > Обмен опытом > КТСМ во вложении.

**elmech** · 17.05.2011, 17:16

Это и есть "проблема"?

EvgenB · 17.05.2011, 17:25

Цитата:

Сообщение от elmech

У вас есть другая версия? Просветите. Может это и есть сермяжная правда)))...

Сложна для понимания витиеватость Вашей формулировки сути проблемы.

**Николай Николаевич** · 17.05.2011, 17:34

Цитата:

Сообщение от elmech

Всё элементарно, как всегда))). Не достаточно удобный инструмент, требует подгонки. А его отсутствие (или дороговизна) вовсе вынуждает изготавливать своё, "оригинальное".

Да я не об этом. Вы мне "на пальцах" расскажите. Я понимаю - ПАК - это компьютерный осциллограф. Он пишет в память осциллограммы, специфические для КТСМа. Но я не знаю - он (этот Ваш ПАК) - он где? Он в перегонной аппаратуре применяется или в станционной тоже? В, например, КТСМе-02 - он встроенный? Или для него нужен отдельный компьютер? А для КТСМа-01 и -01Д? или все-таки нужна кассета регистрации (типа КЛУБовской)? Ну и может быть еще какие-то специфические подробности...

**elmech** · 17.05.2011, 17:47

Цитата:

Сообщение от EvgenB

Сложна для понимания витиеватость Вашей формулировки сути проблемы

Да, похоже, у вас всё предельно просто... Только ещё дальше от сути.

elmech добавил 17.05.2011 в 17:47

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Да я не об этом. Вы мне "на пальцах" расскажите. Я понимаю - ПАК - это компьютерный осциллограф. Он пишет в память осциллограммы, специфические для КТСМа. Но я не знаю - он (этот Ваш ПАК) - он где? Он в перегонной аппаратуре применяется или в станционной тоже? В, например, КТСМе-02 - он встроенный? Или для него нужен отдельный компьютер? А для КТСМа-01 и -01Д? или все-таки нужна кассета регистрации (типа КЛУБовской)? Ну и может быть еще какие-то специфические подробности...

Всё что вы перечислили можно воплотить, и есть тому подтверждение (и даже больше) нет возможности приобрести, вынуждены как всегда рационализировать.

EvgenB · 17.05.2011, 19:16

Цитата:

Сообщение от elmech

Да, похоже, у вас всё предельно просто... Только ещё дальше от сути.

Если Вы так считаете, то я тогда умываю руки, т.к. общаться с Вами, что биться головой об стену, толку мало, только лоб расшибёшь.

Результаты опроса: Устройство сбора информации для ПАК Осциллографа нужно?
Да	50	98.04%
Нет	1	1.96%
Голосовавшие: 51. Вы ещё не голосовали в этом опросе

17.05.2011, 12:16	#22 (ссылка)
Denny Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 12.04.2009 Сообщений: 9 Поблагодарил: 6 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Да ... куда все катится ... Вроде и прогресс ... а вроде и регресс ...
	Цитировать 0

17.05.2011, 16:09	#23 (ссылка)
Николай Николаевич __ Регистрация: 10.09.2010 Адрес: Москва Возраст: 64 Сообщений: 13,931 Поблагодарил: 408 раз(а) Поблагодарили 2364 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1516	Господа КТСМовцы, а вот теперь для СЦБиста, который в КТСМах не очень - на понятном языке напишите, пожалуйста, о чем речь и что нужно-то? Я прочитал всю эту "ветку", о том, что виновато ОАО "РЖД" - это я понял, а вот в чем именно?
	Цитировать 0

17.05.2011, 16:37	#24 (ссылка)
elmech Super V.I.P. Регистрация: 30.03.2009 Возраст: 75 Сообщений: 646 Поблагодарил: 25 раз(а) Поблагодарили 66 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 81	Всё элементарно, как всегда))). Не достаточно удобный инструмент, требует подгонки. А его отсутствие (или дороговизна) вовсе вынуждает изготавливать своё, "оригинальное". Последний раз редактировалось elmech; 17.05.2011 в 17:24.
	Цитировать 0

17.05.2011, 17:16	#26 (ссылка)
elmech Super V.I.P. Регистрация: 30.03.2009 Возраст: 75 Сообщений: 646 Поблагодарил: 25 раз(а) Поблагодарили 66 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 81	Это и есть "проблема"? Последний раз редактировалось elmech; 17.05.2011 в 17:25.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена БДР на БДЕ	Суховерша Алексей	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	17	04.03.2015 02:46
Замена приборов	ТАЛЯН 725	Поиск документации	4	11.01.2015 08:28
Замена приборов	Анонимный	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	9	11.01.2014 20:04
Виртуальный осциллограф+RLC метр	tiksi	Программное обеспечение и визуальные материалы	9	25.04.2012 16:51
Замена реле НМШ на РЭЛ	Angel	Ищу/Предлагаю	5	20.12.2010 15:13

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)