02.09.2013, 22:24
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 20
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Вопрос по работе клуба
Если одновременно в одной рельсовой цепи АЛС выдает кж, а АЛС-ЕН выдает зеленый и скорость 120, какое из показаний будет на клубе? В обычной ситуации приоритет ЕН канала, а при АЛС КЖ он сохраняется или идет сбой на КЖ ?
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
03.09.2013, 09:51
|
#2 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Вильнюс, Литва
Возраст: 48
Сообщений: 18
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
__________________
Жизнь - очередь к Смерти, но находятся ИДИОТЫ которые лезут без очереди |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
20.07.2020, 19:55
|
#3 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 12
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Подскажите пожалуйста.
Каким образом система "фильтрует" числовой код заданной частоты 25, 50 или 75 от других поступающих на "приемник" токов? |
|
|
Цитировать 0 |
|
23.08.2020, 19:07
|
#4 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.10.2018
Сообщений: 156
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 191
|
Приветствую!
Харьковчан - с Днём освобождения города ( С Днём города Харькова)! Как пишется в документации - при помощи входного фильтра усилителя локомотивного: http://scbist.com/spravochnik/1/alsn.htm «Резонансный контур входного фильтра усилителя должен быть настроен на резонансную частоту (50±1) Гц, при этом граничные частоты полосы пропускания канала 50 Гц должны быть не менее 40 Гц и не более 60 Гц. Чувствительность усилителя при напряжении питания (50+10) В должна соответствовать табл. 284» . |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
30.10.2020, 16:25
|
#5 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 30.10.2020
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
В 8ПО уйдем на АЛСН, в 12 АЛСЕН приоритетен всегда
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
28.02.2022, 06:57
|
#6 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.01.2017
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Уважаемые коллеги!!!! Подскажите пожалуйста как произвести имитацию огня "БМ" на БИЛ-В (белого мигающего) на стоянке при проверке системы КЛУБ-У? Заранее спасибо.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопрос по работе форума | ganz77 | Обсуждение форума | 977 | 20.07.2015 16:27 |
| Вопрос к дипломной работе | Учаева Галина | Курсовое и дипломное проектирование | 0 | 16.06.2012 11:18 |
| Вопрос о работе аллюминевого завода | Новокузнечанин | Логистика, грузовая и коммерческая работа | 7 | 26.03.2012 21:09 |
| Маневровый тепловоз типа CKD6E, система безопасности LKG-2000 китайская версия КЛУБа, помогите | Берик Абилдаев | Локомотивные устройства и АЛС | 3 | 16.02.2012 12:44 |
| Вопрос по работе привода (лабор. работа) | Pau Jane | Курсовое и дипломное проектирование | 3 | 21.09.2011 18:10 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
