|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
Результаты опроса: Устройство сбора информации для ПАК Осциллографа нужно? | |||
Да | 50 | 98.04% | |
Нет | 1 | 1.96% | |
Голосовавшие: 51. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
13.05.2011, 19:48 | #16 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 20
|
Цитата:
|
|
0 |
16.05.2011, 21:49 | #17 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 249
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 76 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8841
Закачек: 0
Репутация: 58
|
Цитата:
Понимаете, мне не очень-то интересно, чем там ИНФОТЕКС еще НЕ занимается и сколько на такую копеешную продукцию будет накручено бабла. Раз уж ОАО имеет необходимость регистрации подробных данных по поездам, то уж пусть будет столь любезно раскошелиться на заказ соответствующего оборудования надлежащей степени надёжности. А не изыскивать возможности вторичного использования компьютерного хлама в устройствах безопасности. Нам-то нахрена этот гемор таскаться с этими "аквариумами" и системниками по перегонам. Они горят на ДПРах как колхозное сено, а у нас ко многим постам на машине ближе 1-2 а то и 3-х км. не подъехать. Экономисты блин... |
|
0 |
17.05.2011, 04:20 | #19 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 20
|
Цитата:
|
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
17.05.2011, 09:39 | #20 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 73
Сообщений: 644
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 81
|
Все эти ПАКи (паки... ижи хирувимы))), регистраторы всего навсего инструмент для механика, "а ОАО нахрена это все сдалось", да хоть голыми руками - это их не заботит... И сервисы все эти только прожекты, уж очень большая пропасть между существующими способами, средствами, технологиями обслуживания до того современного, блестящего, которое каждый из нас, в подробностях, видит через Интернет. Путь до этого совершенства лежит не только через крутые директивы, пожелания и новые рамки условий... Имея желание от нас отмахнуться, пока не имеют такой возможности, хотя кормить уже не хотят(((
|
0 |
17.05.2011, 15:09 | #22 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Господа КТСМовцы, а вот теперь для СЦБиста, который в КТСМах не очень - на понятном языке напишите, пожалуйста, о чем речь и что нужно-то? Я прочитал всю эту "ветку", о том, что виновато ОАО "РЖД" - это я понял, а вот в чем именно?
|
0 |
17.05.2011, 15:37 | #23 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 73
Сообщений: 644
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 81
|
Всё элементарно, как всегда))). Не достаточно удобный инструмент, требует подгонки. А его отсутствие (или дороговизна) вовсе вынуждает изготавливать своё, "оригинальное".
Последний раз редактировалось elmech; 17.05.2011 в 16:24. |
0 |
17.05.2011, 16:06 | #24 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 25.11.2009
Адрес: Россия, г. Екатеринбург
Сообщений: 47
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5
Закачек: 1
Репутация: 37
|
Цитата:
Ветка по данной теме с Форум работников железнодорожного транспорта > Обмен опытом > КТСМ во вложении. Последний раз редактировалось EvgenB; 17.05.2011 в 16:17. |
|
0 |
17.05.2011, 16:25 | #26 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 25.11.2009
Адрес: Россия, г. Екатеринбург
Сообщений: 47
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5
Закачек: 1
Репутация: 37
|
Сложна для понимания витиеватость Вашей формулировки сути проблемы.
Последний раз редактировалось EvgenB; 17.05.2011 в 16:29. |
0 |
17.05.2011, 16:34 | #27 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Да я не об этом. Вы мне "на пальцах" расскажите. Я понимаю - ПАК - это компьютерный осциллограф. Он пишет в память осциллограммы, специфические для КТСМа. Но я не знаю - он (этот Ваш ПАК) - он где? Он в перегонной аппаратуре применяется или в станционной тоже? В, например, КТСМе-02 - он встроенный? Или для него нужен отдельный компьютер? А для КТСМа-01 и -01Д? или все-таки нужна кассета регистрации (типа КЛУБовской)? Ну и может быть еще какие-то специфические подробности...
|
0 |
17.05.2011, 16:47 | #28 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 73
Сообщений: 644
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 81
|
Да, похоже, у вас всё предельно просто... Только ещё дальше от сути.
elmech добавил 17.05.2011 в 17:47 Цитата:
Последний раз редактировалось elmech; 17.05.2011 в 16:47. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
17.05.2011, 20:35 | #30 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 20
|
Цитата:
1. Одни хотят получить устройства в динамике отслеживающие процессы в КТСМе, в данном случае ПАК-осциллограф позволяющий отследить аналоговый сигнал от предусилителей с привязкой к магнитным педалям и подвижным единицам. 2. Другие имеют такой прибор, но не имеют возможности его реализовать из-за его дороговизны. 3. Первые пытаются изготовить своими руками подобное устройство. Ну во-первых, зачем он нужен? Очередная "отмазка", чтобы спихнуть с себя очередной ложняк или устройство позволяющее собрать информацию, проанализовать ее чтобы в дальнейшем найти и устранить причину. Во вторых, к чему может привести изготовление такого устройства кустарными методами. Не спорю кто-то может сделать не хуже заводского, а может даже и лучше, но основная масса в полутемных комнатах с дрелью и зубилом. Так пусть наши желания совпадут с вашими возможностями. |
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена БДР на БДЕ | Суховерша Алексей | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 17 | 04.03.2015 02:46 |
Замена приборов | ТАЛЯН 725 | Поиск документации | 4 | 11.01.2015 08:28 |
Замена приборов | Анонимный | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 9 | 11.01.2014 20:04 |
Виртуальный осциллограф+RLC метр | tiksi | Программное обеспечение и визуальные материалы | 9 | 25.04.2012 15:51 |
Замена реле НМШ на РЭЛ | Angel | Ищу/Предлагаю | 5 | 20.12.2010 15:13 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
АСКПС, КТСМ, пак, октжд, скжд, ДИСК, ЮВЖД |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|