СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   КТСМ / ПОНАБ (https://scbist.com/ktsm-ponab/)
-   -   Проектирование КТСМ (https://scbist.com/ktsm-ponab/11373-proektirovanie-ktsm.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Бонус 28.07.2012 19:23

Я - проектировщик. Передо мной стоит задача передвинуть существующий КТСМ на новую ординату. И поставить там КТСМ-02 всместо сущ. КТСМ-01Д. хочется сделать, как лучше, а не как обычно.Лучше демонтировать старуюстанционную аппаратуру и установить новую? От эксплуатационников две версии услышал. Проектировщики тире разработчики имеют што сказать?

elmech 28.07.2012 22:50

Цитата:

Сообщение от Бонус (Сообщение 109035)
Я - проектировщик. Передо мной стоит задача передвинуть существующий КТСМ на новую ординату. И поставить там КТСМ-02 всместо сущ. КТСМ-01Д. хочется сделать, как лучше, а не как обычно.Лучше демонтировать старуюстанционную аппаратуру и установить новую? От эксплуатационников две версии услышал. Проектировщики тире разработчики имеют што сказать?

"станционная аппаратура" - обычный персональный компьютер (с программой АРМ), концентратор КИ-6м, линия связи с ЩВИ и сеть 220В с "пилотом". Демонтаж-монтаж это банальное переключение "шнурков" с одного компа на другой. Термин "аппаратура", для подобных устройств - слишком!
Скорее всего "передвинуть существующий КТСМ на новую ординату" относится к перегонному оборудованию. Там действительно нужно будет "демонтировать старую ... аппаратуру и установить новую"
"Я - проектировщик. Передо мной стоит задача передвинуть..." мне кажется у Вас задачи не двигать, а рассчитывать))) И если Вы "проектировщик", зачем Вам "Проектировщики тире разработчики имеют што сказать?", пошто))) Вам советчики?

Бонус 29.07.2012 10:20

elmech,
Не нужен был бы совет - не спрашивал бы. С КТСМ встретился первый раз. Куда именно передвинуть - расчитано. Про перегонную часть мне понятно было и до своего вопроса, спрашивал про станционную часть. Как поступают с ней другие?Что хочу для себя уяснить: нужно заказать в проекте перегонную и станционную части КТСМ-02, и заменить существующие станционные элементы или нужно заказать в проекте перегонную часть, оставив станционную часть?
Неужели нельзя нормально ответить?

CHUK 29.07.2012 11:06

Цитата:

Сообщение от Бонус (Сообщение 109089)
elmech,
Не нужен был бы совет - не спрашивал бы. С КТСМ встретился первый раз. Куда именно передвинуть - расчитано. Про перегонную часть мне понятно было и до своего вопроса, спрашивал про станционную часть. Как поступают с ней другие?Что хочу для себя уяснить: нужно заказать в проекте перегонную и станционную части КТСМ-02, и заменить существующие станционные элементы или нужно заказать в проекте перегонную часть, оставив станционную часть?
Неужели нельзя нормально ответить?

Если вы занимаетесь проектированием то должны изучить соответствующие инструкции, хотя ЦШ-453 и другие, какие думаю вам это лучше знать, да и представление о аппаратуре должны иметь, а полагаться на советы изложенные на форуме извините, это мягко сказать не спортивно, мало ли кто чего с будуна насоветует, на ветер улетят сотни тысяч рублей и кто-то потом будет плеваться не один год из-за того, что устройство спроектировано от фонаря по чьему-то совету, а мы такое счастье имеем довольно часто.

ilolge 29.07.2012 11:23

Цитата:

Сообщение от Бонус (Сообщение 109089)
Неужели нельзя нормально ответить?

Цитата:

Сообщение от elmech (Сообщение 109017)
Можно, конечно,сохранить старое "тело" (на любителя))) Но если в поставляемом комплекте есть новые компьютер с ОС "7", бесперебойник и ЩВИ, зачем лишать себя удовольствия и рисковать со старьём?!

вроде нормальный ответ

Бонус 29.07.2012 22:17

elmech,
CHUK,
ilolge,
Спасибо за ответы, уяснил, что хотел

serkol 29.07.2012 23:34

Если на станции уже сделано;
- информационный кабель с перегона заведен обязательно через ШВИ(можно бокс)(отдельно от Связистов)
- ШВИ правильно заземлён
- на станционное оборудование КТСМ подано гарантированное питание 220в(желательно через разделительный трансформатор ПОБС) предохранитель 2А.
- Речевой информатор подключен.(сечение кабеля подключения (ПРОС- РИ-1М) соответствует нормативу, желательно без связевых боксов, напрямую).
- АРМ ЛПК подключен к АСК-ПС.
- Схема извещения на перегон уже есть.
- Телефон на перегон (АТС или прямой) уже есть.
То вроде бы и всё.

Sama Y 13.09.2012 17:43

подскажите, пожалуйста, технологическую нагрузку перегонных устройств КТСМ-02.
или (и) мощность КТП, которая запитывает перегонные устройства КТСМ-02.

СУНДЕТОВ 13.09.2012 23:03

Самый большой потребитель эл.отопление. Обычно КТП на 10 квт.

elmech 15.09.2012 02:38

Цитата:

Сообщение от Sama Y (Сообщение 115644)
подскажите, пожалуйста, технологическую нагрузку перегонных устройств КТСМ-02.
или (и) мощность КТП, которая запитывает перегонные устройства КТСМ-02.

Если не ошибаюсь 1 комплект перегонных устройств КТСМ-02 это более 0,6 кВт. Обычно на посту установлены комплекты двух направлений это уже 1,2 кВт, но бывает "внезапная" необходимость установить КТСМ-01Д (ПКЛ) это ещё 2,2 кВт, ну, ещё плюс, упомянутые тут, отопительные приборы, а к ним освещение, приборы, инструмент, где-то ещё 1 кВт. Всего 4,5-5 кВт. Конечно, лишняя мощность тр-тора не помешает))), если энергетики разрешат.

Бонус 25.09.2012 10:02

Есть вопрос - кабели, входящие в КТСМ, уже обнаконечены? Если нет, то как осуществляется обнаконечивание, какими вилками и т.д.?

Igor zrw 28.09.2012 20:13

Цитата:

Сообщение от Бонус (Сообщение 116724)
Есть вопрос - кабели, входящие в КТСМ, уже обнаконечены? Если нет, то как осуществляется обнаконечивание, какими вилками и т.д.?

Разумеется. все поставляемое оборудование снабжено полным комплектом кабелей. Если что-либо требуется нестандартой длины, можно сделать самим, при этом достаточно придерживаться общекопьютерных стандартов, а если есть сомнения - тупо разобрать соотв. разъем, и повторить один - в - один.

kas 21.11.2012 09:37

В проекте на станционном оборудовании место установки ЩВИ отсутствует. Где установлен АРМ отсутствует контур, ближайшая земля в релейке, через помещение. На данный момент ЩВИ размещено на столе АРМа, земля брошена с релейки отдельным медным гибким неизолированым проводом 4 кв.мм длина 25 метров в кабель канале совместно с кабелями СЦБ ( по другому никак). Ревизор сделал замечание - заземляющие проводники должны быть отдельно от кабелей СЦБ. Подскажите где размещаеться ЩВИ на станции ?? ( информациоонные кабели - магистральный кабель РЦС)

ilolge 21.11.2012 19:26

Если
Цитата:

информациоонные кабели - магистральный кабель РЦС
то у них (РЦС) поставьте

kas 22.11.2012 09:02

я понимаю что лучшее место это связевая , но РЦС нужны основания ( проект или др. руков. документ) для размещения и подключения к контуру. А после грозы ночью кто меня пустит в связевую ?


Часовой пояс GMT +3, время: 17:16.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика